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{"id":426102,"date":"2019-03-27T19:04:25","date_gmt":"2019-03-27T18:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=426102"},"modified":"2019-06-18T12:25:08","modified_gmt":"2019-06-18T10:25:08","slug":"mercedes-amg-35-sedan-2019-306-cv-con-sello-amg","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-35-sedan-2019-306-cv-con-sello-amg\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG A 35 Sed\u00e1n 2019: 306 CV con sello AMG"},"content":{"rendered":"<p>A finales del pasado a\u00f1o, conocimos el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-a35-306-cv\">Mercedes-AMG A 35<\/a>, la versi\u00f3n m\u00e1s potente y din\u00e1mica de la nueva generaci\u00f3n del Clase A. Pues bien, hoy toca conocer a su hermano con carrocer\u00eda de tres vol\u00famenes, el Mercedes-AMG A 35 Sed\u00e1n 2019, que, hasta la llegada de la variante A 45 AMG, se coloca como la versi\u00f3n m\u00e1s radical del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-clase-a-sedan-2019\">Mercedes Clase A Sed\u00e1n<\/a>. Su precio para Espa\u00f1a se sit\u00faa en los 58.700 euros.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-mercedes-clase-a-2018\">Videoprueba del Mercedes Clase A<\/a><\/p>\n<p>Baj\u00f3 el cap\u00f3 de este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> se esconde un motor sobrealimentado de cuatro cilindros con 2,0 litros de cubicaje que desarrolla 306 CV de potencia a 5.800 rpm y entrega un par m\u00e1ximo de 400 Nm a partir de las 3.000 rpm. Esta mec\u00e1nica est\u00e1 asociada de forma exclusiva a un cambio autom\u00e1tico de doble embrague y siete velocidades que transmite su fuerza a las cuatro ruedas a trav\u00e9s del sistema de tracci\u00f3n integral variable AMG Performance 4MATIC, capaz de repartir hasta un 50% de la potencia en cada eje. Gracias a esta mec\u00e1nica, <strong>el Mercedes-AMG A 35 Sed\u00e1n 2019 acelera de 0 a 100 km\/h en tan solo 4,8 segundos<\/strong> y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 250 km\/h.<\/p>\n<h2>Mercedes-AMG A 35 Sed\u00e1n: chasis m\u00e1s r\u00edgido y frenos m\u00e1s eficaces<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-426106\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Mercedes-amg-a-35-sedan-2019-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Mercedes-amg-a-35-sedan-2019-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Mercedes-amg-a-35-sedan-2019-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El motor no es el \u00fanico cambio respecto a las versiones est\u00e1ndar del Clase A Sed\u00e1n, ya que tambi\u00e9n hay cambios a nivel de chasis, con una suspensi\u00f3n que var\u00eda sus geometr\u00edas e incorpora casquillos m\u00e1s r\u00edgidos. Asimismo, los amortiguadores pueden contar de forma opcional con el sistema AMG Ride Control, lo que permite elegir entre tres niveles de dureza. Tambi\u00e9n se ha incrementado la rigidez del chasis con el anclaje de una plancha de aluminio bajo el motor.<\/p>\n<p>El equipo de <strong>frenos del Mercedes-AMG A 35 Sed\u00e1n<\/strong> tambi\u00e9n ha sido mejorado, con unos discos ventilados y perforados de 350 mil\u00edmetros con pinzas de cuatro pistones delante y 330 mm y un solo pist\u00f3n detr\u00e1s.<\/p>\n<p>El Mercedes Clase A Sed\u00e1n m\u00e1s potente del momento incorpora tambi\u00e9n un <strong>selector de modos de conducci\u00f3n<\/strong> que permite elegir entre 5 programas: Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual. Adem\u00e1s, y c\u00f3mo novedad, Mercedes ha instalado un sistema, que denominado AMG Dynamics, permite elegir el grado de intervenci\u00f3n del ESP y simula, en cierta en medida, el efecto de un diferencial autoblocante.<\/p>\n<p>En el exterior, el Mercedes-AMG A 35 AMG incorpora los elementos t\u00edpicos de estas versiones y que dotan al veh\u00edculo de un aspecto m\u00e1s agresivo. De esta manera, tenemos un parachoques de dise\u00f1o espec\u00edfico, splitter frontal, parrilla de doble lama, un peque\u00f1o aler\u00f3n sobre la tapa del maletero\u2026 Destaca especialmente en el dise\u00f1o el caracter\u00edstico difusor en negro de la zaga que aloja dos salidas de escape. En cuanto a las llantas, <strong>equipa de serie unas de 18 pulgadas<\/strong>, dejando para el cat\u00e1logo de extras unas de 19 pulgadas.<\/p>\n<p>En el interior, nos encontramos, entre otras cosas, unos cinturones de seguridad en rojo y a juego con las costuras del volante y unos asientos tapizados en cuero y con reposacabezas integrado. Adem\u00e1s, el sistema multimedia MBUX incorpora funciones adicionales e integra el <strong>sistema AMG Track Pace<\/strong>, que nos permite consultar, por ejemplo, datos de telemetr\u00eda y registras tiempos por vuelta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ya est\u00e1 aqu\u00ed el segundo modelo de altas prestaciones de la nueva clase A de Mercedes. Con un motor de gasolina de 2 litros y 306 CV de potencia, se convierte, por el momento, en la variante m\u00e1s potente de la berlina de acceso de Mercedes. 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