{"id":423459,"date":"2019-03-05T16:19:33","date_gmt":"2019-03-05T15:19:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=423459"},"modified":"2020-02-17T17:56:36","modified_gmt":"2020-02-17T16:56:36","slug":"mercedes-cla-shooting-brake-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-cla-shooting-brake-2019\/","title":{"rendered":"Mercedes CLA Shooting Brake 2019: un deportivo de lo m\u00e1s pr\u00e1ctico"},"content":{"rendered":"<p>El pasado mes de enero debutaba la segunda generaci\u00f3n del Mercedes CLA en el CES de Las Vegas y la marca de la estrella ha querido que fuese en Ginebra donde el p\u00fablico conociera su variante familiar, el <strong>nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-cla-familiares\">Mercedes CLA Shooting Brake<\/a> 2019<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-cla-2019\">Nuevo Mercedes CLA 2019: m\u00e1s din\u00e1mico y tecnol\u00f3gico<\/a><\/p>\n<p>En cuanto al dise\u00f1o, como en la versi\u00f3n coup\u00e9 de cuatro puertas, destaca un frontal muy agresivo con forma de &#8220;morro de tibur\u00f3n&#8221; que a\u00f1ade el nuevo lenguaje de dise\u00f1o de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a>, con unos faros muy rasgados y amplias aberturas en el paragolpes. Sin embargo, <strong>lo caracter\u00edstico del Shooting Brake es su peculiar zaga<\/strong>, funcional y deportiva a partes iguales. Esta zona trasera que va desde el pilar B hasta el final deja paso a un maletero de nada menos que 505 litros (10 litros m\u00e1s que la anterior generaci\u00f3n.) Tambi\u00e9n ha crecido su exterior. En concreto, ahora es 48 mm m\u00e1s largo (4,69 metros), 53 mm m\u00e1s ancho (1,83 metros) y 2 mm m\u00e1s bajo (1,44 metros.) La batalla es 30 mm mayor (2,73 metros), por lo que ha debido mejorar la habitabilidad interior.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"l1I48VUBOEw\" data-postid=\"423459\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=l1I48VUBOEw\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=l1I48VUBOEw<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Elementos como el <em>spoiler<\/em> trasero, el difusor con las dos salidas (probablemente falsas) de escape, la pronunciada ca\u00edda del techo, los abultados pasos de rueda del eje posterior y, sobre todo, el <strong>extenso voladizo trasero<\/strong> dotan a este CLA familiar de un efecto din\u00e1mico \u00fanico que s\u00f3lo los modelos <em>shooting brake<\/em> son capaces de transmitir. Las llantas, de 18 o 19 pulgadas, terminan de redondear su imagen exterior.<\/p>\n<p>Ese morro de tibur\u00f3n y el resto del planteamiento de la carrocer\u00eda hace que tambi\u00e9n goce de un <strong>buen coeficiente aerodin\u00e1mico (0,26)<\/strong>, aunque, obviamente, el del coup\u00e9 todav\u00eda es algo mejor (0,23.)<\/p>\n<h2>El CLA Shooting Brake incorpora asistente digital MBUX<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-423483\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/19C0111_008.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/19C0111_008.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/19C0111_008-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/19C0111_008-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Una vez dentro, vemos exactamente los mismos elementos que ya conocemos de modelos recientes, como el Clase A de nueva generaci\u00f3n o el propio CLA Coup\u00e9: doble pantalla sin visera para instrumentaci\u00f3n y <strong>sistema de infoentretenimiento con asistente MBUX<\/strong>, iluminaci\u00f3n ambiental con m\u00e1s de 60 tonos distintos, nuevo volante multifunci\u00f3n con botones Touch Control, etc. Tambi\u00e9n su equipamiento ser\u00e1 calcado al de su hermano de cuatro puertas.<\/p>\n<h3><strong>Motor gasolina de 225 CV para su lanzamiento<\/strong><\/h3>\n<p>El nuevo CLA Shooting Brake se lanzar\u00e1 en un primer momento con el <strong>motor 2.0 gasolina de cuatro cilindros, 225 CV y 350 Nm de par<\/strong> (CLA 250) que ir\u00e1 asociado a una caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague 7G-DCT y al sistema de tracci\u00f3n total 4Matic. No obstante, Mercedes Espa\u00f1a ir\u00e1 ampliando la gama con nuevas mec\u00e1nicas di\u00e9sel y gasolina, combinadas con cambio manual o autom\u00e1tico y con tracci\u00f3n delantera o integral.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\">\u00a1Todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2019, aqu\u00ed!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante de Stuttgart desvela en Ginebra la variante &#8216;shooting brake&#8217; del nuevo Clase CLA, que estren\u00f3 su segunda generaci\u00f3n el pasado enero en Las Vegas.","protected":false},"author":566,"featured_media":423471,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-423459","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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