{"id":434423,"date":"2019-06-17T13:56:33","date_gmt":"2019-06-17T11:56:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=434423"},"modified":"2019-06-17T14:00:38","modified_gmt":"2019-06-17T12:00:38","slug":"jeep-renegade-y-compass-phev","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/jeep-renegade-y-compass-phev\/","title":{"rendered":"Jeep Renegade y Compass PHEV: los primeros Jeep el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Jeep ha presentado los primeros modelos electrificados de su historia en el Sal\u00f3n de Tur\u00edn. Estos Jeep Renegade y Compass PHEV<\/strong> son h\u00edbridos enchufables que cuentan con una autonom\u00eda aproximada en modo 100% el\u00e9ctrico de 50 km, por lo que en nuestro pa\u00eds obtienen la etiqueta medioambiental Cero Emisiones de la DGT y se benefician de innumerables ventajas en entornos urbanos.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1nto utilizan el motor el\u00e9ctrico los coches h\u00edbridos?<\/a><\/p>\n

Estos Jeep h\u00edbridos tendr\u00e1n una potencia de 240 CV<\/h2>\n

Ambos equipan los nuevos motores turboalimentados de gasolina del Grupo FCA con 1,3 litros de cubicaje. Junto al motor el\u00e9ctrico adicional, declaran una potencia m\u00e1xima de hasta 240 CV<\/strong>. Seg\u00fan la marca,\u00a0tanto el Renegade como el Compass nacen para ser alternativas 4WD m\u00e1s respetuosas con el medio ambiente. Las emisiones de CO2 que homologan son inferiores a 50 g\/km y permiten circular a l\u00edmites legales sin necesidad del motor de combusti\u00f3n incluso en autov\u00edas. Tan s\u00f3lo les basta 7 segundos para completar el 0-100 km\/h.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

El fabricante americano ofrece en los dos modelos la tracci\u00f3n total que tanto le caracteriza gracias a la nueva tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica eAWD<\/em><\/strong>. Este concepto se traduce en que, mientras las ruedas delanteras est\u00e1n impulsadas siempre por el motor de gasolina,\u00a0la tracci\u00f3n en el eje posterior se proporciona de forma espec\u00edfica a trav\u00e9s del motor el\u00e9ctrico. “As\u00ed es posible separar los dos ejes y controlar el par de manera independiente de forma m\u00e1s efectiva que en un sistema mec\u00e1nico”, aseguran desde FCA.<\/p>\n

Se espera que los Jeep<\/a> Renegade y Compass PHEV lleguen a nuestro mercado el a\u00f1o que viene. Todav\u00eda no se conocen los precios, pero no ser\u00e1 dif\u00edcil que superen con creces los 40.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca estadounidense nos adelanta en Tur\u00edn c\u00f3mo ser\u00e1n sus primeros modelos electrificados: los Renegade y Compass h\u00edbridos enchufables.","protected":false},"author":566,"featured_media":434443,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-434423","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nJeep Renegade y Compass PHEV: los primeros Jeep el\u00e9ctricos | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca estadounidense nos adelanta en Tur\u00edn c\u00f3mo ser\u00e1n sus primeros modelos electrificados: los Renegade y Compass h\u00edbridos enchufables.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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