Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":431612,"date":"2019-05-25T14:00:00","date_gmt":"2019-05-25T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=431612"},"modified":"2019-05-25T15:00:43","modified_gmt":"2019-05-25T13:00:43","slug":"bmw-x5-m50i-y-x7-m50i-suv-grandes-y-potentes","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-x5-m50i-y-x7-m50i-suv-grandes-y-potentes\/","title":{"rendered":"Nuevos BMW X5 M50i y X7 M50i: dos SUV grandes y muy potentes"},"content":{"rendered":"

El BMW X5<\/a> lleg\u00f3 al mercado hace menos de un a\u00f1o y el imponente BMW X7<\/a> aterriz\u00f3 en los concesionarios hace apenas unas semanas. Sin embargo, la firma b\u00e1vara no ha querido esperar m\u00e1s tiempo del necesario para ampliar la oferta mec\u00e1nica y presentarnos las que, desde ahora, ser\u00e1n las versiones tope de gama<\/strong> de estos dos gigantes: el BMW X5 M50i y el BMW X7 M50i.<\/p>\n

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Como no pod\u00eda ser de otra manera, las dos versiones m\u00e1s potentes del X5 y el X7 son obra del departamento de altas prestaciones<\/strong> de BMW<\/a>. Conocido M Performance, la divisi\u00f3n m\u00e1s \u201cpicante\u201d de la firma alemana ha impreso su particular sello en los dos modelos de representaci\u00f3n de la gama SUV.<\/p>\n

BMW X5 M50i y BMW X7 M50i: de 0 a 100 km\/h en menos de 5 segundos<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Tanto el BMW X5 M50i como el BMW X7 M50i, montan el mismo el mismo y espectacular bloque V8 de gasolina. Se trata de un propulsor con dos turbos y 4,4 litros de cubicaje que desarrolla 530 CV de potencia<\/strong> entre 5.500 y 6.000 vueltas y \u00a0entrega un par m\u00e1ximo de 750 Nm entre 1.800 y 4.600 rpm. Gracias a esta mec\u00e1nica, el BMW X5 M50i alcanza los 100 km\/h desde parado en 4,3 segundos, mientras que el BMW X7 M5i, m\u00e1s grande y pesado, hace lo propio en 4,7 segundos.<\/p>\n

Ambos modelos est\u00e1n asociados de serie a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de Steptronic de 8 velocidades<\/strong> que permite su manejo secuencial a trav\u00e9s de las levas e incorpora una funci\u00f3n \u2018Launch Control\u2019. El conjunto mec\u00e1nico se completa con el sistema de tracci\u00f3n total inteligente BMW xDrive que, aunque es capaz de transmitir el 100% de la fuerza del motor a las ruedas delanteras, da preponderancia al eje trasero.<\/p>\n

Adem\u00e1s, estas versiones M del BMW X5 y X7 cuentan con el bloqueo del diferencial en las ruedas traseras<\/strong>, lo que permite salir con mayor aceleraci\u00f3n de las curvas. Asimismo, la suspensi\u00f3n, que es de tipo adaptativo, cuenta con un ajuste espec\u00edfico para aumentar las cualidades din\u00e1micas de ambos SUV. De forma opcional, se puede optar por un eje trasero direccional, lo que aumenta la agilidad de veh\u00edculo al permitir, en funci\u00f3n de la velocidad, que las ruedas traseras giren en la misma direcci\u00f3n que las delanteras o en la opuesta.<\/p>\n

En el exterior, los BMW X5 M50i y X7 M50i se distinguen, entre otras cosas, por unos parachoques espec\u00edficos con entradas de aire de mayor tama\u00f1o para refrigerar el motor V8,\u00a0 taloneras m\u00e1s agresivas y un spoiler trasero m\u00e1s prominente.<\/p>\n

Los nuevos BMW X5 M50i y BMW X7 M50i se fabricar\u00e1n a partir de agosto 2019 en la planta de BMW en Spartanburg en EE.UU.<\/strong> y estar\u00e1n disponibles a partir de \u00a0oto\u00f1o de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma b\u00e1vara acaba de presentar las versiones de alto rendimiento del BMW X5 y el BMW X7. Con el apellido M50i, montan un motor V8 de 530 CV, suspensi\u00f3n espec\u00edfica para cada modelo y el diferencial deportivo M. 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