Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":443081,"date":"2020-05-14T10:25:13","date_gmt":"2020-05-14T08:25:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=443081"},"modified":"2020-05-14T10:25:13","modified_gmt":"2020-05-14T08:25:13","slug":"cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/","title":{"rendered":"Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor?"},"content":{"rendered":"<p><strong>El segmento de los SUV peque\u00f1os<\/strong> (aunque esto es relativo, ya que ninguno de ellos baja de los 4 metros de longitud y se mueven en medidas muy pr\u00f3ximas a las de los compactos) est\u00e1 en pleno auge. Es el que m\u00e1s novedades ha presentado en los \u00faltimos meses y, sobre todo, el que m\u00e1s crece en ventas. Tanto es as\u00ed que est\u00e1 a punto de ser el m\u00e1s importante en volumen en el mercado espa\u00f1ol.<\/p>\n<p>De entre los modelos de este segmento destacan dos ya plenamente asentados por sus cifras de ventas (el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\/captur-todoterrenos\">Renault Captur<\/a> y el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/seat\/arona-todoterrenos\">Seat Arona<\/a>) y un reci\u00e9n llegado que puede ser un candidato ideal si necesitamos espacio y soluciones pr\u00e1cticas: el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/skoda\/kamiq-todoterrenos\">Skoda Kamiq<\/a>.<\/p>\n<p>Pronto llegar\u00e1n nuevos rivales con una pinta estupenda, como <strong>el Peugeot 2008 de nueva generaci\u00f3n\u00a0<\/strong>-que se espera para los pr\u00f3ximos meses- o la <strong>nueva generaci\u00f3n del Captur<\/strong> (esta comparativa es con la actualm que en breve ser\u00e1 relevada), y tambi\u00e9n hay otros excelentes candidatos como el Kia Stonic, el Hyundai Kona, Opel Crossland X&#8230; pero hemos elegido estos tres rivales por lo dicho anteriormente.<\/p>\n<p>Vamos a ver en cada apartado cu\u00e1les son las ventajas de cada uno de ellos frente a sus rivales para que, en funci\u00f3n de tus prioridades, puedas decidir cu\u00e1l es el que m\u00e1s te encaja.<\/p>\n<p>Realmente <strong>no se puede decir que haya un ganador absoluto<\/strong>, pero puede que, para lo que t\u00fa necesitas, s\u00ed haya un claro vencedor.<\/p>\n<h2>Dise\u00f1o: gana el Kamiq<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-440851\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-56.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-56-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-56-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>M\u00e1s que juzgar el dise\u00f1o en s\u00ed mismo, algo que depende m\u00e1s del ojo que observa que del veh\u00edculo, lo interesante aqu\u00ed es comparar dimensiones, calidad de acabados, iluminaci\u00f3n, facilidad de acceso&#8230;<\/p>\n<p>En cuanto a medidas, mientras que <strong>el Renault Captur y el Seat Arona casi calcan sus dimensiones<\/strong> (4,12 m de largo x 1,77 m de ancho x 1,56 m de alto el Captur frente a 4,14 m x 1,78 m x 1,55 m el Arona), <strong>el Kamiq se desmarca con una carrocer\u00eda m\u00e1s larga<\/strong> (4,24 metros), casi igual de ancha (1,79 m) y algo m\u00e1s baja (1,53 m).<\/p>\n<p>Estas proporciones del Kamiq tienen una clara ventaja en el interior, como veremos en el siguiente apartado, pero tambi\u00e9n pueden hacerse excesivas para determinadas plazas de garaje y que su movilidad urbana sea algo m\u00e1s torpe.<\/p>\n<p>El acceso a todas las plazas es similar y la mayor altura del Captur no supone una ventaja evidente en este apartado, donde s\u00ed tiene <strong>una ventaja el Kamiq al disponer de una puerta trasera de mayores dimensiones<\/strong> para dejar acceso a las plazas posteriores.<\/p>\n<p>En cuanto a acabados, el Kamiq es el que mejor terminado est\u00e1 de los tres, seguido del Arona y por \u00faltimo el Captur.<\/p>\n<p>En el apartado de iluminaci\u00f3n, los tres cuentan con faros de superficie compleja y la luz de cruce independiente de la de carretera desde los modelos m\u00e1s b\u00e1sicos, pero el Seat Arona y el Kamiq disponen de faros principales full led en los niveles de equipamiento superiores.<\/p>\n<p><strong>Uno de los puntos fuertes del Seat Arona en este apartado es que es el que m\u00e1s posibilidades de personalizaci\u00f3n<\/strong> ofrece. Partiendo de una gama b\u00e1sica de 9 colores, se pueden combinar distintas tonalidades para el pilar trasero y el techo y cuenta con una mayor variedad de llantas y accesorios de personalizaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Gama y mec\u00e1nicas: mejor el Arona<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-377106\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-40.