{"id":431258,"date":"2019-10-25T09:57:09","date_gmt":"2019-10-25T07:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=431258"},"modified":"2019-10-25T11:31:45","modified_gmt":"2019-10-25T09:31:45","slug":"volkswagen-golf-8-2020-microhibrido-48v","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-golf-8-2020-microhibrido-48v\/","title":{"rendered":"Este es el nuevo Volkswagen Golf Mk8: \u00a1con hasta seis versiones h\u00edbridas!"},"content":{"rendered":"

La<\/strong>\u00a0octava generaci\u00f3n del Volkswagen Golf<\/a> ya ha visto la luz<\/strong>. La marca alemana ha desvelado la nueva era de su joya m\u00e1s preciada en un evento especial llevado a cabo en Wolfsburgo. El cambio est\u00e9tico m\u00e1s dr\u00e1stico lo vemos en los grupos \u00f3pticos, tanto en los delanteros como en los traseros, que ahora son mucho m\u00e1s rasgados y estilizados. El interior s\u00ed se transforma por completo. Adopta una imagen mucho m\u00e1s moderna gracias a unas pantallas m\u00e1s prominentes y a un salpicadero completamente limpio con la ausencia casi total de mandos. El selector del cambio ha reducido su tama\u00f1o de forma contundente, asemej\u00e1ndose bastante al que encontramos, por ejemplo, en un Porsche 911 992.<\/p>\n

As\u00ed ha evolucionado el VW Golf en 7 pasos<\/a><\/p>\n

Donde tambi\u00e9n hay cambios importantes es en el apartado mec\u00e1nico. Volkswagen<\/a> ha confirmado que, por primera vez, este ic\u00f3nico compacto contar\u00e1 con seis versiones h\u00edbridas entre hibridaci\u00f3n ligera (Mild-Hybrid), enchufable y GNC<\/strong>. Como venimos viendo \u00faltimamente (Audi A7 y A8, Hyundai Tucson, Mazda3…), los fabricantes se escudan cada vez m\u00e1s en la tecnolog\u00eda Mild-Hybrid para reducir las emisiones de sus veh\u00edculos sin renunciar a las numerosas ventajas que proporcionan los motores de combusti\u00f3n de toda la vida. Adem\u00e1s, equipar un sistema microh\u00edbrido o de GNC garantiza hoy por hoy hacerse con los muchos beneficios en ciudad de la etiqueta Eco de la DGT. Sobra decir que las variantes PHEV aumentan estas ventajas haciendo uso de la etiqueta azul Cero Emisiones.<\/p>\n

Cu\u00e1les son las ventajas de los coches de 48 voltios<\/a><\/p>\n

Nuevo VW Golf: microh\u00edbridos, PHEV, gasolina y di\u00e9sel<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan apunta la propia marca, la designaci\u00f3n de Mild-Hybrid se la dar\u00e1 una red el\u00e9ctrica de 48 voltios a la que estar\u00e1 conectado un generador y un peque\u00f1o motor el\u00e9ctrico que ayudar\u00e1 al t\u00e9rmico en las fases de mayor requerimiento de potencia, como en las arrancadas y en las aceleraciones. La compa\u00f1\u00eda asegura que con el mecanismo de 48 voltios el Golf podr\u00e1 llegar a ahorrar unos 0,4 l\/100 km<\/strong>.<\/p>\n

Concretamente, estos Golf microh\u00edbridos estar\u00e1n disponibles desde un primer momento con bloques TSI EVO de un litro y un litro y medio de cubicaje, asociados a la caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague DSG. Declarar\u00e1n potencias de 110, 130 y 150 caballos. Por su parte, los dos PHEV desarrollar\u00e1n cifras de 204 y 245 CV<\/strong> (esta \u00faltima, reservada al Golf GTE.)\u00a0Ambas llegar\u00e1n con una bater\u00eda de iones de litio de 13 kWh, que permitir\u00e1 alcanzar una autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico de cerca de 60 kil\u00f3metros.<\/p>\n

Asimismo, existir\u00e1n opciones\u00a0de gasolina (TSI), di\u00e9sel (TDI) y de gas natural comprimido (TGI)<\/strong>: un motor de gasolina de cuatro cilindros y 110 CV, dos motores di\u00e9sel de cuatro cilindros que entregar\u00e1n 115 y 150 CV, y un TGI de 130 CV.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen presenta la octava generaci\u00f3n de su ic\u00f3nico Golf: tendr\u00e1 tecnolog\u00eda microh\u00edbrida y PHEV. Estos son sus secretos.","protected":false},"author":566,"featured_media":446091,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-431258","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEste es el nuevo Volkswagen Golf Mk8 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Volkswagen presenta la octava generaci\u00f3n de su ic\u00f3nico Golf: tendr\u00e1 tecnolog\u00eda microh\u00edbrida y PHEV. 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