{"id":426699,"date":"2019-06-23T12:38:23","date_gmt":"2019-06-23T10:38:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=426699"},"modified":"2019-06-26T15:10:54","modified_gmt":"2019-06-26T13:10:54","slug":"nuevo-ford-puma-suv-fotos-informacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-puma-suv-fotos-informacion\/","title":{"rendered":"El nuevo Ford Puma SUV se quita la careta"},"content":{"rendered":"<p>A principios de abril, durante el evento anual <em>Go Further<\/em> en el que Ford present\u00f3 su plan estrat\u00e9gico de futuro, los directivos de la marca aprovecharon para adelantar algunos de sus pr\u00f3ximos lanzamientos. Sin duda, el m\u00e1s importante ten\u00eda que ver con la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-kuga-la-piedra-angular-del-futuro-de-ford\">nueva generaci\u00f3n del Ford Kuga<\/a>. No obstante, otros dos anuncios con los que nadie contaba\u00a0lograron acaparar casi m\u00e1s inter\u00e9s en los asistentes:\u00a0el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/el-ford-explorer-vuelve-europa-con-una-version-hibrida-enchufable\">regreso del Ford Explorer<\/a> al mercado europeo con una variante h\u00edbrida enchufable y el renacer de un <strong>nuevo Ford Puma con carrocer\u00eda SUV<\/strong>. Con respecto a este \u00faltimo, Ford ha decidido ahora desvelar por completo su aspecto, buena parte de su equipamiento y su mec\u00e1nica, que, por cierto, incorporar\u00e1 algo de electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-ford-focus-sportbreak-active-2019\">Prueba del Ford Focus Sportbreak Active 2019<\/a><\/p>\n<h2>El Ford Puma muda de piel<\/h2>\n<p><strong>La primera generaci\u00f3n del Ford Puma aterriz\u00f3 en el mercado en 1997<\/strong>. Enfocado en el p\u00fablico m\u00e1s joven, contaba con una original silueta coup\u00e9 y se encuadraba en el segmento B. Sin embargo, los tiempos cambian y los SUV son la carrocer\u00eda de moda en estos momentos. Por este motivo, el nuevo Ford Puma regresa al mercado con, seg\u00fan Ford, &#8220;un estilo progresivo y evocador de inspiraci\u00f3n SUV.&#8221;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-435297\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_06.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_06.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_06-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_06-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Fabricado en la planta de Craiova, en Ruman\u00eda, <strong>el nuevo Ford Puma llegar\u00e1 al mercado en 2020<\/strong> para completar la oferta SUV de la firma que, con este lanzamiento, ser\u00e1 una de las m\u00e1s amplias del mercado con hasta cinco modelos: EcoSport, Puma, Kuga, Edge y Explorer.<\/p>\n<p>El nuevo Ford Puma SUV se situar\u00e1 entre el Ford EcoSport y el Ford Kuga y <strong>tendr\u00e1 entre sus grandes rivales al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-vw-t-roc-gasolina-automatico-de-190-cv-2018\">Volkswagen T-Roc<\/a>.<\/strong><\/p>\n<h2>El nuevo Ford Puma ser\u00e1 un microh\u00edbrido<\/h2>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-es-la-microhibridacion\">\u00bfQu\u00e9 es la microhibridaci\u00f3n?<\/a><\/p>\n<p>Ford ha confirmado que el nuevo Puma contar\u00e1 con un sistema de microhibridaci\u00f3n con red de 48 voltios que estar\u00e1 asociado a motores EcoBoost de gasolina y un litro de cilindrada. En concreto, este modelo va a estar disponible en dos niveles de potencia: 125 y 155 CV.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-435293\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_19.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_19.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_19-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_19-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Otro de los detalles -y no poco importante- que han corroborado es que tendr\u00e1 un <strong>maletero con capacidad para 456 litros<\/strong>. Adem\u00e1s, en este sentido, Ford ha se\u00f1alado que incorporar\u00e1 un soluci\u00f3n de almacenamiento trasero flexible que, desarrollada a partir de las aportaciones de los clientes, proporcionar\u00e1 el mejor espacio de carga y capacidad de equipaje de su segmento.<\/p>\n<h2>Exterior e interior del nuevo Ford Puma<\/h2>\n<p>Como vemos en las fotos, referentes a una unidad con acabado ST Line, el Puma adopta algunos elementos que evocan al nuevo Fiesta, como la forma de la parrilla trapezoidal, los faros delanteros ovalados, los pilotos traseros o los catadi\u00f3ptricos verticales, aunque dando total protagonismo al concepto sobreelevado. <strong>La paleta de colores para la carrocer\u00eda<\/strong> estar\u00e1 compuesta por los\u00a0Azul Blazer, Blanco Frozen, Rojo Race, Plata Solar, Negro Agate, Rojo Lucid, Gris Matter, Azul Desert Island, Magnetic y Blanco Metropolis. Por su parte, las llantas podr\u00e1n alcanzar las 18 pulgadas en el Puma Titanium y hasta las 19 pulgadas en el ST Line.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-435300\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_02.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_02.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_02-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/2019_FORD_PUMA_ST-Line_02-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En el interior, <strong>la tecnolog\u00eda acaparar\u00e1 la atenci\u00f3n de los ocupantes<\/strong>. As\u00ed pues, contar\u00e1 con una larga lista de asistentes a la conducci\u00f3n (Active Park Assist con estacionamiento perpendicular, asistente de precolisi\u00f3n con detecci\u00f3n de peatones, asistente de maniobra evasiva, alerta de direcci\u00f3n prohibida, control de crucero adaptativo, reconocimiento de se\u00f1ales, informaci\u00f3n de peligros locales, alerta de \u00e1ngulo muerto&#8230;) -seg\u00fan niveles de equipamiento-, sistema de sonido B&amp;O Play opcional, posibilidad de instalar instrumentaci\u00f3n digital con pantalla de 12,3 pulgadas y sistema de infoentretenimiento SYNC3 con navegaci\u00f3n y conectividad, entre otros muchos componentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ford contar\u00e1 a partir del a\u00f1o que viene con un nuevo SUV en su cat\u00e1logo que se situar\u00e1 entre el Ford EcoSport y el nuevo Ford Kuga. 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