{"id":437702,"date":"2019-12-27T11:22:01","date_gmt":"2019-12-27T10:22:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=437702"},"modified":"2019-12-27T14:19:24","modified_gmt":"2019-12-27T13:19:24","slug":"audi-sq7-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-sq7-2019\/","title":{"rendered":"Audi SQ7 2019: ya a la venta el Q7 m\u00e1s deportivo"},"content":{"rendered":"

Con la renovaci\u00f3n del nuevo Audi Q7<\/a> reci\u00e9n puesta en el mercado, la firma de Ingolstadt acaba de poner a la venta la que, sin duda, es su versi\u00f3n m\u00e1s emocionante y deportiva. que cuenta con la firma de la divisi\u00f3n deportiva Audi Sport. Este nuevo Audi<\/a> SQ7 2019<\/strong>\u00a0recurre al mismo bloque de cuatro litros con ocho cilindros en “V” que est\u00e1 como punta de lanza en el Q7 desde 2016 -y que, por cierto, ha heredado tambi\u00e9n el SQ8.- Declara 435 CV de potencia y 900 Nm de par, y se asocia a un cambio autom\u00e1tico tiptronic<\/em> de ocho relaciones y a la famosa tracci\u00f3n integral quattro<\/em>. Adem\u00e1s, sus dos turbos est\u00e1n asistidos por un compresor el\u00e9ctrico que toma la energ\u00eda de una red de 48 voltios, lo que le confiere la etiqueta ECO<\/a> de la DGT.<\/p>\n

Nuevo Audi SQ8: 435 CV, di\u00e9sel, SUV y deportivo<\/a><\/p>\n

Estos son los secretos del nuevo Audi SQ7<\/h2>\n

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Su exterior adopta los cambios que hemos visto en el restyling<\/em> del Q7, pero con un aspecto a\u00fan m\u00e1s din\u00e1mico. Se diferencia de sus hermanos por las dos l\u00edneas verticales de la parrilla Singleframe, por las carcasas de los retrovisores en aluminio y por las cuatro salidas de escape que protagonizan la zaga. Sus llantas de 20 pulgadas con dise\u00f1o de turbina montan neum\u00e1ticos 285\/45 en las cuatro ruedas<\/strong> y dejan entrever unos enormes discos de freno que alcanzan los 400 mm en el eje delantero y los 370 mm en el trasero. De forma opcional, el cliente puede elegir un equipo de frenos carbocer\u00e1micos con discos de 420 y 370 mm.<\/p>\n

El SQ7 tambi\u00e9n equipa de serie suspensi\u00f3n neum\u00e1tica, direcci\u00f3n progresiva con desmultiplicaci\u00f3n variable, eje trasero direccional, diferencial deportivo y barras estabilizadoras activas que reduce el cabeceo en las frenadas y aceleraciones. En materia de prestaciones, es capaz de completar el 0-100 km\/h en 4,8 segundos<\/strong> (pese a sus casi 2,4 toneladas) y llegar a los 250 km\/h de velocidad punta limitada electr\u00f3nicamente. Como decimos, una aut\u00e9ntica apisonadora del asfalto. As\u00ed que si quieres emular a cualquiera de los jugadores del Real Madrid<\/a> y hacerte con este SQ7, ve preparando los 114.050 \u20ac que la firma alemana pide por \u00e9l… \u00a1y eso sin a\u00f1adir los extras!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La versi\u00f3n m\u00e1s deportiva del actualizado Audi Q7, el SQ7, ya se puede adquirir. 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