{"id":441303,"date":"2019-09-03T13:48:35","date_gmt":"2019-09-03T11:48:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=441303"},"modified":"2019-09-03T13:48:35","modified_gmt":"2019-09-03T11:48:35","slug":"skoda-scala-monte-carlo-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-scala-monte-carlo-2019\/","title":{"rendered":"Skoda Scala Monte Carlo: con aires de deportivo"},"content":{"rendered":"<p>Las andanzas de Skoda en el mundo de los <em>rallies<\/em> han servido para que la marca checa lanzara en su utilitario el acabado Monte Carlo, hist\u00f3rica cita que abre el calendario del WRC. Ahora, durante el pr\u00f3ximo Sal\u00f3n de Frankfurt, este nivel de equipamiento llegar\u00e1 tambi\u00e9n al nuevo modelo compacto, naciendo as\u00ed el <strong>Skoda Scala Monte Carlo<\/strong>. Este tope de gama no s\u00f3lo se distinguir\u00e1 por una est\u00e9tica mucho m\u00e1s din\u00e1mica y deportiva, sino que tambi\u00e9n a\u00f1adir\u00e1 de serie elementos que en los Scala inferiores s\u00f3lo est\u00e1n disponibles en opci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/videoprueba-nuevo-skoda-scala-2019\">Videoprueba del nuevo Skoda Scala 1.6 TDi 2019<\/a><\/p>\n<p>As\u00ed pues, <strong>el Scala MC contar\u00e1 con detalles oscurecidos en exclusiva<\/strong>, como la calandra, el interior de las \u00f3pticas, unos peque\u00f1os <em>lips<\/em> en el paragolpes delantero, las carcasas de los retrovisores y la insignia trasera de Skoda. Tambi\u00e9n montar\u00e1 unas llantas con dise\u00f1o Monte Carlo de 17 pulgadas (o 18 si aceptamos el sobrecoste) y logos especiales.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-441305\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo-4.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo-4.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo-4-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo-4-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En el interior, los protagonistas ser\u00e1n unos <strong>asientos deportivos con hombreras y reposacabezas integrado<\/strong> que ya hemos visto en versiones del Karoq o el Kamiq. Adem\u00e1s, el volante estar\u00e1 revestido en cuero y la tapicer\u00eda ir\u00e1 a juego con el exterior.<\/p>\n<h2>El Scala Monte Carlo, a la venta con cualquier motor de la gama actual<\/h2>\n<p>El resto de su equipamiento estar\u00e1 compuesto por\u00a0ventanillas tintadas <em>SunSet<\/em>, techo panor\u00e1mico, luna trasera extendida con aler\u00f3n en color negro, difusor trasero negro, pilotos full led, sistema de infoentretenimiento con navegaci\u00f3n y conectividad, etc\u00e9tera. Mec\u00e1nicamente, <strong>el Scala Monte Carlo se podr\u00e1 elegir con cualquiera de los motores disponibles en la gama actual<\/strong> (1.0 TSI 95 y 116, 1.6 TDI 116 y 1.5 TSI 150.)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-441304\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/koda-scala-monte-carlo-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>&#8220;Con la nueva variante Monte Carlo, hemos puesto un \u00e9nfasis a\u00fan mayor en el car\u00e1cter deportivo y din\u00e1mico del Scala. Los detalles negros propios del Monte Carlo, las grandes llantas de aleaci\u00f3n y un nombre con historia establecen una clara relaci\u00f3n con nuestros exitosos modelos de rally, y est\u00e1n a\u00fan m\u00e1s espec\u00edficamente dise\u00f1ados para un p\u00fablico joven que aprecia la deportividad y un dise\u00f1o emotivo enfocado al estilo de vida&#8221;, dice el responsable de Dise\u00f1o de Skoda, Oliver Stefani. Las primeras unidades <strong>llegar\u00e1n al mercado a finales de este mismo a\u00f1o<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Fabia Monte Carlo ya no est\u00e1 solo&#8230; Dentro de muy poco llegar\u00e1 el nuevo y deportivo Skoda Scala MC. 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