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{"id":428301,"date":"2019-04-22T11:00:26","date_gmt":"2019-04-22T09:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=428301"},"modified":"2019-04-22T11:00:26","modified_gmt":"2019-04-22T09:00:26","slug":"kia-k3-y-k3-phev-sedan-exclusiva-china","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-k3-y-k3-phev-sedan-exclusiva-china\/","title":{"rendered":"Kia K3 y K3 PHEV: as\u00ed es este sed\u00e1n lanzado en exclusiva para China"},"content":{"rendered":"<p>La filial china de Kia,\u00a0Dongfeng Yueda Kia Motors Co. (DYK), ha presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Shangh\u00e1i <strong>los nuevos K3 y K3 PHEV<\/strong>, un sed\u00e1n de tama\u00f1o medio y su versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable dise\u00f1ados, desarrollados y fabricados en exclusiva para el mercado chino. La gama de motores se compone, adem\u00e1s de la citada variante electrificada, de dos motores de gasolina TGDi de 1,5 y 1,4 litros de cubicaje.<\/p>\n<p>Estos nuevos Kia K3 han contado durante su debut oficial con la compa\u00f1\u00eda de su hom\u00f3nimo de carreras, el <strong>K3 CTCC que compite en el campeonato chino de turismos<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-kia-e-niro\">Primera prueba del Kia e-Niro<\/a><\/p>\n<p>&#8220;El K3 ha sido dise\u00f1ado pensando en los conductores de China. Tambi\u00e9n se fabricar\u00e1 localmente con una serie de especificaciones y caracter\u00edsticas que creemos que satisfar\u00e1n las expectativas de los conductores chinos&#8221;, se\u00f1ala el vicepresidente y director de Marca y Marketing de DYK, Jay Yoon. &#8220;Con m\u00e1s espacio y tecnolog\u00eda que nunca, un impresionante nuevo dise\u00f1o exterior e interior, no es s\u00f3lo una elecci\u00f3n racional sino tambi\u00e9n emocional&#8221;, asegura.<\/p>\n<h2>El futuro de Kia tambi\u00e9n se descubre en China<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-423401\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Kia-Imagine_Concept-2019-1024-06.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Kia-Imagine_Concept-2019-1024-06-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/Kia-Imagine_Concept-2019-1024-06-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s, la marca coreana tambi\u00e9n ha expuesto en el evento asi\u00e1tico el <strong><em>concept full electric<\/em> <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/kia-concept-electrico-ginebra\">Imagine by Kia<\/a><\/strong>. Se trata de veh\u00edculo a medio camino entre berlina y SUV coup\u00e9 que combina la robustez de estos \u00faltimos con el futurismo propio de buena parte de los prototipos. Lo vimos por primera vez en el pasado Sal\u00f3n de Ginebra, monta un tren motriz 100% el\u00e9ctrico y ha sido concebido en su totalidad por los dise\u00f1adores e ingenieros del Centro Europeo que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia<\/a> tiene en Frankfurt.<\/p>\n<p>Asimismo, se ha desvelado un conjunto de innovadoras tecnolog\u00edas para la era de la conducci\u00f3n postaut\u00f3noma que pretenden <strong>adaptarse a las emociones de los ocupantes<\/strong> y personalizar el habit\u00e1culo analizando el estado de quienes viajan a bordo en tiempo real.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia desvela en Shangh\u00e1i su nuevo K3 para el mercado chino y aprovecha tambi\u00e9n para adelantar c\u00f3mo ser\u00e1 su futuro con un prototipo 100% el\u00e9ctrico y con nuevas tecnolog\u00edas para la era de la conducci\u00f3n 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