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{"id":432472,"date":"2019-05-29T16:43:50","date_gmt":"2019-05-29T14:43:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=432472"},"modified":"2019-05-29T16:49:40","modified_gmt":"2019-05-29T14:49:40","slug":"nuevo-bmw-x1-2019-hibrida-enchufable-fotos-info","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-x1-2019-hibrida-enchufable-fotos-info\/","title":{"rendered":"El nuevo BMW X1 2019 estrena una variante h\u00edbrida enchufable"},"content":{"rendered":"<p>Esta misma semana, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/\">BMW<\/a> desvel\u00f3 una de las novedades m\u00e1s esperadas del a\u00f1o, la nueva generaci\u00f3n del Serie 1, un modelo compacto que comparte su estructura con, precisamente, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/x1-todoterrenos\">BMW X1<\/a> que acaba de recibir un restyling.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-serie-1-2019\">El nuevo BMW Serie 1 dice adi\u00f3s a la tracci\u00f3n trasera<\/a><\/p>\n<p>El nuevo BMW X1 2019, que reemplaza al modelo lanzado en 2015, l<strong>legar\u00e1 a los concesionarios este mismo verano<\/strong> con una importante novedad mec\u00e1nica, pero tambi\u00e9n con cambios a nivel est\u00e9tico y nuevas posibilidades de equipamiento.<\/p>\n<p>En el exterior, y como viene sucediendo en todos los \u00faltimos lanzamientos de la marca, <strong>la caracter\u00edstica doble parrilla de BMW aumenta, y mucho, de tama\u00f1o.<\/strong> Adem\u00e1s, los grupos \u00f3pticos delanteros, que cuenta de serie con tecnolog\u00eda led para todas las funciones, han afilado su dise\u00f1o y quedan enmarcados en un parachoques de nueva factura que cuenta con unas entradas de aire de mayor tama\u00f1o y unos faros led antiniebla redise\u00f1ados.<\/p>\n<p>En la zaga, los cambios pasan por la nueva firma lum\u00ednica de los pilotos, un parachoques que gana incluye una nueva moldura pintada en el color de la carrocer\u00eda y una <strong>salidas de escape de mayor di\u00e1metro.<\/strong> Adem\u00e1s, hay cuatro nuevos dise\u00f1os de llantas y tres nuevos colores exteriores: Jucaro Beige, Misano Blue (espec\u00edfico para la versi\u00f3n M Sport) y Storm Bay.<\/p>\n<p>El <strong>interior del BMW X1 2019<\/strong> apenas presenta cambios respecto al modelo precedente, centr\u00e1ndose estos en ofrecer nuevos materiales de recubrimiento y tapicer\u00edas para los asientos. El sistema multimedia, que mantiene las opciones de 6,5 pulgadas o de 8,8 pulgadas, a\u00f1ade una nueva pantalla de 10,25 pulgadas que, a diferencia de las otras dos, se puede manejar de forma t\u00e1ctil.<\/p>\n<h2>BMW X1 2019: nueva variante h\u00edbrida enchufable<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-432489\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-BMW-X1-2019-Hibrido-enchufable-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-BMW-X1-2019-Hibrido-enchufable-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/Nuevo-BMW-X1-2019-Hibrido-enchufable-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el momento de su lanzamiento: el nuevo BMW X1 2019 estar\u00e1 disponible con <strong>dos mec\u00e1nicas di\u00e9sel: el sDrive 16d y xDrive 25d.<\/strong> La primera, que desarrolla 116 CV de potencia, est\u00e1 asociada de serie a una caja de cambios manual y la tracci\u00f3n delantera, mientras que la segunda, de 231 CV, monta de serie una caja de cambio autom\u00e1tica y tracci\u00f3n total. De esta manera, desaparecen la variantes 18d (150 CV) y 20d (190 CV). En cuanto a las mec\u00e1nicas gasolina, la marca no ha dado detalles sobre los motores que llegar\u00e1n al mercado, aunque si se mantiene la gama del modelo actual, contar\u00edamos con dos motores: el 18i de 140 CV y 20i de 192 CV.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-bmw-x1-18d-s-drive-2016\">Prueba a fondo del BMW X1 xDrive 18d 2018<\/a><\/p>\n<p>El BMW X1 h\u00edbrido enchufable es la gran novedad en la gama mec\u00e1nica. Denominada xDrive 25e, esta variante monta un motor de gasolina de tres cilindros y 125 CV que act\u00faa en combinaci\u00f3n con un motor el\u00e9ctrico de 95 CV colocado en el eje trasero y alimentado por una bater\u00eda de 9,7 kWh de capacidad. BMW no ha especificado la potencia conjunta del sistema ni tampoco su autonom\u00eda, aunque s\u00ed ha confirmado que podr\u00e1 recorrer <strong>m\u00e1s de 50 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico<\/strong>, por lo que tendr\u00eda derecho a la etiqueta cero emisiones de la DGT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca alemana ha renovado su SUV de acceso con ligeros retoques est\u00e9ticos, m\u00e1s opciones de equipamiento y una reestructuraci\u00f3n de la gama mec\u00e1nica que, ahora, incluye una variante h\u00edbrida enchufable con etiqueta cero emisiones. 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