{"id":433905,"date":"2019-06-13T20:03:19","date_gmt":"2019-06-13T18:03:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=433905"},"modified":"2022-03-21T19:49:41","modified_gmt":"2022-03-21T18:49:41","slug":"prueba-audi-q3-35-tdi-150-automatico-sline-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-audi-q3-35-tdi-150-automatico-sline-2019\/","title":{"rendered":"Videoprueba del Audi Q3 35 TDI S Tronic 150 CV"},"content":{"rendered":"<p>Hace algunos a\u00f1os era pr\u00e1cticamente impensable que un modelo sin historia alguna en el mercado lograra sobrepasar con creces el mill\u00f3n de unidades vendidas\u00a0en poco m\u00e1s de un lustro. El primer Q3 naci\u00f3 para ser una alternativa m\u00e1s peque\u00f1a y econ\u00f3mica que el Q5 y cuenta ya con ese palmar\u00e9s a su favor. La segunda generaci\u00f3n llega en un momento en el que la competencia en el segmento C-SUV <em>premium<\/em> es brutal. BMW X1 y X2, Mercedes GLA, Infiniti QX30, Jaguar E-Pace, Range Rover Evoque, Volvo XC40, Lexus UX&#8230; \u00bfQu\u00e9 tiene que decir el producto de los cuatro aros frente a ellos? Despu\u00e9s de haber realizado la\u00a0<strong>prueba del Audi Q3 35 TDI<\/strong>, exponemos sus pros y sus contras.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-audi-a5-sportback-3-0-tdi\">Prueba \u00a1y videoprueba! del Audi A5 Sportback 3.0 TDI<\/a><\/p>\n<h2>El Audi Q3 35 TDI&#8230; \u00bfautom\u00e1tico o manual?<\/h2>\n<p>El \u00e9xito de los todocaminos est\u00e1 favorecido, sobre todo, por la est\u00e9tica, por el espacio interior y por la cierta versatilidad que ofrecen. En este caso, el Q3 ha pegado un buen salto en cuanto a atractivo gracias al combo entre robustez y dinamismo. El apartado de habitabilidad y calidad interior tambi\u00e9n es positivo. Eso s\u00ed, si queremos la versi\u00f3n <strong>di\u00e9sel de 150 CV con tracci\u00f3n total quattro<\/strong>, deberemos renunciar irremediablemente a la caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague, uno de los componentes que m\u00e1s nos ha gustado.<\/p>\n<p>Sin embargo, aunque en este coche hay muchos aspectos que relucen, nuestra unidad en concreto nos ha dejado algo fr\u00edos por un <strong>ruido de la mec\u00e1nica que no es com\u00fan<\/strong> ni en los motores de cuatro cilindros ni en los modelos de Audi. Adem\u00e1s, pese a la efectividad de la direcci\u00f3n, el alto grado de asistencia no permite el <em>feedback<\/em> ideal que busca quien disfruta de la conducci\u00f3n. En cualquier caso, ser\u00e1 mejor que entremos en m\u00e1s detalle a ver c\u00f3mo es este nuevo Audi Q3. \u00a1Os dejamos con la videoprueba!<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"QBPjnI-PBpY\" data-postid=\"433905\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QBPjnI-PBpY\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=QBPjnI-PBpY<\/a><\/noscript><\/p>\n<p><em>Fotos y v\u00eddeo: Javier Mart\u00ednez<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En esta ocasi\u00f3n ponemos a prueba la reci\u00e9n llegada segunda generaci\u00f3n del Audi Q3 en versi\u00f3n di\u00e9sel, con cambio autom\u00e1tico y tracci\u00f3n delantera. \u00bfEs el mejor C-SUV 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