Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":426721,"date":"2019-04-03T14:28:09","date_gmt":"2019-04-03T12:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=426721"},"modified":"2019-04-03T14:28:09","modified_gmt":"2019-04-03T12:28:09","slug":"subaru-wrx-sti-final-edition-solo-8-unidades-para-espana","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/subaru-wrx-sti-final-edition-solo-8-unidades-para-espana\/","title":{"rendered":"Subaru WRX STi Final Edition: solo 8 unidades para Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Hace 25 a\u00f1os naci\u00f3 el m\u00edtico Subaru WRX STi<\/a>, la versi\u00f3n de altas prestaciones del antiguo Impreza que llev\u00f3 a la marca a lo m\u00e1s alto del Campeonato del Mundo de Rallies (WRC). Ahora, y a modo de despedida de la cuarta generaci\u00f3n, la firma de las pl\u00e9yades<\/a> lanza una edici\u00f3n especial limitada, el Subaru WRX STi Final Edition, de la que solo llegar\u00e1n ocho unidades al mercado espa\u00f1ol con un precio de 57.500 euros<\/strong>.<\/p>\n

De las ocho unidades, dos ser\u00e1n en color negro Crystal Black Silica y las seis restantes en el caracter\u00edstico azul WR Blue Pearl. Adem\u00e1s, monta llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas en el cl\u00e1sico color dorado de la marca<\/strong> y neum\u00e1ticos Yokohama Advan Sport en medida 245\/35\/19. Detr\u00e1s de las llantas se esconde un sistema de frenos Brembo con discos ventilados y perforados de 340 mm en el eje delantero y de 326 mm en el eje trasero que, como novedad, cuentan con pinzas pintadas en color plata.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

En el exterior del Subaru WRX STi Final Edition<\/strong>, y trat\u00e1ndose de una serie tan especial, no pod\u00eda faltar el llamativo aler\u00f3n trasero, que est\u00e1 acompa\u00f1ado de una salidas de escape cromadas. Tambi\u00e9n son propias de esta serie limitada la moldura en rojo de la parrilla y el spoiler delantero, elementos que aumentan, si cabe, el lado m\u00e1s deportivo de este modelo.<\/p>\n

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El interior del Subaru WRX STi Final Edition<\/strong> cuenta con varios detalles exclusivos: placa identificativa con el n\u00famero de la unidad junto a la palanca del cambio, volante forrado en el Alcantara, pedales en aluminio, alfombrillas espec\u00edficas con detalles STi y asientos el\u00e9ctricos y calefactados de tipo baquet. Adem\u00e1s, el cintur\u00f3n, bot\u00f3n de arranque y pomo del cambio son en color rojo.<\/p>\n

El equipamiento de serie del Subaru WRX STi Final Edition<\/strong> es abundante y, entre otras cosas, incluye: acceso y arranque sin llave , navegador con pantalla t\u00e1ctil de siete pulgadas y equipo de sonido de nueve altavoces firmado por el especialista Harman Kardon. Adem\u00e1s, la marca entrega un llavero personalizado con el n\u00famero de la unidad.<\/p>\n

En cuanto al chasis y la mec\u00e1nica, Subaru<\/a> no ha introducido cambios, por lo que se mantiene el motor b\u00f3xer de 2,5 litros de cilindrada y 300 CV<\/strong> asociado a un cambio manual y el aclamado sistema de tracci\u00f3n total de la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca japonesa despide la cuarta generaci\u00f3n de su modelo m\u00e1s ic\u00f3nico con una edici\u00f3n especial y muy limitada. 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