{"id":444885,"date":"2019-10-10T09:04:36","date_gmt":"2019-10-10T07:04:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=444885"},"modified":"2019-10-10T09:09:51","modified_gmt":"2019-10-10T07:09:51","slug":"primera-prueba-fiat-500x-sport-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-fiat-500x-sport-2019\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Fiat 500X Sport 2019: \u00bfrealmente sport?"},"content":{"rendered":"

Sin duda, la reinterpretaci\u00f3n moderna que Fiat hizo de su 500 hace algo m\u00e1s de una d\u00e9cada supuso para todo el Grupo FCA una inyecci\u00f3n de ox\u00edgeno m\u00e1s que bienvenida por los directivos de la compa\u00f1\u00eda. Poco despu\u00e9s llegaron las variantes familiar (500L) y crossover<\/em> (500X.) Esta \u00faltima, dada la imparable moda de los veh\u00edculos sobreelevados, es la que m\u00e1s adeptos sigue captando tras la original de tres puertas. En concreto, suma ya m\u00e1s de 500.000 unidades comercializadas en el Viejo Continente. Para seguir aumentando su \u00e9xito, la marca italiana acaba de presentar un nuevo tope de gama que pretende dar cobertura a la demanda de un plus en deportividad -sin tocar, eso s\u00ed, los terrenos reservados a Abarth.- Su nombre es Fiat 500X<\/a> Sport<\/strong> y nosotros ya lo hemos conducido por los alrededores de Madrid.<\/p>\n

Visita al Heritage Hub de Lancia, Fiat y Abarth en m\u00e1s de 100 fotos<\/a><\/p>\n

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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

El nuevo 500X Sport no es un simple acabado m\u00e1s que cae en la vulgaridad de aprovechar su apellido para enfatizar el car\u00e1cter din\u00e1mico s\u00f3lo mediante la est\u00e9tica. Como ocurre por ejemplo con el Honda HR-V Sport<\/a>, su transformaci\u00f3n va m\u00e1s all\u00e1<\/strong>. De hecho, comprende algunas mejoras t\u00e9cnicas vinculadas al chasis. Sin embargo, no podemos considerar rival del nip\u00f3n a este 500X porque se encuentran en distintos segmentos y existe una considerable diferencia de caballaje. El Fiat<\/a> s\u00ed guarda m\u00e1s similitudes en lo que respecta a las cotas con el SQ2, pero en este caso la potencia del alem\u00e1n directamente doble la de nuestro protagonista. Es por ello que el 500X m\u00e1s deportivo ha encontrado un lugar del que puede sacar mucho beneficio… Conozcamos entonces todos sus secretos.<\/p>\n

Precios del Fiat 500X Sport 2019<\/h2>\n

Como detallaremos m\u00e1s adelante, el 500X Sport est\u00e1 disponible con tres mec\u00e1nicas distintas: 1.0 Firefly de 120 CV, 1.3 Firefly de 150 CV y 1.6 Multijet de 120 CV. A mi juicio, teniendo en cuenta el enfoque del coche, la opci\u00f3n m\u00e1s interesante es la m\u00e1s potente. Adem\u00e1s de el\u00e1stico, es un motor agradable para el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

    \n
  • 1.0 Firefly 120 CV: 17.226 euros.<\/li>\n
  • 1.3 Firefly 150 CV DCT: 20.226 euros.<\/li>\n
  • 1.6 Mutijet 120 CV DCT: 21.978 euros.<\/li>\n<\/ul>\n

    *Precios con promociones incluidas.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Fiat 500X estrena un nuevo tope de gama para satisfacer la demanda deportiva de sus clientes: el 500X Sport. En Autocasi\u00f3n nos hemos puesto a los mandos y te contamos nuestras sensaciones…","protected":false},"author":566,"featured_media":444907,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-444885","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrimera prueba del Fiat 500X Sport 2019: \u00bfrealmente sport? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Fiat 500X estrena un nuevo tope de gama para satisfacer la demanda deportiva de sus clientes: el 500X Sport. 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