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-40-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/Prueba-del-Seat-Arona-FR-Di\u00e9sel-2018-Rub\u00e9n-Fidalgo-40-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Seat Arona es, con mucha diferencia, el que ofrece una gama m\u00e1s variada con nada menos que 7 niveles de acabado (Reference Edition, Style, Style Edition, Xcellence, Xcellence Edition, FR y FR Edition), mientras que el Captur se conforma con 4 (Life, Limited, Zen y S-Edition) y el Kamiq con 5 (Active, Ambition, Style, Sport y Monte Carlo).<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, <strong>el Seat Arona tambi\u00e9n se ofrece con una variedad mayor de mec\u00e1nicas di\u00e9sel, gasolina y TGi de gas natural<\/strong>, tambi\u00e9n disponibles en el Skoda Kamiq, mientras que el Renault Captur no ofrece la posibilidad de mec\u00e1nicas de gas, s\u00f3lo di\u00e9sel y gasolina.<\/p>\n<p>El rango de potencias es similar en los tres modelos, con mec\u00e1nicas que van desde los 90 hasta los 150 CV y tambi\u00e9n en el apartado de transmisiones, con la posibilidad de elegir entre cambio manual o autom\u00e1tico en todos ellos.<\/p>\n<h2>Interior: empate Kamiq-Captur<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369283\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-interior-11.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-interior-11-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-interior-11-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el apartado de interiores <strong>el Kamiq ser\u00eda el primero de manera destacada por su amplitud interior<\/strong> y por la calidad percibida de sus materiales y ajustes. Sin embargo, si tenemos en cuenta las dimensiones exteriores, <strong>el Captur est\u00e1 muy bien aprovechado<\/strong>, ofreciendo unas cotas de confort muy similares y proporcionalmente mejores.<\/p>\n<p><strong>El Kamiq y el Arona ofrecen la misma capacidad de maletero con sus 400 litros de volumen<\/strong>, aunque el Kamiq puede ampliarse m\u00e1s si abatimos los respaldos traseros gracias al mayor espacio que hay hasta los respaldos delanteros.<\/p>\n<p><strong>El Captur se conforma con 377 litros<\/strong>, que tambi\u00e9n pueden ampliarse si abatimos los respaldos traseros, pero cuenta con m\u00e1s huecos en el interior en los que dejar muchos objetos, como la peculiar guantera de gran capacidad que se abre en forma de caj\u00f3n.<\/p>\n<p>El Kamiq es el que ofrece m\u00e1s espacio para las piernas a los pasajeros de las plazas traseras, que son las que m\u00e1s se benefician de esos 12 cm m\u00e1s de longitud respecto al Captur.<\/p>\n<p>Si valoras el espacio y la calidad percibida y no te molesta ese mayor tama\u00f1o exterior, el claro ganador es el Kamiq en este apartado.<\/p>\n<h2>Equipamiento: gana el Kamiq<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-440828\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-33.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-33-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-33-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>En el apartado de equipamiento el Kamiq tiene la ventaja de ser el \u00faltimo en llegar al mercado<\/strong>. Esto hace que disponga de elementos de \u00faltima generaci\u00f3n que no estaban disponibles en esta categor\u00eda hace unos meses, sobre todo en materia multimedia y de conectividad.<\/p>\n<p>Todos pueden disponer de un sistema de infoentretenimiento compatible con Android Auto y Apple Car Play, adem\u00e1s de funciones Mirror-Link, pero <strong>el Kamiq va un paso m\u00e1s all\u00e1 y ofrece una mayor interacci\u00f3n con el m\u00f3vil<\/strong>, desde el cual podremos desbloquear las puertas, conocer la ubicaci\u00f3n del coche e incluso activar nuevas funciones a trav\u00e9s de su aplicaci\u00f3n de compras.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n en el apartado de ADAS (asistentes avanzados a la conducci\u00f3n) el Kamiq tiene ventaja por su juventud, aunque los tres est\u00e1n en un excelente nivel en este apartado de seguridad.<\/p>\n<h2>Precio: vence el Captur<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-369256\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Probamos-el-renovado-Renault-Captur-dCi-110-CV-Zen-2017-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Captur, que est\u00e1 a punto de ser relevado por la siguiente generaci\u00f3n, se ofrece en la actualidad con una interesante oferta de precios, siendo el m\u00e1s econ\u00f3mico de los tres con bastante diferencia. <strong>Es posible adquirir un Captur desde 13.700 euros en el caso del acabado Life hasta los 19.000 euros del S-Edition<\/strong> con un equipamiento muy completo.<\/p>\n<p>La gama Arona arranca dos mil euros por encima de la del Captur, con el acabado Reference Edition por un precio de partida de 15.050 euros. El precio se dispara mucho m\u00e1s en el caso del tope de gama, que se va hasta los 20.900 euros del acabado FR Edition, pero al que hay que a\u00f1adir casi 1.500 euros m\u00e1s para equipararlo en dotaci\u00f3n respecto al S-Edition del Captur.