Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":435332,"date":"2019-06-26T19:23:26","date_gmt":"2019-06-26T17:23:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=435332"},"modified":"2019-06-26T19:23:26","modified_gmt":"2019-06-26T17:23:26","slug":"nuevas-renault-trafic-y-renault-master-2019-los-comerciales-ligeros-del-rombo-se-actualizan","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevas-renault-trafic-y-renault-master-2019-los-comerciales-ligeros-del-rombo-se-actualizan\/","title":{"rendered":"Nuevas Renault Trafic y Renault Master 2019: los comerciales ligeros del rombo se actualizan"},"content":{"rendered":"<p>Con m\u00e1s de cuatro millones de unidades vendidas desde su lanzamiento en 1980, los <strong>furgones Renault Trafic y Renault Master<\/strong> son protagonistas indiscutibles del mercado de los veh\u00edculos comerciales ligeros y uno de los pilares estrat\u00e9gicos de la marca del rombo. Pues bien, con la intenci\u00f3n de, seg\u00fan la marca, responder a los nuevos usos de sus clientes, las Renault Trafic y Renault Master 2019 han sido actualizadas tanto en materia de dise\u00f1o como de mec\u00e1nica y equipamientos.<\/p>\n<h2>Renault Trafic 2019: nuevo motor 2.0 dCi<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-435339\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Renault-Trafic-y-Renault-Master-2019-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Renault-Trafic-y-Renault-Master-2019-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Renault-Trafic-y-Renault-Master-2019-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Producido en exclusiva en la f\u00e1brica de Sandouville (Francia), el Renault Trafic, que se sit\u00faa en el \u2018top 3\u2019 de los modelos m\u00e1s vendidos de la categor\u00eda, cuenta con 275 versiones, <strong>2 longitudes y 2 alturas y un volumen \u00fatil de 3,2 a 8,6 m3<\/strong>, extendi\u00e9ndose su gama desde el Furg\u00f3n a la versi\u00f3n lanzadera de gama alta SpaceClass.<\/p>\n<p>En el exterior, los cambios del Renault Trafic 2019 se centran en el frontal, con una nueva parrilla, m\u00e1s marcado, y unos nuevos grupos \u00f3pticos con tecnolog\u00eda Full Led y la caracter\u00edstica firma lum\u00ednica en forma C, una se\u00f1a de identidad en los \u00faltimos lanzamientos de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">Renault<\/a>. Adem\u00e1s, estrena un nuevo color opaco de carrocer\u00eda denominado Gris Urbano.<\/p>\n<p>El <strong>interior del Renault Trafic 2019<\/strong> tambi\u00e9n se ha renovado con una nueva tapicer\u00eda, un pomo del cambio redise\u00f1ado y detalles cromados en el salpicadero.<\/p>\n<p>El Renault Trafic 2019 estrena un <strong>nuevo motor di\u00e9sel de 2 litros de cilindrada<\/strong> que desarrolla 170 CV de potencia y entrega un par m\u00e1ximo de 380 Nm. Este mismo bloque 2.0 dCi est\u00e1 disponible tambi\u00e9n con 95, 120 o 145 CV de potencia. Como gran novedad en el apartado mec\u00e1nico, las variantes de 145 y 170 CV de potencia pueden acoplarse a caja autom\u00e1tica de doble embrague EDC6.<\/p>\n<p>La lista de <strong>equipamiento del Renault Trafic 2019<\/strong> tambi\u00e9n se ha visto mejorada con la introducci\u00f3n de nuevos elementos de confort y conectividad, como el sistema multimedia MediaNav compatible con Android Auto y Apple CarPlay, y nuevos sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Renault Master 2019: m\u00e1s seguro<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-435335\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Renault-Trafic-y-Renault-Master-2019-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Renault-Trafic-y-Renault-Master-2019-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Renault-Trafic-y-Renault-Master-2019-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Disponible en <strong>3 alturas y 4 longitudes, con un volumen \u00fatil entre 8 y 22 m3<\/strong>, el Renault Master 2019 estrena habit\u00e1culo, incorpora una nueva mec\u00e1nica di\u00e9sel, introduce nuevos elementos de equipamiento y actualiza su imagen exterior.<\/p>\n<p>En armon\u00eda con la identidad visual com\u00fan de los dem\u00e1s modelos de la gama comercial de la marca francesa, el nuevo dise\u00f1o del Renault Master 2019 gana en robustez gracias a una parte delantera m\u00e1s expresiva y din\u00e1mica. Entre los cambios m\u00e1s destacados, nos encontramos la nueva calandra y la firma lum\u00ednica en forma de C.<\/p>\n<p>Sin embargo, los cambios m\u00e1s notables se encuentran en el habit\u00e1culo, con un interior completamente redise\u00f1ado que gana en calidad gracias al empleo de nuevos materiales. Ahora, la pantalla del sistema multimedia est\u00e1 integrada en el salpicadero y el panel de instrumentos cuenta con una nueva pantalla TFT de 3,5 pulgadas. Adem\u00e1s, estrena tapicer\u00eda, volante, pomo del cambio, mandos del aire acondicionado y molduras cromadas.<\/p>\n<p><strong>El Renault Master 2019 estrena tambi\u00e9n gama mec\u00e1nica<\/strong>, que gira en torno al bloque 2.3 dCi. Con tres niveles de potencia (135, 150 y 180 CV), el nuevo motor di\u00e9sel de Master, que puede asociarse a una caja manual o a una robotizada, ha aumentado en potencia al tiempo que ha reducido sus consumo.<\/p>\n<p>El <strong>equipamiento del nuevo Renault Master 2019<\/strong> tambi\u00e9n ha sido mejorado, sobre todo, en lo referente a sistemas de seguridad y asistencia a la conducci\u00f3n. Entre las novedades, encontramos una c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera con pantalla en la parte superior del parabrisas, asistente de estabilizaci\u00f3n en caso de viento lateral, aviso de presencia en el \u00e1ngulo muerto y el sistema de frenado autom\u00e1tico de emergencia AEBS activo en ciudad y en autopista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gama de veh\u00edculos comerciales ligeros de Renault se renueva con la actualizaci\u00f3n de Trafic, que recibe una nueva mec\u00e1nica y la posibilidad de montar un cambio autom\u00e1tico, y del Master, que estrena un interior completamente redise\u00f1ado. 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