{"id":445305,"date":"2019-10-16T08:00:28","date_gmt":"2019-10-16T06:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=445305"},"modified":"2019-11-06T11:51:20","modified_gmt":"2019-11-06T10:51:20","slug":"nueva-generacion-toyota-yaris-hybrid-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nueva-generacion-toyota-yaris-hybrid-2020\/","title":{"rendered":"As\u00ed es la nueva generaci\u00f3n del Toyota Yaris 2020"},"content":{"rendered":"

Estamos acostumbrados a ver coches cada vez m\u00e1s grandes. Que si los SUVs dan una mayor sensaci\u00f3n de dominio, que si los utilitarios de hoy son casi iguales que los compactos de hace 20 a\u00f1os…\u00a0A veces, todos estos patrones hacen que olvidemos aspectos tan importantes como la propia funcionalidad. Lo cierto es que uno de cada cinco coches pertenecen al segmento B y, en \u00e9l, prima ante todo la comodidad de poder desenvolverse con la m\u00e1xima facilidad posible en ciudad. \u00bfC\u00f3mo obtener lo mejor de los dos mundos? Pues es exactamente eso lo que han conseguido en Jap\u00f3n con el nuevo Toyota Yaris<\/a> 2020<\/strong>. Gracias a la incorporaci\u00f3n de la plataforma modular TNGA-B, logra mejorar su habitabilidad y confort al mismo tiempo que acorta su longitud para ser algo m\u00e1s \u00e1gil en la urbe.<\/p>\n

Videoprueba del nuevo Toyota Corolla 1.8H 2019: el candidato perfecto<\/a><\/p>\n

Cambios notables en el nuevo Toyota Yaris 2020<\/h2>\n

En concreto, con este nuevo chasis la distancia entre ejes aumenta 50 mm (2.800 mm) y la longitud total disminuye 5 mm (3.940 mm.) Tambi\u00e9n es 40 mm m\u00e1s bajo (1.470 mm), 50 mm m\u00e1s ancho (1.745 mm) y unos 20 kg m\u00e1s ligero. Como vemos en las fotos, buena parte de su dise\u00f1o ha cambiado de forma notable. El frontal ahora es m\u00e1s agresivo, con una amplia parrilla y faros muy rasgados, y la zaga, m\u00e1s horizontal y deportiva, a\u00f1ade un aler\u00f3n integrado en el port\u00f3n del maletero y unos nuevos pilotos led en forma de C. Sin duda, llama la atenci\u00f3n la pr\u00e1cticamente nula presencia de voladizos<\/strong>, algo que favorece las maniobras en pleno centro urbano.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En el interior se ha optado por un dise\u00f1o minimalista y envolvente para el conductor. Por supuesto, existir\u00e1n algunas opciones de personalizaci\u00f3n -como tanto gusta en los segmentos m\u00e1s peque\u00f1os- y debutar\u00e1n en el modelo las \u00faltimas tecnolog\u00edas de la marca en lo relacionado a conectividad y asistencia a la conducci\u00f3n<\/strong>. Respecto al espacio, he de decir que una persona de 1,80 metros de estatura s\u00ed aprecia una leve mejor\u00eda, tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Adem\u00e1s, el conductor va en una posici\u00f3n 60 mm m\u00e1s baja, puesto que tambi\u00e9n el centro de gravedad se reduce en 15 mm.<\/p>\n

El Toyota Yaris h\u00edbrido ser\u00e1 el protagonista<\/h2>\n

\u00bfCu\u00e1nto utilizan el motor el\u00e9ctrico los coches h\u00edbridos?<\/a><\/p>\n

El nuevo Yaris llegar\u00e1 en versi\u00f3n h\u00edbrida a mediados de 2020<\/strong> para copar, seg\u00fan preve Toyota<\/a>, el 80 o el 90 por ciento de las ventas. Montar\u00e1 un bloque 1.5 tricil\u00edndrico Dynamic Force Hybrid con una mejor respuesta. Ser\u00e1 un 15% m\u00e1s potente y un 20% m\u00e1s eficiente. La marca asegura que en uso urbano podr\u00e1 circular hasta el 80% del tiempo total en modo el\u00e9ctrico. Para ello se han retocado componentes tan fundamentales como el motor el\u00e9ctrico, la bater\u00eda (que ahora es de iones de litio) y la CPU. Junto a este, que como decimos ser\u00e1 el Yaris m\u00e1s importante, completar\u00e1n la gama otras dos opciones tricil\u00edndricas de gasolina con motores 1.0 y 1.5.<\/p>\n

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En cuanto al equipamiento, Toyota Espa\u00f1a asegura que mantendr\u00e1 los niveles\u00a0actuales (Active, Feel! y Advance) y deja caer la posibilidad de que vaya a existir una edici\u00f3n especial de lanzamiento<\/strong>. Algunos elementos destacados ser\u00e1n el Toyota Safety Sense con airbag central pionero en el segmento, la iluminaci\u00f3n full led, la conectividad de serie, el Head-Up Display opcional o las pantallas de 6 y 8 pulgadas, entre otros. Aunque todav\u00eda no hay cifras oficiales, podemos decir que sus precios no distar\u00e1n mucho de los del Yaris actual. Vendr\u00e1 con una garant\u00eda de tres a\u00f1os (ocho para la parte el\u00e9ctrica.)<\/p>\n

Pronto analizaremos el comportamiento din\u00e1mico de esta cuarta generaci\u00f3n<\/strong> que, sin duda, se presenta como una alternativa Eco m\u00e1s que interesante… Adem\u00e1s, estaremos muy atentos el 14 de noviembre al Rally de Australia, \u00faltima cita del WRC, donde podr\u00eda estrenarse un prototipo que adelantar\u00eda las l\u00edneas de un futuro Yaris GR deportivo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos desplazamos a \u00c1msterdam para conocer de primera mano c\u00f3mo ha evolucionado el nuevo Toyota Yaris. La cuarta generaci\u00f3n llegar\u00e1 a Espa\u00f1a a mediados del a\u00f1o que viene en su versi\u00f3n h\u00edbrida, aunque tambi\u00e9n contar\u00e1 con otros dos motores 100% de gasolina.","protected":false},"author":566,"featured_media":445329,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-445305","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAs\u00ed es la nueva generaci\u00f3n del Toyota Yaris 2020 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos desplazamos a \u00c1msterdam para conocer de primera mano c\u00f3mo ha evolucionado el nuevo Toyota Yaris. 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