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{"id":430543,"date":"2019-05-14T06:16:52","date_gmt":"2019-05-14T04:16:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=430543"},"modified":"2019-05-14T06:39:45","modified_gmt":"2019-05-14T04:39:45","slug":"nuevo-citroen-1919-el-concept-del-centenario","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-citroen-1919-el-concept-del-centenario\/","title":{"rendered":"Nuevo Citro\u00ebn 19 19: el concept del centenario"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/citroen\">Citro\u00ebn<\/a> est\u00e1 este a\u00f1o su centenario y no para de celebrarlo. Ya nos mostr\u00f3 en Ginebra su <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/citroen-ami-one-concept-la-movilidad-del-futuro\">Ami One Concept<\/a> como soluci\u00f3n para la movilidad urbana y ahora vuelve a ser noticia con <strong>la presentaci\u00f3n del Citro\u00ebn 19 19 Concept<\/strong>, un coche el\u00e9ctrico pensado para huir de la ciudad.<\/p>\n<p>La imagen con la que Citro\u00ebn nos presenta este concept no puede ser m\u00e1s evocadora, con <strong>el 19 19 rodando por una carretera junto con el famoso &#8220;Petit Rosalie&#8221;<\/strong>, el coche con el que Citro\u00ebn bati\u00f3 varios r\u00e9cords al lograr recorrer <strong>300.000 km rodando a fondo durante 134 d\u00edas de manera ininterrumpida<\/strong>, salvo para realizar los repostajes y cambios de piloto oportunos.<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn y su obsesi\u00f3n por el confort<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-430546\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una de las se\u00f1as de identidad de todos los Citro\u00ebn es el empe\u00f1o puesto por la marca en que sus coches tuviesen una din\u00e1mica en la que el confort de los pasajeros fuese m\u00e1ximo. Todos tenemos en la mente la idea de una cesta de huevos en el asiento de un Citro\u00ebn 2CV atravesando un campo arado como prueba de ello, la formidable suspensi\u00f3n hidroneum\u00e1tica del m\u00edtico Citro\u00ebn DS (el aut\u00e9ntico, no el actual) o, m\u00e1s recientemente, la suspensi\u00f3n por topes hidr\u00e1ulicos progresivos estrenada en el C4 Cactus y que nos ha demostrado su eficacia en esta <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-nuevo-citroen-c5-aircross-bluehdi-180-cv\">v\u00eddeo prueba del C5 Aircross<\/a>.<\/p>\n<p>Bien, pues el Citro\u00ebn 19 19 Concept va un paso m\u00e1s all\u00e1 ahondando en este concepto que la marca denomina\u00a0<strong>Citro\u00ebn Advanced Comfort<sup>\u00ae\u00a0<\/sup><\/strong>y que aqu\u00ed se sublima. La idea es que viajar en este coche no sea una experiencia \u00fanica y confortable sino que, adem\u00e1s, sea un viaje reparador para nuestro cuerpo.<\/p>\n<p>Todo en su interior est\u00e1 dise\u00f1ado para proporcionar confort, desde el mullido de los asientos, la configuraci\u00f3n del interior o la suspensi\u00f3n hasta la gesti\u00f3n de su conducci\u00f3n completamente aut\u00f3noma y silenciosa, gracias a su propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Cuando <strong>el irrepetible Paul Mag\u00e9s dise\u00f1\u00f3 la extraordinaria suspensi\u00f3n hidroneum\u00e1tica<\/strong>, los Citro\u00ebn dejaron de ir apoyados sobre elementos el\u00e1sticos met\u00e1licos a ir suspendido sobre esferas neum\u00e1ticas con nitr\u00f3geno a presi\u00f3n. En el Citro\u00ebn 19 19 Concept se vuelve a esa idea, pero en lugar de la complicada suspensi\u00f3n hidroneum\u00e1tica, se recurre a un sistema m\u00e1s sencillo con amortiguadores de tope hidr\u00e1ulico y a <strong>un habit\u00e1culo concebido como una c\u00e1psula aislada<\/strong>, una especie de carlinga de helic\u00f3ptero con la m\u00e1xima superficie acristalada para disfrutar del paisaje del recorrido. Esta carlinga se dispone suspendida de forma pendular y controlada por una suspensi\u00f3n inteligente para aislarla al m\u00e1ximo de las irregularidades e incidencias de la carretera.<\/p>\n<p>Con una distancia entre ejes de 3,10 metros de longitud, <strong>el Citro\u00ebn 19 19 Concept ofrece mucho espacio a sus pasajeros<\/strong>, pero tambi\u00e9n permite ubicar un buen pu\u00f1ado de bater\u00edas entre los dos ejes para optimizar el centro de masas del veh\u00edculo y su autonom\u00eda.<\/p>\n<p>Al tratarse de un veh\u00edculo con conducci\u00f3n aut\u00f3noma, el interior es muy modulable y se pueden configurar las distintas plazas a nuestro antojo. Gracias a esta caracter\u00edstica se puede viajar en \u00e9l como si fu\u00e9semos en una especie de sal\u00f3n rodante, disfrutando de la compa\u00f1\u00eda del resto de pasajeros.<\/p>\n<p>Si nos sentimos m\u00e1s individualistas, los pasajeros delanteros pueden configurar sus asientos como si fuesen a bordo de un div\u00e1n, mientras que los traseros disfrutar\u00e1n de un sof\u00e1 de inspiraci\u00f3n &#8220;Sundeck&#8221; como si fuesemos en una especie de tumbona.<\/p>\n<p>El salpicadero deja el espacio donde estar\u00eda la instrumentaci\u00f3n tradicional a un <strong>sistema multimedia con el que poder disfrutar de todos los servicios de conectividad que nos imaginemos<\/strong>.