{"id":427911,"date":"2019-04-23T08:48:10","date_gmt":"2019-04-23T06:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=427911"},"modified":"2023-03-27T10:40:56","modified_gmt":"2023-03-27T08:40:56","slug":"prueba-del-ford-edge-2-0-ecoblue-stline-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-ford-edge-2-0-ecoblue-stline-2019\/","title":{"rendered":"Prueba del Ford Edge 2.0 EcoBlue ST-Line 2019"},"content":{"rendered":"

El Ford<\/a> Edge se encuentra inmerso en el segmento m\u00e1s de moda en la actualidad, el de los SUV. Pr\u00e1cticamente todas las marcas tienen ya modelos para poder competir en el mercado, por lo que podemos encontrar opciones de varios tama\u00f1os y para todos los gustos.<\/p>\n

El\u00a0 Ford Edge<\/a> se enmarca dentro de los SUV de grande tama\u00f1o,<\/strong> por lo que tiene como principales rivales modelos como el Skoda Kodiaq, el Kia Sorento o el Hyundai Santa Fe. Respecto a estos, el SUV de la marca del \u00f3valo puede presumir de ofrecer una imagen y acabados m\u00e1s cercanos al segmento premium que sus rivales.<\/p>\n

Este coche tiene clara orientaci\u00f3n al mercado estadounidense y queda demostrado por su imponente presencia. De hecho, la primera generaci\u00f3n lanzada en el a\u00f1o 2006, se vendi\u00f3 exclusivamente al otro lado del charco.<\/p>\n

Sin embargo, fue en la segunda generaci\u00f3n estrenada en 2016 cuando Ford decidi\u00f3 que era el momento id\u00f3neo para traer el Edge al viejo continente.<\/strong>\u00a0 Recientemente, esta generaci\u00f3n ha sufrido un lavado de cara que ha renovado ligeramente su est\u00e9tica, as\u00ed como una actualizaci\u00f3n en sus tecnolog\u00edas que le han llevado a llevarse el t\u00edtulo de \u201cel SUV m\u00e1s tecnol\u00f3gico de Ford\u201d.<\/strong><\/p>\n

Lo mejor del Ford Edge es su comportamiento din\u00e1mico.<\/strong> Se trata de un coche ideal para hacer largos viajes sin que nuestro cuerpo lo acuse demasiado. Adem\u00e1s, su respuesta en carreteras viradas es buena, con una direcci\u00f3n de buen tacto y una suspensi\u00f3n muy bien tarada que hace que el coche tenga cierto car\u00e1cter deportivo.<\/p>\n

En su contra juegan factores como el elevado consumo<\/strong> del motor 2.0 EcoBlue, teniendo gran culpa de esto sus m\u00e1s de dos toneladas de peso en la b\u00e1scula. Adem\u00e1s, el cambio autom\u00e1tico de convertidor de par no nos ha convencido en exceso,<\/strong> puesto que pese a ofrecer suavidad en todo momento, tiene un comportamiento algo err\u00e1tico en el momento que elevamos el ritmo de marcha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hemos probado el Ford Edge 2019, un coche recientemente renovado y que ha demostrado ser todo un ejemplo de confort y aplomo en carretera. Si quieres saber qu\u00e9 es lo que m\u00e1s y lo que menos nos ha gustado, sigue leyendo.","protected":false},"author":210,"featured_media":427934,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-427911","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Ford Edge 2.0 EcoBlue ST-Line 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hemos probado el nuevo Ford Edge con el motor 2.0 EcoBlue de 238 caballos y el acabado ST-Line. 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