{"id":439797,"date":"2019-08-13T13:38:33","date_gmt":"2019-08-13T11:38:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=439797"},"modified":"2019-08-13T13:38:33","modified_gmt":"2019-08-13T11:38:33","slug":"porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/","title":{"rendered":"Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid"},"content":{"rendered":"<p>Porsche acaba de presentar los <strong>nuevos <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\/cayenne-todoterrenos\">Porsche Cayenne<\/a> Turbo S E-Hybrid<\/strong> en variantes est\u00e1ndar y coup\u00e9. Estos modelos montan un V8 biturbo de cuatro litros con 550 CV que combinan con un motor el\u00e9ctrico adicional integrado en la transmisi\u00f3n Tiptronic S de ocho relaciones. &#8220;Los dos motores est\u00e1n interconectados a trav\u00e9s de un embrague colocado dentro del m\u00f3dulo h\u00edbrido que se denomina Actuador de Embrague El\u00e9ctrico&#8221;, anuncian los de Zuffenhausen. La potencia total asciende a 680 caballos y el par m\u00e1ximo del sistema alcanza los 900 Nm.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-porsche-911-gt3\">El Porsche 911 GT3 cumple 20 a\u00f1os<\/a><\/p>\n<p>En materia de prestaciones, ambas versiones son capaces de completar el 0-100 km\/h en 3,8 segundos y de llegar <strong>hasta los 295 km\/h de velocidad punta<\/strong>. Tal rendimiento va acompa\u00f1ado, como el apellido E-Hybrid adelanta, de un alto nivel de eficiencia. Estos h\u00edbridos enchufables pueden circular hasta 40 kil\u00f3metros en modo 100% el\u00e9ctrico y, por tanto, sin gastar un \u00e1pice de combustible y sin emitir ni una sola part\u00edcula nociva. Adem\u00e1s, en este modo de conducci\u00f3n el motor el\u00e9ctrico puede propulsar el coche hasta los 135 km\/h.<\/p>\n<h2>Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid: prestaciones de &#8216;Nueveonce&#8217;<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-439808\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0606_a4_rgb.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0606_a4_rgb.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0606_a4_rgb-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0606_a4_rgb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>La bater\u00eda est\u00e1 instalada bajo el suelo del maletero, es de iones de litio y <strong>tiene una capacidad de 14,1 kWh<\/strong>. Seg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\">Porsche<\/a>, se puede cargar por completo en 2,4 horas con el cargador AC de 7,2 kW que traen de serie cuando se utiliza una conexi\u00f3n de 400 voltios y 16 amperios. En un enchufe dom\u00e9stico Schuko, el proceso de carga se va hasta las seis horas.<\/p>\n<p>En cuanto al equipamiento, estos Cayenne Turbo S E-Hybrid <strong>incorporan de serie suspensi\u00f3n neum\u00e1tica<\/strong>, sistema de control din\u00e1mico del chasis, diferencial autoblocante trasero, llantas de 21 pulgadas, paquete Sport Chrono, frenos carbocer\u00e1micos y todos los elementos tecnol\u00f3gicos que podemos ver en la nueva generaci\u00f3n del SUV alem\u00e1n. Adem\u00e1s, de forma opcional, el cliente puede escoger el eje trasero direccional.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-439805\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0650_a4_rgb.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0650_a4_rgb.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0650_a4_rgb-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0650_a4_rgb-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Junto a estos PHEV m\u00e1s prestacionales, tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles los <strong>Cayenne E-Hybrid y Cayenne E-Hybrid Coup\u00e9 normales<\/strong>. Recurren a un V6 turbo de tres litros que eroga 462 CV y 700 Nm de par.<\/p>\n<h2>Precios de los Porsche Cayenne PHEV<\/h2>\n<ul>\n<li>Cayenne E-Hybrid: 94.761 euros.<\/li>\n<li>Cayenne E-Hybrid Coup\u00e9: 99.117 euros.<\/li>\n<li>Cayenne Turbo S E-Hybrid: 177.041 euros.<\/li>\n<li>Cayenne Turbo S E-Hybrid Coup\u00e9: 180.792 euros.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Porsche presenta las versiones m\u00e1s potentes del SUV Cayenne: son h\u00edbridos enchufables y declaran hasta 680 CV de potencia.","protected":false},"author":566,"featured_media":439807,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-439797","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Porsche presenta las versiones m\u00e1s potentes del SUV Cayenne: son h\u00edbridos enchufables y declaran hasta 680 CV de potencia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Porsche presenta las versiones m\u00e1s potentes del SUV Cayenne: son h\u00edbridos enchufables y declaran hasta 680 CV de potencia.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0607_a4_rgb.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Christian Garc\u00eda\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid | Autocasi\u00f3n","description":"Porsche presenta las versiones m\u00e1s potentes del SUV Cayenne: son h\u00edbridos enchufables y declaran hasta 680 CV de potencia.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid | Autocasi\u00f3n","og_description":"Porsche presenta las versiones m\u00e1s potentes del SUV Cayenne: son h\u00edbridos enchufables y declaran hasta 680 CV de potencia.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0607_a4_rgb.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Christian Garc\u00eda"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/","name":"Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0607_a4_rgb.jpg","datePublished":"2019-08-13T11:38:33+00:00","description":"Porsche presenta las versiones m\u00e1s potentes del SUV Cayenne: son h\u00edbridos enchufables y declaran hasta 680 CV de potencia.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0607_a4_rgb.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/P19_0607_a4_rgb.jpg","width":900,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/porsche-cayenne-turbo-s-e-hybrid-coupe-phev-2019\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevos Porsche Cayenne y Cayenne Coup\u00e9 Turbo S E-Hybrid"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/439797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/566"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=439797"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/439797\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/439807"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=439797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=439797"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=439797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}