{"id":436207,"date":"2019-07-04T13:32:40","date_gmt":"2019-07-04T11:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=436207"},"modified":"2019-07-04T13:32:40","modified_gmt":"2019-07-04T11:32:40","slug":"nuevo-bmw-x6-2019-tercera-generacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-x6-2019-tercera-generacion\/","title":{"rendered":"Nuevo BMW X6 2019: la tercera generaci\u00f3n llega en noviembre"},"content":{"rendered":"

La firma de M\u00fanich ha desvelado el aspecto del nuevo BMW X6 2019<\/strong>, uno de los pioneros en su segmento que estrena ya su tercera generaci\u00f3n y que hereda elementos de su hermano mayor, el X7. Como ya vimos en el buque insignia, adopta unos paragolpes m\u00e1s agresivos y unos ri\u00f1ones frontales mucho mayores. Adem\u00e1s, la zaga contin\u00faa protagonizada por la l\u00ednea coup\u00e9, pero ahora es m\u00e1s estilizada.<\/p>\n

El X6 crece en longitud y en anchura<\/strong>. Concretamente, es 26 mm m\u00e1s largo (4,93 m), con una batalla 42 mm m\u00e1s extensa (2,97 m), y 15 mm m\u00e1s ancho (2 m.) Por el contrario, su altura se reduce en 6 mm (1,7 m.)<\/p>\n

BMW Vision M Next: el yin y el yang con acento alem\u00e1n<\/a><\/p>\n

Por supuesto, adem\u00e1s de algunos detalles est\u00e9ticos, el nuevo X6 tambi\u00e9n adquiere la tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n lanzada por BMW en el X7<\/strong>. As\u00ed pues, estar\u00e1 disponible con los faros\u00a0BMW Laserlight<\/em> con ledes adaptativos, con el sistema de infoentretenimiento BMW 7.0 adherido a una pantalla central de 12,3 pulgadas, con instrumentaci\u00f3n digital -tambi\u00e9n de 12,3 pulgadas-, con climatizador autom\u00e1tico de cuatro zonas, con asientos multifunci\u00f3n con masaje, con control gestual y por voz, con techo de cristal\u00a0Panorama Sky Lounge<\/em>, con paquete\u00a0Ambient Air<\/em> de fragancias interiores, con sistema de audio firmado por Bowers&Wilkins y con una larga lista de asistentes a la conducci\u00f3n, entre otros.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Las llantas ir\u00e1n desde las 19 hasta las 22 pulgadas y contar\u00e1 tambi\u00e9n de serie con unos amortiguadores con control electr\u00f3nico Dynamic Damper Control.\u00a0<\/em>Eso s\u00ed, en opci\u00f3n se podr\u00e1 elegir la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/strong> en ambos ejes que permite variar la altura libre al suelo hasta en 80 mm.<\/p>\n

Dos mec\u00e1nicas di\u00e9sel y dos gasolina para el nuevo BMW X6<\/h2>\n

La gama de motores se compondr\u00e1 por cuatro opciones<\/strong>:\u00a0un seis cilindros de gasolina (xDrive 40i), dos seis cilindros di\u00e9sel (xDrive 30d y M50d) y un V8 de gasolina (M50i), con potencias que van desde los 265 CV hasta los 530 CV. Todos ellos ir\u00e1n asociados a una caja de cambios autom\u00e1tica Steptronic de ocho relaciones.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Las primeras unidades de este X6 aterrizar\u00e1n en los concesionarios espa\u00f1oles durante el pr\u00f3ximo mes de noviembre<\/strong> procedentes de la planta estadounidense de Spartanburg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"BMW presenta la tercera generaci\u00f3n del que es considerado como uno de los pioneros en el segmento de los SUV coup\u00e9s. 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