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{"id":423935,"date":"2019-03-07T11:06:43","date_gmt":"2019-03-07T10:06:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=423935"},"modified":"2020-02-17T17:52:21","modified_gmt":"2020-02-17T16:52:21","slug":"david-brown-speedback-gt-james-bond-ginebra","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/david-brown-speedback-gt-james-bond-ginebra\/","title":{"rendered":"David Brown Speedback GT: James Bond vuelve a Ginebra"},"content":{"rendered":"<p>La marca con el nombre del responsable de <strong>los a\u00f1os dorados de Aston Martin<\/strong> vuelve a presentar sus modelos de estilo retro en esta edici\u00f3n de la feria suiza y llena su stand con los <strong>David Brown Speedback GT en el Sal\u00f3n de Ginebra<\/strong>.<\/p>\n<p>No hay muchas novedades en estos David Brown inspirados en los DB5 y DB6 que a todos nos vienen a la mente cuando escuchamos &#8220;Aston Martin&#8221; o &#8220;<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cuanto-cuestan-los-coches-de-james-bond\">James Bond<\/a>&#8220;. Su estilo es evidente que quiere rememorar las elegantes l\u00edneas de los cl\u00e1sicos, aunque se queda un poco en la superficie y hay detalles que rechinan demasiado, como <strong>las llantas de radios fijadas con 5 tornillos en lugar de la palomilla central<\/strong>, o unos interiores donde la madera es demasiado abundante y parece m\u00e1s un armario cl\u00e1sico que un salpicadero.<\/p>\n<p>Sin embargo, no se puede negar que llaman la atenci\u00f3n y se salen de lo corriente.<\/p>\n<h2>David Brown Speedback GT: desde 575.000 euros<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-423940\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/David-Brown-Speedback-GT-en-Ginebra-2019-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/David-Brown-Speedback-GT-en-Ginebra-2019-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/David-Brown-Speedback-GT-en-Ginebra-2019-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Estos modelos de David Brown est\u00e1n pr\u00e1cticamente hechos a mano uno a uno, un proceso que lleva demasiadas horas de trabajo y en el que se emplean materiales de gran calidad, lo cual dispara la factura final por encima del medio mill\u00f3n de euros.<\/p>\n<p>En cuanto a su mec\u00e1nica, se trata de un <strong>V8 sobrealimentado que rinde 510 CV y 695 Nm de par, suficientes para permitirle alcanzar los 250 km\/h de velocidad m\u00e1xima<\/strong> autolimitada de forma muy sencilla.<\/p>\n<p>Si por fuera tenemos unas l\u00edneas inspiradas en los coup\u00e9s de los a\u00f1os sesenta pero con soluciones modernas como los faros bi-xen\u00f3n (que recuerdan mucho a los de los Mini actuales), en el interior sucede lo mismo y unas formas cl\u00e1sicas se dan la mano con pantallas t\u00e1ctiles y modernos equipos multimedia, aunque est\u00e9ticamente esta combinaci\u00f3n no acaba de estar todo lo bien resuelta que uno espera en un coche de semejante precio.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\/marcas-y-modelos\">\u00a1Todas las novedades del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra 2019!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los modelos inspirados en los m\u00edticos Aston Martin DB5 y DB6 vuelven al Sal\u00f3n de Ginebra otro a\u00f1o m\u00e1s. 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