
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":437110,"date":"2019-07-16T09:00:05","date_gmt":"2019-07-16T07:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=437110"},"modified":"2019-07-14T21:51:14","modified_gmt":"2019-07-14T19:51:14","slug":"fotos-espia-del-nuevo-audi-q7-e-tron-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-audi-q7-e-tron-2020\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del nuevo Audi Q7 e-tron 2020"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de presentar el lavado de cara del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/q7-todoterrenos\">Audi Q7<\/a>, que estrena imagen exterior e interior, m\u00e1s llamativa esta \u00faltima que la anterior, la marca alemana contin\u00faa con los ensayos del SUV m\u00e1s grande de hasta siete plazas, aunque siendo el turno de <strong>la variante m\u00e1s eficiente, el Q7 e-tron<\/strong>.<\/p>\n<p>En realidad, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a> llamar\u00e1 a este modelo como al resto equipados con tecnolog\u00eda h\u00edbrida enchufable, por lo que <strong>comercialmente ser\u00e1 Q7 TFSI e<\/strong>.<\/p>\n<h2>Audi Q7 e-tron 2020: m\u00e1s y mejor<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-437118\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fotos-esp\u00eda-del-Audi-Q7-e-tron-2020-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fotos-esp\u00eda-del-Audi-Q7-e-tron-2020-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Fotos-esp\u00eda-del-Audi-Q7-e-tron-2020-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Esta versi\u00f3n difiere de las dem\u00e1s por la <strong>ausencia de molduras de escape en la parte posterior<\/strong> y por la llamativa tapa en la aleta trasera izquierda, alojando en su interior el puerto de carga de la bater\u00eda. Por delante, contar\u00e1 con un dise\u00f1o espec\u00edfico en las tomas de aire del paragolpes para diferenciarse de las versiones de combusti\u00f3n y realzar su toque m\u00e1s eficiente.<\/p>\n<p>Bajo el cap\u00f3, se espera <strong>la misma combinaci\u00f3n que los nuevos Q5, A6, A7 y A8 PHEV<\/strong>, con un motor de gasolina de 2.0 litros, m\u00e1s un motor el\u00e9ctrico y una bater\u00eda que rendir\u00e1 una capacidad suficiente para una autonom\u00eda m\u00e1xima de 40 kil\u00f3metros. <strong>Llegar\u00e1 en 2020 a los concesionarios<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Audi Q7 cambia de imagen y tambi\u00e9n ve mejorado su equipamiento de serie y tecnolog\u00eda para adaptarse a los tiempos. Estas mejoras, y algunas m\u00e1s, llegan tambi\u00e9n a la versi\u00f3n e-tron del SUV de lujo alem\u00e1n.","protected":false},"author":195,"featured_media":437115,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-437110","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fotos esp\u00eda del nuevo Audi Q7 e-tron 2020 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Audi Q7 e-tron se pone al d\u00eda con mejoras est\u00e9ticas, tecnol\u00f3gicas y de equipamiento que hacen que sea m\u00e1s interesante que nunca.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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