{"id":444993,"date":"2019-10-22T08:44:24","date_gmt":"2019-10-22T06:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=444993"},"modified":"2019-10-22T09:57:39","modified_gmt":"2019-10-22T07:57:39","slug":"prueba-peugeot-508-sw-gasolina-180-cv-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-peugeot-508-sw-gasolina-180-cv-2019\/","title":{"rendered":"Prueba Peugeot 508 SW gasolina 180 CV 2019: \u00bfel m\u00e1s bonito?"},"content":{"rendered":"

Peugeot<\/a>\u00a0no tira la toalla pese a que el mercado de las berlinas est\u00e1 en plena ca\u00edda frente al auge de los SUV y deja claro con productos como el\u00a0Peugeot 508 SW<\/a> que el dise\u00f1o y el estilo pueden ser buenas bazas para convencer al cliente. Desde luego, el Peugeot 508 SW GT Line que hemos podido probar<\/strong> es un ejemplo de que un coche familiar puede emocionar y llamar la atenci\u00f3n.<\/p>\n

Confieso que soy de esos espa\u00f1oles raros con gustos m\u00e1s parecidos a los de los dem\u00e1s europeos, que suelen preferir las versiones SW (en Espa\u00f1a se siguen vendiendo muy pocos familiares frente a las berlinas, mientras que en el resto de Europa la cosa est\u00e1 m\u00e1s igualada o incluso se venden m\u00e1s SW, como sucede en Suiza), pero durante la semana de pruebas de \u00e9ste es una de las veces que m\u00e1s he o\u00eddo “qu\u00e9 bonito es el coche que tienes esta semana<\/em>“.<\/p>\n

Con el motor de gasolina de 180 CV y el cambio EAT8 autom\u00e1tico de 8 marchas<\/strong>, me ha dejado clara otra cosa importante: las berlinas son mucho m\u00e1s eficaces que los SUV y sus consumos son claramente m\u00e1s razonables. Durante estos d\u00edas, la media de consumo ha sido de 6,6 l\/100 km, una cifra inalcanzable para un 3008 o 5008 con esta mec\u00e1nica.<\/p>\n

\u00bfEs mejor el 508 SW que sus rivales?<\/h2>\n

He elegido tres modelos muy diferentes para compararlos con el 508 SW, cada uno de ellos con sus puntos positivos y negativos y todos de potencias similares. Frente al Ford Mondeo,<\/strong> el 508 gana la batalla gracias a un dise\u00f1o m\u00e1s atractivo y a una mec\u00e1nica m\u00e1s eficaz con unos menores consumos, pero el Mondeo barre en cuanto valoramos el espacio interior, sobre todo en las plazas traseras y el maletero.<\/p>\n

Frente al Subaru Outback<\/strong>, el Peugeot tiene un mayor agrado de conducci\u00f3n y un dise\u00f1o m\u00e1s atractivo, adem\u00e1s de unas mejores prestaciones (especialmente en materia de recuperaciones y adelantamientos). Tambi\u00e9n es menos trag\u00f3n, pero el poder utilizar GLP como combustible a un precio muy inferior, hace que el coste por kil\u00f3metro del Subaru sea algo mejor. Por otro lado, el Subaru es tambi\u00e9n m\u00e1s espacioso y no podemos dejar de lado la mayor versatilidad que ofrece su tracci\u00f3n total y su carrocer\u00eda ligeramente elevada que, adem\u00e1s de permitir escapadas campestres o ir a la nieve, hace m\u00e1s c\u00f3modo entrar y salir del coche.<\/p>\n

El tercer enemigo elegido es el Mazda6 Wagon<\/strong>. Frente a \u00e9l, el Peugeot gana en consumos y en un uso m\u00e1s c\u00f3modo en ciudad gracias a sus dimensiones m\u00e1s compactas. A nivel de confort ambos est\u00e1n muy parejos, lo mismo que en dise\u00f1o. Donde gana el Mazda es en el espacio para las plazas traseras y en la calidad aparente y de acabados del interior, que cuenta con unos materiales de mejor aspecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de una semana de convivencia con este Peugeot 508 SW nos queda claro que es una l\u00e1stima que la moda SUV est\u00e9 impidiendo que mucha gente disfrute de las bondades de este tipo de veh\u00edculos familiares, c\u00f3modos, de conducci\u00f3n agradable y tan vers\u00e1tiles en realidad como los SUV, pero con mejores consumos.","protected":false},"author":195,"featured_media":445079,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-444993","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba Peugeot 508 SW gasolina 180 CV 2019: \u00bfel m\u00e1s bonito? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sometemos a examen a la carrocer\u00eda familiar del Peugeot 508 con el motor de 180 CV gasolina y \u00e9stas son nuestras conclusiones.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba Peugeot 508 SW gasolina 180 CV 2019: \u00bfel m\u00e1s bonito? 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