{"id":423135,"date":"2019-03-04T13:39:35","date_gmt":"2019-03-04T12:39:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=423135"},"modified":"2020-02-17T18:03:08","modified_gmt":"2020-02-17T17:03:08","slug":"puritalia-berlineta-los-artesanos-tambien-van-a-ginebra-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/puritalia-berlineta-los-artesanos-tambien-van-a-ginebra-2019\/","title":{"rendered":"Puritalia Berlinetta: los artesanos tambi\u00e9n van a Ginebra 2019"},"content":{"rendered":"<p>Habr\u00e1 que esperar a que el Sal\u00f3n de Ginebra abra sus puertas, pero ya lo han cazado entrando y movi\u00e9ndolo para colocarlo en su stand. Se trata del<strong> nuevo Puritalia Berlinetta<\/strong>, un coche semi artesanal con un chasis de fibra de carbono y un <strong>sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido de nada menos que 965 CV y 1.250 Nm de par<\/strong>.<\/p>\n<p>Puritalia tiene claro que <strong>su guerra no es luchar contra fabricantes como Porsche o Ferrari<\/strong>. Lo que ellos buscan es otro concepto de autom\u00f3vil, similar al de los a\u00f1os de esplendor de finales de los a\u00f1os cicuenta y sesenta en los que la tecnolog\u00eda ya era bastante avanzada pero todav\u00eda hab\u00eda margen <strong>para que los clientes pudiesen elegir y encargar sus coches pr\u00e1cticamente a medida<\/strong>.<\/p>\n<p>Para conseguirlo, cada una de las 150 unidades que Puritalia se ha comprometido a fabricar ser\u00e1 \u00fanica y siguiendo las directrices de su cliente. En cada coche trabajar\u00e1 un equipo que estar\u00e1 a las \u00f3rdenes para satisfacer los caprichos del que va a pagar cada ejemplar del Puritalia Berlinetta, tanto en la parte de acabados y equipamiento como en su puesta a punto.<\/p>\n<p>Lo \u00fanico que ser\u00e1 com\u00fan en todo ellos es el chasis de fibra de carbono que ha llevado 4 a\u00f1os de desarrollo y en el que se ha logrado <strong>una distribuci\u00f3n de pesos perfecta de 50\/50 sobre cada eje<\/strong> gracias a la ubicaci\u00f3n de los motores el\u00e9ctricos y el de combusti\u00f3n, as\u00ed como las bater\u00edas del sistema h\u00edbrido.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\/marcas-y-modelos\">\u00a1Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2019!<\/a><\/h2>\n<h2>V\u00eddeo del Puritalia Berlinetta<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"PoQbfILglys\" data-postid=\"423135\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PoQbfILglys\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=PoQbfILglys<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No, no es una evoluci\u00f3n del Nissan 370z, aunque en esta imagen de la zaga lo puede parecer. Se trata del nuevo Puritalia Berlinetta, uno de esos coches semi artesanales que se pueden disfrutar en salones como el de Ginebra 2019.","protected":false},"author":195,"featured_media":423876,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-423135","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Puritalia Berlinetta: los artesanos tambi\u00e9n van a Ginebra 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"As\u00ed es el nuevo Puritalia Berlinetta, uno de esos coches semi artesanales que se pueden disfrutar en salones como el de Ginebra 2019.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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