Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":423060,"date":"2019-03-04T10:46:00","date_gmt":"2019-03-04T10:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=423060"},"modified":"2020-02-17T18:03:40","modified_gmt":"2020-02-17T17:03:40","slug":"mercedes-amg-desvela-el-nuevo-amg-gt-r-roadster-descapotable-con-motor-v8-viturbo-de-585-caballos-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-desvela-el-nuevo-amg-gt-r-roadster-descapotable-con-motor-v8-viturbo-de-585-caballos-2\/","title":{"rendered":"El Mercedes AMG GT R Roadster pierde la cabeza en Ginebra 2019"},"content":{"rendered":"

Una de las novedades que m\u00e1s llama la atenci\u00f3n en el Sal\u00f3n de Ginebra 2019 es el nuevo Mercedes AMG GT R Roadster<\/strong>, que, con motor V8 Viturbo de 585 caballos, se convierte en la versi\u00f3n m\u00e1s prestacional del Mercedes AMG GT.<\/p>\n

El nuevo roadster de Mercedes<\/a> cuenta, en la parte delantera, con un morro de tibur\u00f3n<\/em>\u00a0gracias al frontal bajo y la calandra del radiador inclinada hacia delante. En la parte trasera, est\u00e1 equipado con un aler\u00f3n cuyo \u00e1ngulo de ataque puede ajustarse mec\u00e1nicamente en funci\u00f3n del tipo de uso del veh\u00edculo.<\/p>\n

Cuenta tambi\u00e9n con una capota de lona compuesta por tres capas sobre una estructura de magnesio, acero y aluminio. Gracias a su peso reducido, mantiene bajo el centro de gravedad del veh\u00edculo<\/strong>.<\/p>\n

El dise\u00f1o interior da continuidad al lenguaje formal del exterior. La configuraci\u00f3n horizontal del tablero de instrumentos, la l\u00ednea de cintura alta, la forma c\u00f3ncava de los revestimientos interiores de las puertas y la posici\u00f3n baja del asiento hacen que el conductor se integre perfectamente en su puesto de pilotaje<\/strong>.<\/p>\n

Mercedes AMG GT R Roadster: 585 CV y 317 km\/h al aire libre<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En cuanto a la propulsi\u00f3n, el motor AMG V8 biturbo de 4 litros desarrolla una potencia de 585 CV de potencia y es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h 3,6 segundos, alcanzando una velocidad m\u00e1xima de 317 km\/h.<\/p>\n

El nuevo GT R Roadster cuenta con un interruptor basculante que acciona el AMG Dynamic Select, que permite elegir entre los programas “Calzada resbaladiza”, “Comfort”, “Sport”, “Sport plus”, “RACE” e “Individual”. El programa de conducci\u00f3n manual “RACE”<\/strong> adapta la estrategia del cambio de doble embrague a la conducci\u00f3n en r\u00e9gimen de competici\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n est\u00e1 equipado con el sistema activo de regulaci\u00f3n del aire Airpanel<\/strong>, incorporado de serie. Este equipo consta de lamasverticales, ocultas en la secci\u00f3n inferior del fald\u00f3n delantero, que se abren o se cierran en un segundo con ayuda de un motor el\u00e9ctrico con control electr\u00f3nico. Con ello se garantiza la refrigeraci\u00f3n necesaria en cada momento, en funci\u00f3n de las necesidades.<\/p>\n

\u00a1Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2019!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mercedes AMG GT R Roadster se descubre en el Sal\u00f3n de Ginebra 2019 y se convierte en una de las novedades m\u00e1s atractivas y el centro de casi todos los focos. 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