{"id":425153,"date":"2019-03-19T10:41:47","date_gmt":"2019-03-19T09:41:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=425153"},"modified":"2019-03-19T10:45:08","modified_gmt":"2019-03-19T09:45:08","slug":"bentley-continental-gt-v8-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bentley-continental-gt-v8-2019\/","title":{"rendered":"Bentley Continental GT V8 2019: llegan los m\u00e1s “peque\u00f1os” de la gama"},"content":{"rendered":"

El nuevo Bentley Continental GT ya tiene disponibles las variantes con motor V8<\/strong>, tanto para la carrocer\u00eda coup\u00e9 como para la descapotable. Se posicionan como las versiones de acceso a la gama, por debajo de las bestiales unidades equipadas con el W12 de 635 CV.<\/p>\n

Nuevo Bentley Continental GT Cabrio W12: elegancia descubierta<\/a><\/p>\n

En este caso, montan un V8 biturbo de cuatro litros, 550 CV y 770 Nm de par<\/strong> que siempre se asocia a una caja de cambios autom\u00e1tica de ocho relaciones y a un sistema de tracci\u00f3n total que prioriza el reparto a las ruedas posteriores. Esta combinaci\u00f3n permite que el Continental GT V8 pase de 0-100 km\/h en 4 segundos (s\u00f3lo es tres d\u00e9cimas m\u00e1s lento que el W12) y logre una punta de casi 320 km\/h… pero no todo iban a ser prestaciones. Tambi\u00e9n es un coche eficiente<\/strong>. De hecho, incorpora un mecanismo que apaga hasta cuatro de los ocho cilindros cuando no son necesarios con el objetivo de ahorrar combustible.<\/p>\n

Los mejores Bentley de la historia<\/a><\/p>\n

El Continental GT V8 llegar\u00e1 a Espa\u00f1a en 2020<\/h2>\n

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Est\u00e9ticamente, s\u00f3lo se distinguen de sus hermanos mayores por el emblema V8 que lucen sobre los pasos de rueda delanteros<\/strong> y por las cuatro salidas de escape ovaladas, en lugar de las dos enormes que tienen los W12. De serie, cuenta con unas llantas de 20 pulgadas y 10 radios simples, pero pueden elegirse de forma opcional unas de hasta 22 pulgadas.<\/p>\n

El interior, como es com\u00fan en la marca brit\u00e1nica, ofrece el nivel \u00f3ptimo entre lujo, confort y deportividad. Al igual que en el exterior, el departamento de personalizaci\u00f3n de los de Crewe posibilita un amplio abanico de customizaci\u00f3n personal en todo el habit\u00e1culo.<\/p>\n

Los Bentley Continental GT V8 Coup\u00e9 y Convertible estar\u00e1n disponibles en Estados Unidos a partir del tercer trimestre de este mismo a\u00f1o. El resto del mundo tendr\u00e1 que esperar hasta principios de 2020\u00a0<\/strong>para verlos por las calles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El modelo m\u00e1s popular de la actual gama de Bentley, el Continental GT, estrena versiones de acceso (si es que las podemos llamar as\u00ed…) Te contamos todos los secretos de su V8.","protected":false},"author":566,"featured_media":425164,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-425153","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBentley Continental GT V8 2019: llegan los m\u00e1s "peque\u00f1os" de la gama | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca brit\u00e1nica del Grupo Volkswagen presenta las versiones de acceso a la gama Continental GT: los coup\u00e9 y convertible con motores V8.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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