{"id":428327,"date":"2019-04-22T17:16:01","date_gmt":"2019-04-22T15:16:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=428327"},"modified":"2019-04-22T17:24:50","modified_gmt":"2019-04-22T15:24:50","slug":"lexus-lm-mpv-monovolumen","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-lm-mpv-monovolumen\/","title":{"rendered":"Lexus LM: el rival del Clase V no saldr\u00e1 de Asia"},"content":{"rendered":"<p>La firma <em>premium<\/em> del Grupo Toyota ha presentado en el Sal\u00f3n de Shangh\u00e1i el <strong>Lexus LM<\/strong>, un nuevo monovolumen (MPV) de lujo -el primero de la marca- que se hubiera convertido en el principal rival del reci\u00e9n renovado Mercedes Clase V en Europa si no fuera porque s\u00f3lo se comercializar\u00e1 en China y en otros pa\u00edses asi\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Los rasgos est\u00e9ticos del LM siguen exactamente las mismas pautas de los dem\u00e1s modelos del fabricante japon\u00e9s: una <strong>enorme parrilla en forma de doble punta de flecha<\/strong>, numerosos elementos cromados, unos pilotos traseros dispuestos en forma horizontal que recuerdan a los del crossover UX y unas marcadas nervaduras que terminan de definir el cuerpo de la carrocer\u00eda.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-428333\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lexus-lm-minivan-12.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lexus-lm-minivan-12.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lexus-lm-minivan-12-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/lexus-lm-minivan-12-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En el interior, rebosa <strong>la calidad y el confort que demandan los clientes VIP<\/strong> a los que estar\u00e1 destinado este Lexus tan particular. La artesan\u00eda de los tapizados convive con la tecnolog\u00eda que representa el colosal televisor de 26 pulgadas con audio envolvente y Blu-Ray o la mampara que separa el habit\u00e1culo trasero de la zona del conductor. Seg\u00fan Lexus, el LM estar\u00e1 disponible en configuraci\u00f3n ejecutiva con dos formidables butacones traseros y en configuraci\u00f3n 2+2+3, enfocada a un uso familiar.<\/p>\n<h2>El Lexus LM tendr\u00e1 una versi\u00f3n h\u00edbrida<\/h2>\n<p>En cuanto al apartado de motorizaciones, el LM 350 montar\u00e1 un motor V6 de gasolina y 3,5 litros, mientras que la versi\u00f3n h\u00edbrida (LM 350h) recurrir\u00e1 a un bloque 2.5 de cuatro cilindros con una peque\u00f1a bater\u00eda adicional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lexus exhibe en China el primer monovolumen de su historia. 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