{"id":443560,"date":"2019-09-23T20:21:37","date_gmt":"2019-09-23T18:21:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=443560"},"modified":"2019-09-23T20:21:58","modified_gmt":"2019-09-23T18:21:58","slug":"el-volkswagen-t-roc-nuevo-motor-2-0-tdi","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-volkswagen-t-roc-nuevo-motor-2-0-tdi\/","title":{"rendered":"El Volkswagen T-Roc aumenta su gama mec\u00e1nica"},"content":{"rendered":"<p>En el \u00faltimo Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra conocimos el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-t-roc-r\">T-Roc R<\/a>, un prototipo que avanzaba el lanzamiento de una variante de alto rendimiento del T-Roc. M\u00e1s recientemente, hemos conocido el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-t-roc-cabrio-suv-descapotable-precio-fotos-informacion-motores\">T-Roc Cabrio<\/a>, un coche \u00fanico en el mercado y que, adem\u00e1s, ser\u00e1 el \u00fanico modelo descapotable en el cat\u00e1logo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\">Volkswagen<\/a>. Pues bien, antes de que esas dos novedades aterricen en los concesionarios, la marca alemana ha decido ampliar la gama del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\/t-roc-todoterrenos\">Volkswagen T-Roc<\/a> con la llegada de un motor di\u00e9sel m\u00e1s potente y dos nuevos acabados.<\/p>\n<p>El nuevo motor di\u00e9sel del VW T-Roc es un viejo conocido en la oferta de la marca. Se trata del propulsor <strong>2.0 TDI de 190 CV y 400 Nm de par<\/strong> m\u00e1ximo. Esta mec\u00e1nica ira ligada a la caja de cambios autom\u00e1tica DSG, el sistema de tracci\u00f3n total 4Motion y el acabado tope de gama.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-vw-t-roc-gasolina-automatico-de-190-cv-2018\">Prueba a fondo del VW T-Roc de gasolina y 190 CV<\/a><\/p>\n<p>Con un <strong>0 a 100 km\/h en 7,2 segundos<\/strong> y una velocidad m\u00e1xima de 216 km\/h, el Volkswagen T-Roc 2.0 TDI de 190 CV se coloca como la versi\u00f3n m\u00e1s cara de la gama, con un precio, en Alemania, que ronda los 35.000 euros.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del nuevo motor, <strong>el Volkswagen T-Roc estrena dos paquetes de equipamiento<\/strong>: Black Stylr y Beats. El primero, como su propio nombre indica, se caracteriza por la inclusi\u00f3n de elementos negro tanto en el exterior como en el interior. Entre lo m\u00e1s destacado, se encuentran\u00a0 las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas, la rejilla y adornos laterales, las carcasas de los retrovisores y un adhesivo en el pilar C con patr\u00f3n en gris y negro. En el interior, el revestimiento del techo adopta el negro y panel de instrumentos con iluminaci\u00f3n blanca en contraste.<\/p>\n<p>En cuanto al paquete de equipamiento Beats, este se caracteriza, como te estar\u00e1s imaginando, por la inclusi\u00f3n de un equipo de audio m\u00e1s potente: 300 vatios, seis altavoces, amplificador digital de ocho canales y subwoofer. Adem\u00e1s, incluye la radio Composition Media con App-Connect y detalles en rojo para el exterior y el interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El B-SUV de la marca alem\u00e1n ampliar\u00e1 su oferta mec\u00e1nica con la llegada del motor 2.0 TDI de 190 CV. Adem\u00e1s, estrenar\u00e1 dos nuevos acabados: Black Style y Beats. 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