{"id":442643,"date":"2019-09-13T09:24:15","date_gmt":"2019-09-13T07:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=442643"},"modified":"2019-09-13T09:43:30","modified_gmt":"2019-09-13T07:43:30","slug":"primera-prueba-mercedes-eqc-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-mercedes-eqc-electrico\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Mercedes EQC: el Mercedes del antes y el despu\u00e9s"},"content":{"rendered":"

En una marca de bagaje tan importante como Mercedes, el lanzamiento de su primer veh\u00edculo completamente el\u00e9ctrico supone un indiscutible punto de inflexi\u00f3n. En \u00e9l est\u00e1n depositadas muchas esperanzas y buena parte del desarrollo que el fabricante alem\u00e1n tiene a d\u00eda de hoy en lo relativo a esta tecnolog\u00eda. Nosotros ya lo hemos conducido. En esta primera\u00a0prueba del Mercedes EQC<\/a><\/strong> os desgranamos qu\u00e9 ofrece con respecto a sus competidores.<\/p>\n

El primer el\u00e9ctrico de Mercedes es un SUV<\/h2>\n

Los de Stuttgart se han decantado por la silueta SUV que tanto gusta en la actualidad. En esa estrategia fue pionero Elon Musk con su Tesla Model X, tras lograr un cierto renombre en la industria con la berlina Model S. Despu\u00e9s, Jaguar y Audi -principales rivales de Mercedes<\/a> en esta partida-<\/strong> decidieron seguir la misma l\u00ednea de no arriesgar demasiado en cuanto a dise\u00f1o. Al fin y al cabo, las preferencias del cliente quedan patentes mes a mes en las cifras de matriculaciones. BMW -la tercera en discordia del tr\u00edo germano-, por su parte, enfoc\u00f3 su i3 a la demanda urbanita para distinguirse en este sentido dentro del mercado de los premium<\/em>.<\/p>\n

Mercedes EQV: un monovolumen el\u00e9ctrico con 8 plazas y 400 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/a><\/p>\n

Centr\u00e1ndonos en el EQC (y teniendo en cuenta que, como siempre decimos, la est\u00e9tica es un aspecto 100% subjetivo), me parece que han acertado bastante gracias a unas formas que lo relacionan estrechamente con el exitoso GLC<\/strong>, el segundo modelo de la marca m\u00e1s vendido en nuestro pa\u00eds en lo que va de a\u00f1o. De hecho, con \u00e9l comparte plataforma.<\/p>\n

El interior derrocha tecnolog\u00eda<\/strong>\u00a0como es habitual en el segmento. Adem\u00e1s, soluciona con materiales nobles y superficies agradables el h\u00e1ndicap de tener que escatimar en seg\u00fan qu\u00e9 partes para construir un coche liviano y eficiente. El espacio tampoco es un problema y el confort est\u00e1 asegurado.<\/p>\n

En lo que se refiere a la mec\u00e1nica, el EQC s\u00f3lo estar\u00e1 disponible -al menos, de momento- en una \u00fanica versi\u00f3n: la EQC 400 4Matic<\/strong>. Su potencia asciende hasta los 408 CV y promete una autonom\u00eda cercana a los 400 km. Entremos en materia…<\/p>\n

Precios del nuevo Mercedes EQC<\/h2>\n
    \n
  • Mercedes EQC 400 4Matic: 77.425 euros.<\/li>\n
  • Mercedes EQC 400 4Matic con paquete AMG-Line: +2.020,70 euros (+1.630,50 si se opta s\u00f3lo por el paquete AMG-Line en el exterior.)<\/li>\n
  • Mercedes EQC 400 4Matic Edition 1886 : +12.075,80 euros<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las primeras unidades del nuevo Mercedes EQC est\u00e1n a punto de llegar a nuestro mercado. Este SUV, que pasar\u00e1 a la historia por ser el primer modelo 100% el\u00e9ctrico de la marca de la estrella, ya ha pasado por nuestras manos… Aqu\u00ed van nuestras sensaciones.","protected":false},"author":566,"featured_media":442680,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-442643","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Mercedes EQC el\u00e9ctrico | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El nuevo Mercedes EQC est\u00e1 a punto de llegar a Espa\u00f1a. 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