<\/p>\n<p>El Kamiq es el m\u00e1s caro de los tres, aunque las diferencias respecto al Arona son m\u00ednimas si consideramos su equipamiento, con un rango de precios que oscila entre los 15.500 y los 26.000 euros del acabado m\u00e1s caro.<\/p>\n<h2>Conclusi\u00f3n: qu\u00e9 modelo es mejor seg\u00fan tus preferencias<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-440859\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-64.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-64-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Presentaci\u00f3n-y-prueba-Skoda-Kamiq-2019-64-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Probablemente el mejor de estos tres globalmente sea el Skoda Kamiq, pero, dependiendo de tus preferencias y gustos, puede que las otras dos alternativas sean mejores.<\/p>\n<p><strong>El Captur es el candidato perfecto para un uso principalmente urbano<\/strong> y si en tus trayectos diarios tienes que hacerte cargo de los peque\u00f1os de la casa. Sus dimensiones son m\u00e1s compactas que las del Kamiq y hace que sea m\u00e1s f\u00e1cil encontrar d\u00f3nde aparcar, y tambi\u00e9n cuenta con m\u00e1s huecos pr\u00e1cticos en el interior donde dejar multitud de objetos.<\/p>\n<p><strong>El Kamiq es claramente la elecci\u00f3n perfecta si vas a necesitar llevar a adolescentes en las plazas traseras<\/strong>, en las cuales podr\u00e1n ir con confort aunque superen el metro ochenta de estatura. Tambi\u00e9n desde el punto de vista de equipamiento y tecnolog\u00eda tiene una ventaja evidente al ser el m\u00e1s moderno de los tres.<\/p>\n<p><strong>El Seat Arona tiene un dise\u00f1o m\u00e1s juvenil y una mayor variedad de versiones<\/strong> y equipamiento, de modo que es m\u00e1s f\u00e1cil configurarlo a nuestro gusto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Est\u00e1n en el segmento de moda y que m\u00e1s crece en ventas y nos planteamos cu\u00e1l de ellos es el m\u00e1s recomendable. Enfrentamos al reci\u00e9n llegado Kamiq frente a dos de los m\u00e1s vendidos de la categor\u00eda, el Seat Arona y el Renault Captur. \u00bfCu\u00e1l es el m\u00e1s recomendable?, vamos a analizarlo.","protected":false},"author":195,"featured_media":443086,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-443081","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si est\u00e1s pensando en comprarte un SUV peque\u00f1o te interesa este an\u00e1lisis sobre los dos modelos m\u00e1s vendidos y el \u00faltimo en llegar.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor? | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Si est\u00e1s pensando en comprarte un SUV peque\u00f1o te interesa este an\u00e1lisis sobre los dos modelos m\u00e1s vendidos y el \u00faltimo en llegar.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Comparativa-Captur-Kamiq-Arona.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor? | Autocasi\u00f3n","description":"Si est\u00e1s pensando en comprarte un SUV peque\u00f1o te interesa este an\u00e1lisis sobre los dos modelos m\u00e1s vendidos y el \u00faltimo en llegar.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor? | Autocasi\u00f3n","og_description":"Si est\u00e1s pensando en comprarte un SUV peque\u00f1o te interesa este an\u00e1lisis sobre los dos modelos m\u00e1s vendidos y el \u00faltimo en llegar.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Comparativa-Captur-Kamiq-Arona.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"8 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/","name":"Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor? | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Comparativa-Captur-Kamiq-Arona.jpg","datePublished":"2020-05-14T08:25:13+00:00","description":"Si est\u00e1s pensando en comprarte un SUV peque\u00f1o te interesa este an\u00e1lisis sobre los dos modelos m\u00e1s vendidos y el \u00faltimo en llegar.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Comparativa-Captur-Kamiq-Arona.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/Comparativa-Captur-Kamiq-Arona.jpg","width":900,"height":600,"caption":"Comparativa Captur, Kamiq, Arona"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/cual-es-mejor-el-skoda-kamiq-el-seat-arona-o-el-renault-captur\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Skoda Kamiq, Seat Arona o Renault Captur: \u00bfcu\u00e1l es mejor?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/443081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=443081"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/443081\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/443086"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=443081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=443081"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=443081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}