{"id":427080,"date":"2019-05-02T11:26:26","date_gmt":"2019-05-02T09:26:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=427080"},"modified":"2019-05-06T00:23:17","modified_gmt":"2019-05-05T22:23:17","slug":"prueba-del-volkswagen-touareg-3-0-v6-tdi-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-volkswagen-touareg-3-0-v6-tdi-2019\/","title":{"rendered":"Prueba del Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDi 2019"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a>\u00a0nos sorprendi\u00f3 en la presentaci\u00f3n de la nueva generaci\u00f3n del\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/touareg-todoterrenos\">VW Touareg<\/a> con un coche muy bien hecho y soluciones como la gigantesca pantalla de su sistema multimedia en medio del salpicadero. Despu\u00e9s de una excelente primera impresi\u00f3n, hemos decidido someterlo a un exigente examen para ver si realmente es tan bueno como parec\u00eda y eso es lo que veremos en esta <strong>prueba del VW Touareg 3.0 TDi V6 con el acabado R-Line<\/strong>.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de una semana de convivencia nos deja claro que <strong>es un modelo que mejora a su predecesor en todos los apartados<\/strong>, algo que no es nada f\u00e1cil porque desde el principio, el Touareg ha sido un buen producto, aunque haya tenido sus escoyos como los tristemente famosos motores V10 TDi, formidables en cuanto a prestaciones, pero un desastre desde el punto de vista de la fiabilidad.<\/p>\n<p>Su dise\u00f1o es llamativo, los acabados son buenos, la tecnolog\u00eda es de \u00faltima generaci\u00f3n, es un coche espacioso y vers\u00e1til y, con este motor di\u00e9sel, sus prestaciones y consumos son muy buenos.<\/p>\n<p>No estamos en el mejor momento para hablar de las bondades de los motores di\u00e9sel y personalmente tampoco son santo de mi devoci\u00f3n\u00a0 (tampoco lo son los SUV), pero s\u00ed tengo claro que, con las tecnolog\u00edas actuales, <strong>la mejor alternativa para un SUV de este tama\u00f1o es una mec\u00e1nica di\u00e9sel como \u00e9sta<\/strong>.<\/p>\n<h2>\u00bfSe merece un VW estar entre los SUV de lujo?<\/h2>\n<p>Es curioso como un cochazo como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/volkswagen-phaeton-exito-o-fracaso\">VW Phaeton<\/a>\u00a0no logr\u00f3 abrirse un hueco entre las berlinas de lujo por llamarse Volkswagen y, sin embargo, <strong>el VW Touareg s\u00ed alcanz\u00f3 ese estatus de coche premium<\/strong>. Si fu\u00e9semos germano parlantes tal vez habr\u00eda una explicaci\u00f3n ya que cada vez que escuch\u00e1semos Volkswagen estar\u00edamos oyendo &#8220;coche del pueblo&#8221;, pero si no tenemos ni idea de alem\u00e1n, su nombre no deber\u00eda condicionarnos m\u00e1s all\u00e1 de lo de siempre: los prejuicios.<\/p>\n<p><strong>La primera generaci\u00f3n del Touareg era pr\u00e1cticamente un Cayenne<\/strong>, de hecho, las carrocer\u00edas del Porsche sal\u00edan de la misma factor\u00eda en trenes para ser terminados en la planta de Leipzig, donde tambi\u00e9n se fabrican los Panamera, as\u00ed que aunque su nombre no fuese tan premium, est\u00e1 claro que su tecnolog\u00eda y la calidad constructiva s\u00ed lo era.<\/p>\n<p>En esta nueva generaci\u00f3n del Touareg tambi\u00e9n estamos ante un coche de primer nivel en cuanto a fabricaci\u00f3n y tecnolog\u00eda y <strong>puede medirse sin otro complejo m\u00e1s que su nombre frente a rivales como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-bmw-x5-3-0d-xdrive-2019\">BMW X5<\/a>, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-q7-3-0-tdi-quattro-272-cv-puro-musculo-de-etiqueta\">Audi Q7<\/a><\/strong> o incluso el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-cayenne-e-hybrid-462-cv-con-etiqueta-cero-emisiones\">Porsche Cayenne<\/a> o Mercedes GLE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Volkswagen Touareg se ha puesto al d\u00eda y de qu\u00e9 manera. Tal vez algunos pl\u00e1sticos desmerezcan pero el interior es impresionante, su rodar muy bueno sobre asfalto y fuera de \u00e9l y, adem\u00e1s, su est\u00e9tica llama la atenci\u00f3n. Te contamos todos los detalles en esta prueba exhaustiva.","protected":false},"author":195,"featured_media":427085,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-427080","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba del Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDi 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Aqu\u00ed tienes la prueba m\u00e1s completa del Volkswagen Touareg V6 TDi de 286 CV. \u00bfSer\u00e1 mejor que Audi y BMW? Tal vez te lleves una sorpresa como nosotros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del Volkswagen Touareg 3.0 V6 TDi 2019 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Aqu\u00ed tienes la prueba m\u00e1s completa del Volkswagen Touareg V6 TDi de 286 CV. \u00bfSer\u00e1 mejor que Audi y BMW? 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