{"id":43534,"date":"2009-05-07T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/05\/07\/mazda-cx-7-2\/"},"modified":"2011-01-11T12:01:58","modified_gmt":"2011-01-11T12:01:58","slug":"mazda-cx-7-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda-cx-7-2\/","title":{"rendered":"Mazda CX-7"},"content":{"rendered":"<p class=\"entry-txt\">Puesta de largo en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Barcelona con el nuevo turbodi\u00e9sel common rail de 2.2 litros. Presume de consumo ajustado y de ser m\u00e1s respetuoso con el medio ambiente que el anterior 2.3 DISI del que deriva. <\/p>\n<p><P>La puesta al d\u00eda del modelo <STRONG>CX-7 <\/STRONG>de Mazda a\u00f1ade a la gama el <STRONG>motor 2.2 turbodi\u00e9sel common rail <\/STRONG>de \u00faltima generaci\u00f3n. Por primera vez, el <STRONG>todocamino deportivo <\/STRONG>monta un propulsor de gas\u00f3leo, que adem\u00e1s cumple la norma <STRONG>Euro V<\/STRONG>. Presume de consumo ajustado y una vertiente m\u00e1s ecol\u00f3gica: promedia <STRONG>7,5 litros a los 100 km<\/STRONG> y s\u00f3lo emite <STRONG>199 gr\/km <\/STRONG>de CO2 a la atm\u00f3sfera.<\/P><br \/>\n<P>Esta mec\u00e1nica supone una alternativa al ya conocido propulsor de gasolina DISI Turbo de 2.3 litros -269 CV y 380 Nm de par- que se mantiene en la gama. El nuevo bloque desarrolla una potencia de <STRONG>173 CV <\/STRONG>y ofrece un par m\u00e1ximo de <STRONG>400 Nm <\/STRONG>a 2.000 rpm. <BR>El Mazda CX-7 cuenta con sistema de <STRONG>tracci\u00f3n total (AWD) <\/STRONG>-con reparto activo del par para evitar el derrape de las ruedas en superficies deslizantes- e incorpora, por primera vez, asistente de cambio de carril y un sistema de parada de emergencia (ESS).<\/P><br \/>\n<P>Adem\u00e1s, presenta nuevo intercooler optimizado de alta eficiencia que proporciona un desarrollo poderoso y lineal en la entrega de potencia, as\u00ed como un nuevo catalizador, instalado bajo el suelo, que emplea nanotecnolog\u00eda simple, lo que permite reducir el consumo de metales preciosos.<\/P><br \/>\n<P>Se presenta en siete colores de carrocer\u00eda, tres de ellos nuevos: Aluminium Metallic, Stormy Blue Mica Y Sparkling Black Micra. Los interiores mantienen las dos tonalidades del modelo original: negro y beige arena. Las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas son de nuevo dise\u00f1o y, por primera vez en la gama, tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles en 19 pulgadas -para el acabado Luxury-.<\/P><br \/>\n<P>El nuevo CX-7 a\u00f1ade <STRONG>pantalla multifunci\u00f3n (MID)<\/STRONG> equipada con c\u00e1mara de reprovisi\u00f3n, sistema de sonido con compatibilidad Bluetooth, asientos del conductor y pasajero con ajuste el\u00e9ctrico -el primero con memoria de posicionado-. Opcionalmente se puede disponer de sistema compacto de navegaci\u00f3n con pantalla de cristal l\u00edquido LCD de alta resoluci\u00f3n y 4,1 pulgadas.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Puesta de largo en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Barcelona con el nuevo turbodi\u00e9sel common rail de 2.2 litros. 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