{"id":433406,"date":"2019-06-06T18:46:51","date_gmt":"2019-06-06T16:46:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=433406"},"modified":"2019-06-06T19:15:23","modified_gmt":"2019-06-06T17:15:23","slug":"renault-koleos-2019-nuevos-motores-equipamiento-fotos","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-koleos-2019-nuevos-motores-equipamiento-fotos\/","title":{"rendered":"Renault Koleos 2019: nuevos motores para el SUV m\u00e1s grande de Renault"},"content":{"rendered":"

Dos a\u00f1os despu\u00e9s de su entrada en el mercado europeo, el SUV m\u00e1s grande de Renault<\/a>, que se sit\u00faa, junto al Talisman<\/a> y el Espace<\/a> , en la parte alta de la gama de la marca, recibe una ligera actualizaci\u00f3n est\u00e9tica y una gama mec\u00e1nica completamente renovada. Adem\u00e1s, el Renault Koleos 2019 incluye mejoras en el habit\u00e1culo<\/strong> y nuevos elementos de equipamiento tanto de confort como de seguridad.<\/p>\n

En el exterior, los cambios son muy sutiles y se concentran sobre todo en el frontal. De esta manera, el Renault Koleos 2019 evoluciona el dise\u00f1o de la parrilla<\/strong> con un relieve m\u00e1s marcado y estrena una nueva l\u00ednea cromada que recorre todo el paragolpes hasta los faros antiniebla, tambi\u00e9n subrayados con cromo. En la parte inferior, el paragolpes adopta una nueva protecci\u00f3n, m\u00e1s imponente, que subraya su car\u00e1cter SUV.<\/p>\n

Puede que te interese: Prueba a fondo del Renault Koleos 2.0 dCi de 177 CV<\/a><\/p>\n

La parte trasera del Renault Koleos 2019<\/strong> se distingue por la tercera luz de frenos, m\u00e1s larga, y la protecci\u00f3n inferior, que sube m\u00e1s arriba en el paragolpes. Adem\u00e1s, se ha a\u00f1ade un elemento cromado transversal en coherencia con la parte delantera. En la vista lateral, no hay cambios m\u00e1s all\u00e1 de las nuevas llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas (Taika) en color gris y de 19 pulgadas (Kavea) en color negro. Asimismo, se a\u00f1ade un nuevo color de carrocer\u00eda, Rojo Mill\u00e9sime, que, seg\u00fan la marca, \u201cresalta los vol\u00famenes y las l\u00edneas de nuevo Koleos con reflejos densos y profundos que van del negro al rojo\u201d.<\/p>\n

El interior del Renault Koleos 2019<\/strong> se mantiene pr\u00e1cticamente sin cambios a nivel de dise\u00f1o, pero, seg\u00fan ha informado la marca, se a\u00f1aden nuevos materiales de recubrimiento y molduras decorativas. Adem\u00e1s, la versi\u00f3n tope de gama Initiale Par\u00eds cuenta con dos nuevas tapicer\u00edas de cuero Nappa en negro y gris claro con costuras en contraste.<\/p>\n

En cuanto a espacio, el Renault Koleos<\/a> mantiene invariables sus buenas cotas de espacio para los pasajeros, pero los asientos son nuevos y, en funci\u00f3n del acabado, pueden contar con banqueta extensible y funci\u00f3n de masaje.<\/p>\n

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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Motores del Renault Koleos 2019: solo disponible con di\u00e9sel<\/h2>\n

En el momento de su lanzamiento en 2017, el Renault Koleos contaba con dos motores di\u00e9sel: un 1,6 litros de 131 CV y un 2,0 litros de 177CV. Pues bien, ambas mec\u00e1nicas desaparecen de la oferta para ser sustituidas por la nueva generaci\u00f3n de motores dCi que, seg\u00fan la marca, es m\u00e1s eficiente y menos contaminante.<\/p>\n

De esta manera, el Renault Koleos 2019 est\u00e1 disponible en dos versiones: Blue dCi 150 X-Tronic y Blue dCi 190 X-Tronic All Mode 4x4i<\/strong>. El primero, que cuenta con 150 CV de potencia, est\u00e1 asociado de serie a una caja de cambio autom\u00e1tica de tipo variador continuo que transmite la fuerza del motor solo al eje delantero. La segunda, que desarrolla 190 CV de potencia, tambi\u00e9n cuenta con cambio autom\u00e1tico, pero, en este caso, asociado a un sistema de tracci\u00f3n total que admite tres modos de funcionamiento: solo tracci\u00f3n delantera (4×2), tracci\u00f3n total con reparto autom\u00e1tico de par (4×4) y bloqueo de diferencial central (Lock), que permite fijar el reparto en un 50% para cada eje. El \u00faltimo modo solo est\u00e1 disponible cuando se circula por debajo de 40 km\/h.<\/p>\n

El nuevo Renault Koleos ampl\u00eda su equipamiento de seguridad<\/h2>\n

El equipamiento de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n del Renault Koleos ya contaba con, entre otras cosas, alerta de cambio de carril (LDW), alerta de \u00e1ngulo muerto (BSW), reconocimiento de las se\u00f1ales de tr\u00e1fico, cambio de luces autom\u00e1tico (AHL), aparcamiento autom\u00e1tico, control de crucero adaptativo (ACC) y sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia. Pues bien, este \u00faltimo sistema ha sido mejorado con una nueva funci\u00f3n de detecci\u00f3n de los peatones en ciudad.<\/strong><\/p>\n

La otra gran novedad en materia de seguridad es que, ahora, es posible montar, en funci\u00f3n del acabado, los faros \u201cLED Pure Vision\u201d<\/strong>, que, seg\u00fan la marca, resultan un 20% m\u00e1s potentes que los hal\u00f3genos tradicionales, ofreciendo una mayor visibilidad y seguridad en la carreteras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Koleos estrena nuevos motores di\u00e9sel de 150 y 190 CV. Adem\u00e1s, cuenta con ligeros retoques est\u00e9ticos en el exterior, mejoras en el interior y nuevas posibilidades de equipamiento. 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