{"id":439032,"date":"2019-08-13T08:51:19","date_gmt":"2019-08-13T06:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=439032"},"modified":"2019-08-13T08:51:19","modified_gmt":"2019-08-13T06:51:19","slug":"prueba-del-mazda6-signature-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-mazda6-signature-2019\/","title":{"rendered":"Prueba del Mazda6 Signature gasolina 2019"},"content":{"rendered":"

Mazda<\/a>\u00a0sigue puliendo su\u00a0Mazda6<\/a>\u00a0introduciendo nuevas mejoras a\u00f1o tras a\u00f1o. Ahora, con seis a\u00f1os a sus espaldas es ya un modelo veterano, aunque la ca\u00edda de ventas de las berlinas<\/strong> (arrasadas por la fiebre de los SUV) est\u00e1 haciendo que la vida comercial de muchos de sus rivales tambi\u00e9n se est\u00e9 alargando bastante para rentabilizar su desarrollo. El Mazda6 Signature con el motor 2.5 de gasolina de esta prueba<\/strong> ha dejado claro que es un producto muy maduro en el que se han pulido la mayor\u00eda de los defectos, muchos de los cuales fuimos nombrando en pruebas anteriores, como el aforador del combustible dif\u00edcil de leer, la falta de un term\u00f3metro de temperatura del motor o el rid\u00edculo tama\u00f1o de los faros antiniebla.<\/p>\n

Se ha mejorado el interior, el confort de los asientos, el aislamiento ac\u00fastico, la ergonom\u00eda de algunos mandos, el tacto de la direcci\u00f3n, los consumos… en definitiva, pr\u00e1cticamente ha mejorado en todo, s\u00f3lo quedan como defectos elementos que supondr\u00edan un cambio dr\u00e1stico en la estructura del coche, como el peque\u00f1o acceso que deja la tapa del maletero, que requerir\u00eda de un cambio en la carrocer\u00eda.<\/p>\n

Sin duda, ahora es un producto mucho m\u00e1s interesante<\/strong>. Ya lo era antes, pero ahora lo es m\u00e1s y, aunque tenga ya casi 7 a\u00f1os, el dise\u00f1o del Mazda6 es tan bueno que aguanta perfectamente el paso del tiempo y sigue siendo una de las berlinas m\u00e1s bonitas del mercado<\/strong>.<\/p>\n

El Mazda6 Signature frente a sus rivales<\/h2>\n

Los rivales naturales del Mazda6 son berlinas como el Volkswagen Passat<\/strong>, Renault Talism\u00e1n<\/strong>, Peugeot 508<\/strong>, BMW Serie 3<\/strong>, Mercedes Clase C<\/strong>, Audi A4<\/strong> (por precio, porque por tama\u00f1o ser\u00eda el Serie 5, el Clase E y el A6 ), etc. Sin embargo, sus rivales reales son modelos SUV, que son los que m\u00e1s ventas est\u00e1n robando a las berlinas tradicionales y entre ellos est\u00e1 el Mazda CX-5 en su propia casa<\/strong> que, aunque no tiene el empaque ni el tama\u00f1o del Mazda6, s\u00ed le est\u00e1 robando mucho protagonismo a esta formidable berlina.<\/p>\n

Frente al Passat, el Mazda6 pierde en materia de sistemas multimedia, que es donde m\u00e1s atrasada parece estar Mazda y todas las marcas japonesas en general. Sin embargo gana en calidad real de materiales y fabricaci\u00f3n. Si lo comparamos con el Talism\u00e1n, el franc\u00e9s gana en confort de marcha y en dinamismo gracias al sistema 4Control de direcci\u00f3n en las 4 ruedas<\/strong>, que le da m\u00e1s agilidad que el G-Vectoring de Mazda<\/strong>, pero a la hora de evaluar la calidad de fabricaci\u00f3n, los ajustes, los materiales, la calidad percibida a bordo… el japon\u00e9s arrasa.<\/p>\n

El Peugeot 508 es un producto m\u00e1s fresco y eso se nota en algunos aspectos, pero es menos espacioso que el Mazda y a la hora de viajar con todas las plazas ocupadas, los pasajeros traseros no querr\u00e1n bajarse del japon\u00e9s para viajar en el 508.<\/p>\n

En definitiva, el Mazda6 es un coche que convence por la calidad percibida a bordo<\/strong>, su homogeneidad sin defectos imperdonables y su excelente relaci\u00f3n precio\/producto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de su debut, llega el momento de un examen exhaustivo del Mazda6 Signature con el motor de gasolina y la caja de cambios autom\u00e1tica de 6 marchas, una berlina c\u00f3moda y que sorprende por sus ajustados consumos.","protected":false},"author":195,"featured_media":439158,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-439032","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Mazda6 Signature gasolina 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Mazda6 con el motor de gasolina sorprende por sus ajustados consumos y por su relaci\u00f3n precio\/producto. 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