{"id":433547,"date":"2019-06-26T19:51:02","date_gmt":"2019-06-26T17:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=433547"},"modified":"2022-03-21T19:49:32","modified_gmt":"2022-03-21T18:49:32","slug":"video-prueba-del-nuevo-toyota-corolla","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-del-nuevo-toyota-corolla\/","title":{"rendered":"Videoprueba del nuevo Toyota Corolla 1.8H 2019: el candidato perfecto"},"content":{"rendered":"

Muchos no entendimos por qu\u00e9 en 2006 Toyota<\/a> dejaba de comercializar el Corolla en 2006 y desdoblaba su gama de compactos ofreciendo el Auris, un modelo en id\u00e9ntico segmento pero que renunciaba a un nombre con una fama excepcional y que, adem\u00e1s, ya era el coche m\u00e1s vendido en la historia del autom\u00f3vil<\/a>.<\/p>\n

En 2019 los de Toyota vuelven a utilizar el nombre de Corolla para defenderse en el segmento de los compactos como sustituto del Auris<\/strong> y, tal y como veremos a lo largo de esta prueba de Autocasi\u00f3n, la verdad es que lo mejora en todo, empezando por su gama, m\u00e1s completa gracias a que dispone de 3 variantes de carrocer\u00eda<\/strong>, 4 niveles de equipamiento y dos posibles mec\u00e1nicas, por ahora s\u00f3lo h\u00edbridas<\/strong>.<\/p>\n

En concreto, para esta v\u00eddeo prueba hemos elegido la versi\u00f3n del Toyota Corolla<\/a> en carrocer\u00eda de 5 puertas con el motor 1.8 h\u00edbrido de 125 CV y el acabado Active Tech con el pack Black Style<\/strong>, tal vez el m\u00e1s recomendable por su relaci\u00f3n precio\/equipamiento.<\/p>\n

\u00bfEs el nuevo Corolla la mejor alternativa del mercado?<\/h2>\n

Esta afirmaci\u00f3n absoluta no es correcta ya que depende mucho de las necesidades de cada uno<\/strong>, pero desde luego s\u00ed es una de las mejores alternativas y deber\u00eda estar entre los candidatos. Su precio oficial es demasiado elevado pero en este momento hay campa\u00f1as y ayudas que hacen que la unidad probada se quede por debajo de los 22.000 euros, que es una cifra interesante.<\/p>\n

Sus puntos fuertes son: sus consumos<\/strong>, la etiqueta ECO<\/strong>, la facilidad de uso<\/strong> y la imagen de marca de Toyota, mientras que en sus debilidades nos encontramos con unas plazas traseras poco espaciosas<\/strong> y una iluminaci\u00f3n peor que la media del segmento<\/strong>, con mucha luz dispersa y una huella luminosa sobre el asfalto repleta de sombras y poco homog\u00e9nea.<\/p>\n

Frente a rivales como el\u00a0Mazda3<\/strong>, por ejemplo, pierde en dise\u00f1o y en la calidad percibida cuando estamos dentro, pero a cambio tenemos unos consumos mucho m\u00e1s ajustados y una mayor facilidad de uso. Frente a sus otros dos grandes rivales, el Kia Niro y el Hyundai Ioniq h\u00edbridos<\/strong>, el Toyota gana en calidad percibida y en facilidad de uso, estando muy igualados en todo lo dem\u00e1s.<\/p>\n

<\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Toyota Corolla vuelve al mercado como sustituto del Auris y lo hace rompiendo con casi todo lo anterior. Adi\u00f3s a una est\u00e9tica anodina o a unos interiores excesivamente sobrios y hola a una imagen muy llamativa y moderna. Sin embargo, lo m\u00e1s interesante es que lo bueno que ya ten\u00eda antes es ahora mejor todav\u00eda.","protected":false},"author":195,"featured_media":433989,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-433547","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","has-post-video"],"acf":[],"yoast_head":"\nVideoprueba del nuevo Toyota Corolla 1.8H 2019: el candidato perfecto | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Toyota Corolla llega para tomar el relevo del Auris y lo hace por todo lo alto mejorando en pr\u00e1cticamente todo. 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