Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":426657,"date":"2020-05-08T10:45:29","date_gmt":"2020-05-08T08:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=426657"},"modified":"2020-10-01T18:58:52","modified_gmt":"2020-10-01T16:58:52","slug":"el-ford-explorer-vuelve-europa-con-una-version-hibrida-enchufable","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-ford-explorer-vuelve-europa-con-una-version-hibrida-enchufable\/","title":{"rendered":"Ford Explorer 2020: ya conocemos su precio y su fecha de llegada"},"content":{"rendered":"<p>Los \u00faltimos meses est\u00e1n siendo muy movidos en Ford, sobre todo en lo que al segmento de los todocaminos se refiere. Tras empezar el a\u00f1o conduciendo el nuevo Puma y conocer de manera virtual la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-kuga-2020-precios-motores-fotos\">tercera generaci\u00f3n del Kuga<\/a>, ahora por fin conocemos cu\u00e1ndo y a qu\u00e9 precio estar\u00e1 disponible el Explorer en nuestro mercado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Puede que te interese<\/strong>: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/presentacion-del-nuevo-ford-puma-2020\">V\u00cdDEO| Primera prueba del Ford Puma<\/a><\/p>\n<p>El Ford Explorer, tercer modelo m\u00e1s vendido de la marca en todo el mundo y solo por detr\u00e1s del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coches-mas-vendidos-mundo\">Ford F-150<\/a> y el Ford Escape (la versi\u00f3n americana del Kuga), es un<strong> SUV de siete plazas y grandes dimensiones<\/strong>, al menos para los est\u00e1ndares europeos, que por prestaciones y tecnolog\u00eda pretende convertirse en una alternativa a modelos como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-audi-q7-e-tron-2019\">Audi Q7 eTFSI<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-touareg-r-2020\">Volkswagen Touareg R<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-x5-xdrive45e-casi-400-cv-para-la-variante-hibrida-enchufable\">BMW X5 PHEV<\/a>.<\/p>\n<h2>Un \u00fanico acabado que cuesta&#8230;<\/h2>\n<p>El nuevo Ford Explorer \u00fanicamente estar\u00e1 disponible en nuestro mercado con un \u00fanico acabado: el ST Line. De corte m\u00e1s deportivo entre su equipamiento destacado se encuentran las llantas de 20 pulgadas, la parrilla espec\u00edfica, <strong>lunas traseras tintadas,<\/strong> techo solar panor\u00e1mico el\u00e9ctrico, tapicer\u00eda de cuero, <strong>asientos delanteros calefactados,<\/strong> climatizador autom\u00e1tico de tres zonas, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, consola central con pantalla de 10,1 y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, barras de techo en negro brillante, port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico con funci\u00f3n manos libres&#8230; Todo ello por un <strong>precio<\/strong> que queda estipulado, una vez aplicamos todos los <strong>descuentos<\/strong>, en nada menos que <strong>70.711 \u20ac<\/strong> (el PVP es de 79.350 \u20ac). Las primeras unidades est\u00e1n previstas que lleguen a los concesionarios a <strong>finales de verano.<\/strong><\/p>\n<h2>Ford Explorer 2020: solo en versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-460722\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ford-explorer-2020-hibrido-enchufable-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ford-explorer-2020-hibrido-enchufable-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/ford-explorer-2020-hibrido-enchufable-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Antes de entrar en m\u00e1s detalles, hagamos un poco de memoria. La primera generaci\u00f3n del Ford Explorer lleg\u00f3 al mercado a principios de la d\u00e9cada de los 90 y se vendi\u00f3 en Europa con, por cierto, bastante \u00e9xito comercial. La segunda generaci\u00f3n tambi\u00e9n se comercializ\u00f3 en el Viejo Continente, pero sus cifras de ventas bajaron notablemente y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> decidi\u00f3 no renovar su apuesta por el Explorer en nuestro mercado con la tercera generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En Estados Unidos s\u00ed sigui\u00f3 a la venta. De hecho,<strong> el nuevo Explorer que llega a Espa\u00f1a es ya la sexta generaci\u00f3n del modelo<\/strong>, por lo que la diferencia entre el \u00faltimo Explorer que vimos por estos lares y el actual es abismal y es que les separan nada menos que 19 a\u00f1os. Eso s\u00ed, mantiene su dise\u00f1o 100&amp; americano de l\u00edneas contundentes y generosas dimensiones, con m\u00e1s de cinco metros de longitud.<\/p>\n<p>El nuevo Ford Explorer llegar\u00e1 al mercado espa\u00f1ol en verano, pero, a diferencia del mercado americano, lo har\u00e1 solo una variante h\u00edbrida enchufable que homologa 48 kil\u00f3metros de autonom\u00eda 100% el\u00e9ctrica. El sistema combina el funcionamiento de un <strong>motor V6 de gasolina de 3,0 litros de cilindrada y 363 CV<\/strong> con otro el\u00e9ctrico de 100 CV. La potencia conjunta del sistema es de nada menos que 457 CV y 825 Nm de par. La bater\u00eda encargada de proporcionar energ\u00eda al motor el\u00e9ctrico tiene una capacidad de 13,1 kWh.<\/p>\n<p>La encargada de transmitir la fuerza a las cuatro ruedas del Ford Explorer 2020 es una caja de cambios autom\u00e1tica de tipo convertidor de par y diez relaciones.<\/p>\n<h2>El Ford Explorer 2020 cuenta con siete plazas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-460738\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/nuevo-ford-explorer-2020-interior-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/nuevo-ford-explorer-2020-interior-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/nuevo-ford-explorer-2020-interior-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior del Ford Explorer 2020 destaca por su amplitud, con espacio para hasta siete pasajeros y un maletero de gran capacidad que llega, con la segunda y tercera fila de asientos abatidas, a cubicar nada menos que 2.274 litros. En lo que respecta a tecnolog\u00eda, el Explorer presenta un panel de instrumentos totalmente digital con pantalla de 12,3 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento con panel t\u00e1ctil de 8 0 10 pulgadas y un buen n\u00famero de sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n como el control de crucero adaptativo con funci\u00f3n Stop &amp; Go y el sistema de aparcamiento aut\u00f3nomo con c\u00e1maras 360 grados<\/p>\n<p>En funci\u00f3n del acabado escogido, el Explorer presenta un interior con<strong> costuras rojas para asientos<\/strong>, alfombrillas y volante deportivo de fondo plano, as\u00ed como aplicaciones con efecto de fibra de carbono para el tablero de instrumentos; o un habit\u00e1culo de corte m\u00e1s legante que se distingue principalmente por las inserciones en madera real del salpicadero.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras abandonar el mercado europeo a principios de este siglo, vuelve ahora, casi 20 a\u00f1os despu\u00e9s, el Ford Explorer. Con un potente sistema de propulsi\u00f3n h\u00edbrido enchufable, etiqueta cero emisiones, siete plazas y un completo equipamiento, el nuevo Explorer 2020 se coloca como el modelo tope de gama de Ford en Europa.","protected":false},"author":214,"featured_media":460744,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42,1485],"class_list":["post-426657","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford Explorer 2020: ya conocemos su precio y su fecha de llegada | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Casi 20 a\u00f1os despu\u00e9s, regresa al mercado espa\u00f1ol el Ford Explorer, un SUV al m\u00e1s puro estilo americano con l\u00edneas contundentes y generosas dimensiones.\" \/>\n<meta name=\"robots\" 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