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{"id":437536,"date":"2019-07-18T13:59:13","date_gmt":"2019-07-18T11:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=437536"},"modified":"2019-07-18T13:59:13","modified_gmt":"2019-07-18T11:59:13","slug":"mercedes-amg-cla-45-4matic-shooting-brake-familiar-deportivo-y-muy-potente","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-cla-45-4matic-shooting-brake-familiar-deportivo-y-muy-potente\/","title":{"rendered":"Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake: familiar, deportivo y muy potente"},"content":{"rendered":"<p>La actividad de AMG, el departamento de altas prestaciones de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a>, est\u00e1 siendo fren\u00e9tica en los \u00faltimos meses con la presentaci\u00f3n de un mont\u00f3n de novedades. A principios de a\u00f1o, conocimos, entre otros, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-gle-53-amg\">Mercedes GLE 53 AMG<\/a> y tambi\u00e9n el imponente <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-s65-final-edition\">Mercedes-AMG S65 Final Edition<\/a> con el que la marca se desped\u00eda del bestial bloque V12 de seis litros. Un poco m\u00e1s adelante, los del Affalterbach nos presentaron las variantes <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-a35-306-cv\">35 4Matic+ del Mercedes Clase A y el Mercedes CLA.<\/a><\/p>\n<p>Pues bien, ahora toca conocer el Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake, una variante que se sit\u00faa un escal\u00f3n por encima de las 35 4Matic y que se ofrece en dos escalones de potencia: <strong>387 CV y 421 CV para la variante con apellido S.<\/strong><\/p>\n<p>Bajo el cap\u00f3 de ambas versiones, la \u201cnormal\u201d y la S, se encuentra el mismo bloque turboalimentado de gasolina de cuatro cilindros y 2,0 litros de cilindrada, que es de nuevo desarrollo y que se ha alzado con el r\u00e9cord de ser <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-amg-a45-2020\">el motor de cuatro cilindros m\u00e1s potente del mundo<\/a>. El par m\u00e1ximo es de 480 Nm para el 45 y de 500 Nm para el 45S.<\/p>\n<p>En cuanto a la transmisi\u00f3n, el Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake solo est\u00e1 disponible con una <strong>caja autom\u00e1tica de doble embrague y 8 relaciones.<\/strong> Denominada AMG Speedshift DCT 8G incluye funciones como el Launch Control y la rueda libre.<\/p>\n<p>La caja de cambios transmite la fuerza del motor a las cuatro ruedas a trav\u00e9s del sistema de tracci\u00f3n total AMG Performance 4MATIC+, que se encarga de repartir el par de forma autom\u00e1tica en funci\u00f3n de las circunstancias y del modo de conducci\u00f3n seleccionado. Respecto a los modos de conducci\u00f3n, el Mercedes CLA Shooting Brake m\u00e1s radical permite elegir entre cinco: terreno deslizante, Comfort, Sport, Sport+ e Individual. La variante S a\u00f1ade un sexto modo denominado Race.<\/p>\n<h2>Prestaciones de los Mercedes CLA Shooting Brake m\u00e1s potentes<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-437551\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mercedes-AMG-CLA-45-4Matic-Shooting-Brake-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mercedes-AMG-CLA-45-4Matic-Shooting-Brake-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mercedes-AMG-CLA-45-4Matic-Shooting-Brake-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El CLA con carrocer\u00eda familiar calca las prestaciones de la berlina, ya que <strong>completa el 0 a 100 km\/h en 4,1 segundos (AMG 45) y 4,0 segundos (AMG 45S)<\/strong>, mientras que la velocidad m\u00e1xima es de 270 y 250 km\/h, respectivamente.<\/p>\n<p>En un coche de esta categor\u00eda el sistema de frenos es fundamental y Mercedes, que no se ha olvidado de ello, ha instalado en el eje delantero discos ventilados de 350 mm con pinzas de cuatro pistones en el eje delantero para la versi\u00f3n normal y discos de 360 mm con pinzas pintadas en rojo de seis pistones para la variante S. En el eje trasero, ambas versiones montas discos de 330 mm con pinzas de un pist\u00f3n.<\/p>\n<p>En cuanto a est\u00e9tica se refiere, el Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake cuenta con los cambios habituales en este tipo de versiones: parachoques espec\u00edficos de dise\u00f1o m\u00e1s agresivo, salidas de escape de mayor di\u00e1metro, difusor trasero m\u00e1s grande, llantas de dise\u00f1o exclusivo, taloneras\u2026.<\/p>\n<p>El interior incorpora unos asientos deportivos que proporcionan mayor sujeci\u00f3n, molduras espec\u00edficas, pedales en aluminio, umbrales de puerta, volante achatado en su parte inferior y con la posibilidad de estar forrado en Alcantara\u2026 Adem\u00e1s, el panel de instrumentos a\u00f1ade una visualizaci\u00f3n adicional a las ya presentes en el resto de la gama. Asimismo, en el sistema multimedia se puede consultar una serie de datos que no est\u00e1n disponibles en otras versiones de la gama, como la presi\u00f3n del aceite o las fuerzas G.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca de la estrella completa su gama compacta de altas prestaciones con el lanzamiento del Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ Shooting Brake, un familiar de estilo coup\u00e9 que en su variante S alcanza nada menos que 421 CV de potencia. 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