{"id":439769,"date":"2019-08-13T12:01:56","date_gmt":"2019-08-13T10:01:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=439769"},"modified":"2019-08-13T12:01:56","modified_gmt":"2019-08-13T10:01:56","slug":"rezvani-tank-x","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/rezvani-tank-x\/","title":{"rendered":"Rezvani Tank X: un tanque de guerra con 1.000 CV para la calle"},"content":{"rendered":"

Hace exactamente un a\u00f1o que el fabricante californiano Rezvani present\u00f3 el Tank edici\u00f3n militar<\/a>, lo m\u00e1s parecido que existe en el mercado actual al veh\u00edculo que usan las fuerzas armadas estadounidenses. Ahora, en plena efervescencia de hiperdeportivos con 1.000 CV, la marca americana ha decidido lanzar el nuevo Rezvani Tank X,<\/strong> una versi\u00f3n igual de salvaje que la anterior pero que aumenta su potencia hasta esas cuatro cifras. Por su nivel de blindaje y su est\u00e9tica, tan s\u00f3lo podr\u00edamos compararlo con el Gurkha LAPV que el agente Hobbs conduc\u00eda en Fast Five por las calles de R\u00edo. Sin embargo, este canadiense cuenta con casi 700 CV menos…<\/p>\n

Mercedes-Benz Clase X 6\u00d76: un tanque para la calle<\/a><\/p>\n

Rezvani Tank X: mismo coraz\u00f3n que el Dodge Demon<\/h2>\n

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El Tank X recurre al mismo V8 HEMI de 6,2 litros que monta el Dodge Challenger SRT Demon. No obstante, como decimos, en la piel de esta bestia incrementa su caballaje hasta los 1.000 CV<\/strong> y su par m\u00e1ximo hasta casi los 1.200 Nm. Estas cifras de esc\u00e1ndalo bien podr\u00edan colocar a la \u00faltima criatura de Rezvani en el olimpo de los hypercars<\/em> si no fuera porque pesa m\u00e1s de dos toneladas.<\/p>\n

Este es el neum\u00e1tico m\u00e1s grande del mundo<\/a><\/p>\n

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Entre el equipamiento m\u00e1s destacado del Tank X encontramos una carrocer\u00eda blindada a prueba de balas, sistema de visi\u00f3n nocturna y t\u00e9rmica, bajos resistentes a minas y bombas, manetas de puertas electrificadas, bombas de humo, m\u00e1scaras de gas, iluminaci\u00f3n led para offroad<\/em>, diferenciales y reductora, etc\u00e9tera. Eso s\u00ed, su precio base ronda los 400.000 euros<\/strong>. La suspensi\u00f3n est\u00e1 compuesta por amortiguadores Fox 2.0 con 10 cent\u00edmetros de elevaci\u00f3n, pero se puede optar por unos amortiguadores Fox 3.0 Extreme que suben la carrocer\u00eda hasta en 15 cent\u00edmetros. Por su parte, el equipo de frenos incorpora pinzas de ocho pistones en discos de 406,4 mm. Todo a lo grande…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Rezvani ha vuelto a hacerlo. 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