{"id":427196,"date":"2019-04-16T08:52:34","date_gmt":"2019-04-16T06:52:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=427196"},"modified":"2020-10-12T18:07:30","modified_gmt":"2020-10-12T16:07:30","slug":"prueba-toyota-rav4-4x2-feel-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-toyota-rav4-4x2-feel-2019\/","title":{"rendered":"Prueba del Toyota RAV4 4×2 Feel! 2019: evolucionar en el buen camino"},"content":{"rendered":"

A veces los pioneros son los que allanan el camino a los que vienen detr\u00e1s y otras veces, como es el caso, desarrollan el concepto que empezaron hasta el punto de ser uno de los m\u00e1ximos representantes de dicha categor\u00eda. Durante esta prueba del<\/strong>\u00a0Toyota RAV4 2019<\/strong> veremos por qu\u00e9 el precursor de los SUVs ha evolucionado en el buen camino para posicionarse como una de las alternativas m\u00e1s acertadas del segmento.<\/p>\n

Toyota Gazoo Racing Experience: deportividad en estado puro<\/a><\/p>\n

La quinta generaci\u00f3n del RAV4 llega para ponerle las cosas dif\u00edciles principalmente a rivales compatriotas<\/strong> como los Honda CR-V Hybrid, Mitsubishi Outlander PHEV, Lexus UX o Mazda CX-5, aunque tambi\u00e9n existen otras alternativas a los japoneses (Kia Niro, Mini Countryman, Volkswagen Tiguan…) El primero de la lista es quiz\u00e1 el que m\u00e1s simetr\u00eda guarda con el Toyota, aunque en el caso del Honda la respuesta de la transmisi\u00f3n es algo m\u00e1s suave y sus versiones no h\u00edbridas tienen disponible una tercera fila de asientos. El Mitsu<\/em> se aventaja con sus 50 km de autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico y con la etiqueta Cero Emisiones, y tanto el Lexus como el Mazda ganan en lo referente a acabados interiores.<\/p>\n

Cu\u00e1les son las bazas del nuevo Toyota RAV4 2019<\/h2>\n

Pero… \u00bfcu\u00e1les son los puntos fuertes del modelo de Aichi?<\/strong> Pues, entre otras cosas, destaca por ser eficiente (es un coche que sabe retener las cifras de consumo bien abajo), por ser medioambientalmente sostenible (cuenta con la etiqueta Eco), por su buena propuesta de equipamiento, por el elevado nivel de confort que ofrece a todos sus ocupantes y por una habitabilidad digna de un coche m\u00e1s grande.<\/p>\n

Nuestra unidad de pruebas se corresponde con la versi\u00f3n Hybrid<\/em> de tracci\u00f3n delantera y 218 CV configurada en el nivel de acabado Feel!<\/strong>, el paso anterior al tope de gama Luxury. Como veremos a continuaci\u00f3n, su equipamiento es bueno a pesar de que el precio a pagar por \u00e9l se antoja un poco espigado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de convivir una semana entera con el nuevo Toyota RAV4 en versi\u00f3n 4×2 te contamos qu\u00e9 nos ha parecido. \u00bfRealmente supone un paso hacia adelante? Pues, como habr\u00e1s podido ver en el t\u00edtulo, s\u00ed… sobre todo, en lo referente a confort, respuesta del motor y calidades percibidas.","protected":false},"author":566,"featured_media":427249,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-427196","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Toyota RAV4 4x2 Feel! 2019: evolucionar en el buen camino | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Despu\u00e9s de convivir una semana entera con el nuevo Toyota RAV4 te contamos cu\u00e1les nos han parecido que son sus puntos fuertes y d\u00e9biles...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del Toyota RAV4 4x2 Feel! 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