
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":428626,"date":"2019-04-23T13:10:36","date_gmt":"2019-04-23T11:10:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=428626"},"modified":"2019-04-23T13:10:36","modified_gmt":"2019-04-23T11:10:36","slug":"iveco-stralis-np-gas-natural","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/iveco-stralis-np-gas-natural\/","title":{"rendered":"Iveco Stralis NP: gas natural para el cami\u00f3n m\u00e1s respetuoso"},"content":{"rendered":"<p>Las ciudades cada vez son m\u00e1s exigentes con sus normativas, buscando el objetivo de establecer un sistema de distribuci\u00f3n urbana eficiente y sostenible. Estos objetivos no son s\u00f3lo aplicables a los coches, por lo que el sector de los camiones tambi\u00e9n debe ponerse las pilas.<\/p>\n<p>Esto es justo lo que ha hecho <strong>Iveco con su Stralis NP, un modelo que cuenta con el distintivo ECO de la DGT,<\/strong> por lo que se convierte en el veh\u00edculo ideal para realizar entregas en el centro de la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/daimler-ecascadia-el-camion-electrico-para-cazar-al-tesla\">Freightliner eCascadia, el rival de los camiones de Tesla<\/a><\/p>\n<p>El nuevo Iveco Stralis NP es un cami\u00f3n silencioso y respetuoso con el medio ambiente.<strong> Gracias a su funci\u00f3n \u201cmodo silencio\u201d, el Stralis de gas natural consigue que su rumorosidad sea muy baja.<\/strong> El modelo de Iveco tiene dos motorizaciones, ambas catalogadas con la etiqueta ECO: NP400 y NP460. Por ello, pueden acceder sin problemas al centro de las ciudades en los episodios de alta contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La tecnolog\u00eda de gas natural ofrece una dr\u00e1stica reducci\u00f3n de las emisiones contaminantes: hasta un 70% menos de NOx, un 99% menos de part\u00edculas en suspensi\u00f3n y un 15% menos de CO2 si se compara con un equivalente di\u00e9sel.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-428632\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IVECO-Stralis-NP-460-.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IVECO-Stralis-NP-460--300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IVECO-Stralis-NP-460--300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Dos versiones para el Iveco Stralis: NP400 y NP460<\/h2>\n<p>El <strong>Iveco Stralis NP400<\/strong> est\u00e1 propulsado por un motor alimentado por gas natural de 8,7 litros de cubicaje, por lo que tiene una potencia de 400 caballos y nada menos que 1.700 Nm de par. Por otro lado, el <strong>Iveco Stralis NP460<\/strong> tiene un motor de 12,9 litros propulsado tambi\u00e9n por gas natural con una potencia de 460 caballos, con un par m\u00e1ximo de 1.900 Nm de par. Estos motores adem\u00e1s se caracterizan por su econom\u00eda de mantenimiento, por lo que, por ejemplo, <strong>los cambios de aceite se deber\u00e1n hacer cada 90.000 kil\u00f3metros.<\/strong><\/p>\n<p>El Iveco Stralis NP es el adem\u00e1s el <strong>primer cami\u00f3n de gas natural con cambio automatizado de 12 velocidades,<\/strong> por lo que se garantiza un menor consumo de combustible y un confort de marcha mayor. Los nuevos Iveco Stralis NP tendr\u00e1n adem\u00e1s sello espa\u00f1ol, ya que sus cabinas son fabricadas en la factor\u00eda de Valladolid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Iveco lanza el Stralis NP, un cami\u00f3n propulsado por Gas Natural que se convertir\u00e1 en el veh\u00edculo ideal para hacer repartos en el centro de la ciudad. El nuevo modelo de Iveco tiene dos versiones y escalones de potencia, adem\u00e1s de unos costes de mantenimiento m\u00e1s bajos.","protected":false},"author":210,"featured_media":428629,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-428626","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Iveco Stralis NP: gas natural para el cami\u00f3n m\u00e1s respetuoso | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Iveco lanza el Stralis NP, un cami\u00f3n alimentado por gas natural que ofrecer\u00e1 dos escalones de potencia y disfruta de las ventajas de tener etiqueta ECO.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta 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