{"id":435937,"date":"2019-07-02T13:02:24","date_gmt":"2019-07-02T11:02:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=435937"},"modified":"2019-07-02T18:39:24","modified_gmt":"2019-07-02T16:39:24","slug":"volkswagen-passat-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/","title":{"rendered":"Volkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia"},"content":{"rendered":"

La marca de Wolfsburgo acaba de actualizar el que es, con m\u00e1s de 30 millones de ventas en el mundo, el segundo modelo m\u00e1s vendido de su historia (solo por detr\u00e1s del Golf.) El Volkswagen Passat 2019<\/strong> estrena algunas novedades est\u00e9ticas y mec\u00e1nicas, pero sobre todo las mejoras recaen en el apartado tecnol\u00f3gico.<\/p>\n

Fotos esp\u00eda del VW Tiguan R de 300 CV 2020<\/a><\/p>\n

Por fuera, el nuevo Passat cambia \u00fanicamente en que equipa unos redise\u00f1ados paragolpes, unas nuevas \u00f3pticas con faros full led y la inscripci\u00f3n Passat de la parte trasera centrada en el port\u00f3n<\/strong>, algo que se est\u00e1 poniendo muy de moda (Porsche, Skoda Scala, Ford Focus…) Son nuevos tambi\u00e9n los colores Azul El\u00e9ctrico<\/em>, Verde Botella<\/em> y Dorado N\u00edquel<\/em>, as\u00ed como cuatro dise\u00f1os de llantas en tama\u00f1o de 17, 18 y 19 pulgadas.<\/p>\n

\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

En lo referente a la tecnolog\u00eda, el Passat apuesta, seg\u00fan el propio fabricante, por la operatividad intuitiva y por el funcionamiento -en parte automatizado- de los sistemas. As\u00ed pues, estrena en Volkswagen un volante capacitivo\u00a0sensible al tacto<\/strong> y que forma una interfaz interactiva con asistentes como el Travel Assist,<\/em> que a su vez combina Lane Assist<\/em>, ACC<\/em> y Asistente para Obras.\u00a0<\/em>Adem\u00e1s, a\u00f1ade elementos como el Digital Cockpit<\/em>, mejoras t\u00e9cnicas en el guiado de carril del Lane Assist<\/em> o los faros\u00a0matriciales Led IQ.Light heredados del Touareg. Por supuesto, no puede faltar la conectividad con una pantalla central que cuenta con la tercera generaci\u00f3n del sistema de infoentretenimiento MIB3.<\/p>\n

La gama del nuevo Passat estar\u00e1 compuesta por ocho mec\u00e1nicas<\/h2>\n

 <\/p>\n

El nuevo Passat estar\u00e1 disponible en tres variantes de carrocer\u00eda diferentes (Passat, Passat Variant y Alltrack) y estos cuatro niveles de equipamiento:\u00a0Passat, Business, Executive y el deportivo R-Line. En cuanto a motorizaciones, se lanzar\u00e1n hasta ocho versiones<\/strong>. Cuatro de ellas ser\u00e1n turbodi\u00e9sel (120, 150, 190 y 240 CV) y tres, gasolina TSI (150, 190 y 272 CV.) A todas ellas se suma el Passat GTE h\u00edbrido enchufable, con una potencia de 218 CV y una autonom\u00eda en modo el\u00e9ctrico de unos 50 km.\"\"<\/p>\n

Desde ya mismo se pueden hacer pedidos en nuestro pa\u00eds por un precio de partida de 33.520 euros<\/strong> para la versi\u00f3n 1.6 TDI 120 CV con cambio DSG y nivel de equipamiento b\u00e1sico. Las primeras unidades llegar\u00e1n a los concesionarios a partir de octubre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Voklswagen presenta un restyling del Passat que le sirve para ponerse al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y mec\u00e1nica. Estos son todos sus detalles…","protected":false},"author":566,"featured_media":435951,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-435937","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Voklswagen presenta un restyling del Passat que le sirve para ponerse al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y mec\u00e1nica. Estos son todos sus detalles...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Voklswagen presenta un restyling del Passat que le sirve para ponerse al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y mec\u00e1nica. Estos son todos sus detalles...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-07-02T16:39:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/passat-variant-r-line-10.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia | Autocasi\u00f3n","description":"Voklswagen presenta un restyling del Passat que le sirve para ponerse al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y mec\u00e1nica. Estos son todos sus detalles...","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Volkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia | Autocasi\u00f3n","og_description":"Voklswagen presenta un restyling del Passat que le sirve para ponerse al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y mec\u00e1nica. Estos son todos sus detalles...","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2019-07-02T16:39:24+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/passat-variant-r-line-10.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/","name":"Volkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/passat-variant-r-line-10.jpg","datePublished":"2019-07-02T11:02:24+00:00","dateModified":"2019-07-02T16:39:24+00:00","description":"Voklswagen presenta un restyling del Passat que le sirve para ponerse al d\u00eda en materia tecnol\u00f3gica y mec\u00e1nica. Estos son todos sus detalles...","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/passat-variant-r-line-10.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/passat-variant-r-line-10.jpg","width":900,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-passat-2019\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volkswagen Passat 2019: saludad al Passat m\u00e1s tecnol\u00f3gico de la historia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/435937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=435937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/435937\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/435951"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=435937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=435937"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=435937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}