<\/p>\n<p>El Citro\u00ebn 19 19 Concept cuenta con un volante retr\u00e1ctil que puede emerger para que el conductor asuma el control en las situaciones que considere oportunas y que pueda disfrutar tambi\u00e9n de la conducci\u00f3n del coche.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n los neum\u00e1ticos han sido desarrollados para proporcionar el m\u00e1ximo confort, aunque sorprende que no sea Michelin la encargada de \u00e9stos.\u00a0El Citro\u00ebn 19 19 Concept a\u00fana tradici\u00f3n y futuro en sus detalles. <strong>Goodyear ha desarrollado sus neum\u00e1ticos predictivos<\/strong> que analizan la carretera y las condiciones meteorol\u00f3gicas gracias a un sistema de sensores inteligentes que dan servicio, adem\u00e1s, a los sistemas de control de la conducci\u00f3n aut\u00f3noma.<\/p>\n<p>Estos sensores proporcionan informaci\u00f3n que permite al 19_19 Concept determinar el modo de conducci\u00f3n aut\u00f3nomo \u00f3ptimo con incidencia en la velocidad, la frenada, el comportamiento din\u00e1mico y la estabilidad. Los neum\u00e1ticos se han desarrollado para <strong>aislar a los ocupantes de los ruidos exteriores, <\/strong>especialmente los de rodadura. Con una <strong>textura<\/strong> <strong>porosa<\/strong> que absorbe los baches y reduce el ruido actuando como una esponja natural, la banda de rodadura act\u00faa como un <strong>filtro mullido<\/strong> entre la carretera y el habit\u00e1culo convirti\u00e9ndose en <strong>un muro anti-ruido<\/strong>.<\/p>\n<h2>Citro\u00ebn 19 19 Concept: tecnolog\u00eda, futuro y tradici\u00f3n<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-430548\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-Citro\u00ebn-1919-el-concept-del-centenario-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Pantallas virtuales de bienvenida en las puertas, head up display, <strong>conducci\u00f3n aut\u00f3noma<\/strong>, pantallas t\u00e1ctiles, sistema de reconocimiento de voz con inteligencia artificial, <strong>sistema de realidad aumentada<\/strong>, dispositivos de visi\u00f3n avanzada, propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica de \u00faltima generaci\u00f3n&#8230; las tecnolog\u00edas m\u00e1s modernas est\u00e1n disponibles en este concept de \u00faltima generaci\u00f3n, pero se presentan de un modo que no renuncia al legado hist\u00f3rico de la marca.<\/p>\n<p>El logo de Citro\u00ebn Origins nos lo encontramos en los paneles laterales traseros y tambi\u00e9n iluminados en los centros de las llantas que se mantienen siempre en la misma posici\u00f3n (como en los Rolls Royce) para que siempre sean visibles.<\/p>\n<p>Futurista, pero tambi\u00e9n prospectivo y realista, 19 19 Concept dispone de un <strong>sistema de propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrico<\/strong>, de manera que se integra plenamente en la estrategia de contribuci\u00f3n a la transici\u00f3n energ\u00e9tica de Citro\u00ebn.<\/p>\n<p>Potente y veloz, <strong>el 19 19 Concept acelera de 0 a 100 km\/h en 5 segundos<\/strong> y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h. Con sus <strong>bater\u00edas de 100 kWh<\/strong>, el sistema de propulsi\u00f3n de <strong>cuatro ruedas motrices<\/strong> combina dos motores (uno delantero y otro trasero) que desarrollan un <strong>par de 800 Nm<\/strong>, y una <strong>potencia de 340 kW<\/strong>, que le permiten una <strong>autonom\u00eda de 800 km <\/strong>seg\u00fan el protocolo WLTP, para una libertad de movimientos sin l\u00edmites.<\/p>\n<p>Para ganar fluidez y confort de uso, 19 19 Concept dispone de una <strong>recarga ultrarr\u00e1pida<\/strong> (600 km de autonom\u00eda recuperados en 20 minutos). Para recargar tranquilamente y sin cable, 19 19 Concept dispone de recarga por inducci\u00f3n que facilita la recarga de bater\u00edas incluso en movimiento cuando circule por infraestructuras que as\u00ed lo permitan. 19 19 Concept es un veh\u00edculo adaptado a todos los trayectos, tanto para una escapada el campo, unas vacaciones en la monta\u00f1a o un fin de semana en la playa. Invirtiendo la tendencia de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de radio de acci\u00f3n reducido, 19 19 Concept se abre a todas las posibilidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Citro\u00ebn est\u00e1 este a\u00f1o de centenario y, adem\u00e1s de multitud de eventos conmemorativos, ha creado este prototipo que tiene mucho de la historia de la marca y anticipa algunas de las se\u00f1as de identidad del futuro de la compa\u00f1\u00eda de los chevrones. As\u00ed es el Citro\u00ebn 19 19 Concept.","protected":false},"author":195,"featured_media":430555,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-430543","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Citro\u00ebn 19 19: el concept del centenario | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Citro\u00ebn rinde homenaje a sus 100 a\u00f1os de historia con este prototipo que a\u00fana todo el ADN de la marca. 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