Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":427970,"date":"2019-04-15T11:10:53","date_gmt":"2019-04-15T09:10:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=427970"},"modified":"2019-04-15T11:10:53","modified_gmt":"2019-04-15T09:10:53","slug":"debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/","title":{"rendered":"Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a> acaba de presentar en el <strong>Sal\u00f3n de Shangai<\/strong> un nuevo miembro de su saga de <strong>concepts 100% el\u00e9ctricos de la familia ID<\/strong>. En este caso su nombre no deja lugar a dudas y el <strong>nuevo VW ID.Roomzz\u00a0<\/strong>lo que busca es el m\u00e1ximo aprovechamiento del interior y para ello, aunque la marca lo presenta como un SUV, recurre a <strong>soluciones m\u00e1s propias de un monovolumen<\/strong>, como las puertas correderas.<\/p>\n<p>El responsable del dise\u00f1o de este nuevo concept es\u00a0<strong>Klaus Bischoff<\/strong>, quien ha comentado que se ha buscado dar la impresi\u00f3n de estar fabricado de una sola pieza esculpida, con una imagen rotunda y sin apenas &#8220;costuras&#8221; en la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p>Bajo su aspecto macizo,<strong> el VW ID.Roomzz oculta un sistema de propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrico<\/strong> con bater\u00edas y un avanzado sistema de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 4 que permitir\u00e1 a los ocupantes disfrutar del trayecto sin prestar atenci\u00f3n a la conducci\u00f3n.<\/p>\n<h2>VW ID.Roomzz: 450 de autonom\u00eda el\u00e9ctrica<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-427978\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aunque el ID.Roomzz cuenta con funci\u00f3n de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, hay momentos en los que el conductor deber\u00e1 tomar los mandos, por ejemplo, en aquellas v\u00edas que no est\u00e9n habilitadas para delegar la conducci\u00f3n a la m\u00e1quina. Para ello, cuenta con un cuadro de mandos y una columna de direcci\u00f3n que pueden escamotearse o emerger seg\u00fan las necesidades.<\/p>\n<p>Los materiales elegidos para el interior son tejidos y paneles naturales para mantener la coherencia de un veh\u00edculo sostenible en el que <strong>se pueden recorrer hasta 450 km<\/strong> seg\u00fan el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/en-que-se-diferencia-el-nedc-y-el-wltp\">ciclo WLTP de homologaci\u00f3n de consumos<\/a>, m\u00e1s exigente que el precedente. Esto se consigue gracias a una buena aerodin\u00e1mica, la reducci\u00f3n de las p\u00e9rdidas por rozamientos y un eficiente sistema el\u00e9ctrico con <strong>bater\u00edas de 82 kWh<\/strong> que se pueden cargar en un 80% en apenas media hora con cargadores de corriente continua de 150 kW.<\/p>\n<p><strong>El Volkswagen ID.Roomzz cuenta con dos motores el\u00e9ctricos<\/strong> (uno en cada eje) y tracci\u00f3n total con una potencia conjunta de 225 kW (306 CV) que permiten una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 6 segundos y una velocidad punta de 180 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen acaba de desvelar en el Sal\u00f3n de Shangai el nuevo concept el\u00e9ctrico de la familia ID, el ID.Roomzz, un prototipo que pone el \u00e9nfasis en el espacio y que puede que sea un punto de inflexi\u00f3n. \u00bfVolver\u00e1n los monovol\u00famenes a estar de moda en vez de los SUV?.","protected":false},"author":195,"featured_media":427986,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-427970","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen ha presentado en Shangai su \u00faltimo concept de la saga ID que pone el acento en el espacio interior. As\u00ed es el VW ID.Roomzz.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes? | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Volkswagen ha presentado en Shangai su \u00faltimo concept de la saga ID que pone el acento en el espacio interior. As\u00ed es el VW ID.Roomzz.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-16.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes? | Autocasi\u00f3n","description":"Volkswagen ha presentado en Shangai su \u00faltimo concept de la saga ID que pone el acento en el espacio interior. As\u00ed es el VW ID.Roomzz.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes? | Autocasi\u00f3n","og_description":"Volkswagen ha presentado en Shangai su \u00faltimo concept de la saga ID que pone el acento en el espacio interior. As\u00ed es el VW ID.Roomzz.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-16.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/","name":"Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes? | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-16.jpg","datePublished":"2019-04-15T09:10:53+00:00","description":"Volkswagen ha presentado en Shangai su \u00faltimo concept de la saga ID que pone el acento en el espacio interior. As\u00ed es el VW ID.Roomzz.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-16.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Nuevo-VW-ID-Roomz-16.jpg","width":900,"height":600,"caption":"Dr. Herbert Diess, Chairman of the Board of Management of Volkswagen Aktiengesellschaft, presented the newest member of the ID. Family: the Volkswagen ID. ROOMZZ Showcar."},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/debut-del-vw-id_roomz-en-shangai-vuelven-los-monovolumenes\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Debut del VW ID.Roomzz en Shangai: \u00bfvuelven los monovol\u00famenes?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/427970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=427970"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/427970\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/427986"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=427970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=427970"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=427970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}