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{"id":425079,"date":"2019-03-18T12:48:04","date_gmt":"2019-03-18T11:48:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=425079"},"modified":"2019-03-18T12:48:04","modified_gmt":"2019-03-18T11:48:04","slug":"twike-5-un-triciclo-pedales-que-alcanza-los-200-km-h","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/twike-5-un-triciclo-pedales-que-alcanza-los-200-km-h\/","title":{"rendered":"Twike 5: un triciclo a pedales que alcanza los 200 km\/h"},"content":{"rendered":"<p>El cambio a la electricidad en el sector de la automoci\u00f3n abre un nuevo mundo de posibilidades, por lo que aparte de nuevas formas de propulsi\u00f3n, tambi\u00e9n tendremos nuevas categor\u00edas de veh\u00edculos. Prueba de esto es el <strong>Twike 5,<\/strong> <strong>un veh\u00edculo de tres ruedas con pedales y motor el\u00e9ctrico capaz de alcanzar los 200 km\/h y con una autonom\u00eda de casi 500 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/retos-del-coche-electrico\">\u00bfCu\u00e1les son los retos de un coche el\u00e9ctrico?<\/a><\/p>\n<p>Una de las caracter\u00edsticas m\u00e1s novedosas del Twike 5 es que el usuario podr\u00e1 aprovechar el tr\u00e1fico para hacer algo de ejercicio. Al entrar en el habit\u00e1culo, el conductor tendr\u00e1 unos <strong>pedales<\/strong> que van conectados a un generador y que <strong>funcionan como un alimentador de energ\u00eda,<\/strong> por lo que el conductor ir\u00e1 cargando el motor al mismo tiempo que ejercita sus piernas.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-425087\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/twike-5-pedal-assist-car-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/twike-5-pedal-assist-car-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/twike-5-pedal-assist-car-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Tambi\u00e9n habr\u00e1 pedales para el copiloto<\/h2>\n<p>Este veh\u00edculo no tiene volante, sino que se dirige mediante dos palancas. Adem\u00e1s, el asiento del pasajero tambi\u00e9n tiene pedales, por lo que se puede compartir el cansancio entre los dos pasajeros. Las puertas se abren desde el frontal del coche, es decir, al estilo del m\u00edtico BMW Isetta. Tambi\u00e9n habr\u00e1 un maletero para transportar bultos, por lo que puede ser un compa\u00f1ero ideal para ir a hacer la compra.<\/p>\n<p>Twike, la compa\u00f1\u00eda que se encargar\u00e1 de fabricar estos coches, ya ha puesto precio a su creaci\u00f3n. <strong>El modelo equipado con bater\u00eda de largo alcance<\/strong> (capaz de alcanzar los 200 km\/h y con un alcance de 500 kil\u00f3metros),<strong> tendr\u00e1 un precio cercano a los 50.000 euros.<\/strong> Sin embargo, tambi\u00e9n habr\u00e1 modelos con una autonom\u00eda m\u00e1s reducida e incluso s\u00f3lo la carcasa, es decir, sin bater\u00eda alguna desde un precio que rondar\u00e1 los 30.000 euros.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-425083\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/twike-5-pedal-assist-car-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/twike-5-pedal-assist-car-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/twike-5-pedal-assist-car-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La compa\u00f1\u00eda ha asegurado que este veh\u00edculo se podr\u00e1 conducir con una gran variedad de licencias de conducir tanto de coches como de motos en la Uni\u00f3n Europea. Pese a que los precios son un tanto desorbitados para lo que realmente ofrece, no podemos decir que la idea no sea interesante.<\/p>\n<p>Todav\u00eda no hay fecha para el lanzamiento en producci\u00f3n de esta particular creaci\u00f3n, aunque sin duda estaremos atentos para ver este gimnasio con ruedas en las calles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Twike 5 es un nuevo concepto de veh\u00edculo: tiene tres ruedas y un motor el\u00e9ctrico que se recarga mediante pedales. Su principal inconveniente es el precio que se supone que va a tener, pero ser\u00eda una alternativa interesante para moverse y ponerse en forma a la vez.","protected":false},"author":210,"featured_media":425082,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-425079","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Twike 5: un triciclo a pedales que alcanza los 200 km\/h | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La compa\u00f1\u00eda Twike presenta un nuevo concepto de veh\u00edculo. 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