
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":445442,"date":"2020-04-21T11:55:01","date_gmt":"2020-04-21T09:55:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=445442"},"modified":"2020-04-21T11:53:18","modified_gmt":"2020-04-21T09:53:18","slug":"nuevo-skoda-octavia-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-skoda-octavia-2020\/","title":{"rendered":"El Skoda Octavia 2020 ya est\u00e1 a la venta desde 26.650 \u20ac"},"content":{"rendered":"<p>Han pasado meses desde que <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/skoda\">Skoda<\/a> presentara mundialmente la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/skoda-prepara-la-cuarta-generacion-de-su-octavia\">nueva generaci\u00f3n del Octavia<\/a> y aunque el COVID-19 ha impedido que pudi\u00e9ramos asistir a la presentaci\u00f3n din\u00e1mica que estaba programada para finales de marzo, <strong>los tiempos marcados por Skoda se sigan cumpliendo<\/strong>. Tal es as\u00ed que la firma checa acaba de <strong>anunciar la composici\u00f3n de gama y, lo m\u00e1s importante, los precios<\/strong> de los que partir\u00e1 cada motor y acabado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/aniversario-skoda-octavia\">El Skoda Octavia cumple 60 a\u00f1os<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Como en las generaciones precedentes, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/skoda\/octavia-compactos\">Skoda Octavia<\/a> destaca por el <strong>excelente aprovechamiento del espacio<\/strong>, con una carrocer\u00eda muy compacta en comparaci\u00f3n con su amplitud interior, adem\u00e1s de la funcionalidad de la quinta puerta que siempre lo ha caracterizado. <strong>A ello se suma ahora un nivel de conectividad y tecnolog\u00eda in\u00e9ditos hasta el momento en el modelo<\/strong>. Entremos en materia\u2026<\/p>\n<h2><strong>Precios y gama del Skoda Octavia<\/strong><\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-463848\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/OCTAVIA_013.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/OCTAVIA_013-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/OCTAVIA_013-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La nueva generaci\u00f3n del Skoda Octavia se comercializar\u00e1 en Espa\u00f1a con<strong> dos acabados: Ambition y Style<\/strong>. Desde el primero, la berlina checa cuenta ya con una excelente relaci\u00f3n calidad precio al incorporar a su dotaci\u00f3n de serie elementos como los retrovisores abatibles el\u00e9ctricamente con ajuste de posici\u00f3n antideslumbrante, <strong>climatizador bizona<\/strong>, <strong>virtual cockpit con pantalla de 10,2<\/strong> pulgadas, <strong>Infotainment con pantalla de 8 pulgadas<\/strong>, asistente de luces con funci\u00f3n &#8220;Coming\/Leaving Home&#8221; y Luz de T\u00fanel, control de velocidad de crucero Tempomat con limitador de velocidad, <strong>sensor de aparcamiento delantero y trasero<\/strong> y elementos visuales distintivos, como las inserciones decorativas en el interior o ventanas cromadas y en la opci\u00f3n Combi incluye adicionalmente barras longitudinales plateadas.<\/p>\n<p>En lo que respecta al <strong>nivel Style<\/strong> destacan, entre otros, los faros <strong>Matrix full LED<\/strong> (es el primer Skoda en montarlos), iluminaci\u00f3n ambiental LED, sistema <strong>multimedia Columbus con pantalla de 10 pulgadas<\/strong> con control por voz, SmartLink+ inal\u00e1mbrico e Infoentrenimiento Online gratuito durante un a\u00f1o, <strong>llantas de 17 pulgadas<\/strong> o acceso y arranque sin llaves KESSY FULL. En ambos se podr\u00e1n sumar numerosos paquetes de equipamientos opcionales, que permiten que cada conductor personalice su veh\u00edculo de forma f\u00e1cil y c\u00f3moda.<\/p>\n<p>Mientras que el <strong>Ambition est\u00e1 disponible en toda la gama mec\u00e1nica<\/strong> que inicialmente se pondr\u00e1 a la venta en nuestro pa\u00eds, el <strong>Style solo se combina con los motores de 150 CV<\/strong>. M\u00e1s adelante se ir\u00e1 completando la gama con las versiones de acceso, el TSI de 190 CV o las m\u00e1s destacadas, las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/skoda-octavia-rs-iv-2020-deportivo-y-eficiente\">h\u00edbridas enchufables, RS iV<\/a>. Sea como fuere, aqu\u00ed est\u00e1n los <strong>precios de los nuevos Skoda Octavia y Octavia Combi:\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Skoda Octavia 1.5 TSI 150 CV Ambition: <strong>26.650 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia 1.5 TSI 150 CV Style: <strong>28.950 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia 2.0 TDI 115 CV Ambition: <strong>27.550 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia 2.0 TDI 150 CV DSG7 Ambition: <strong>30.550 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia 2.0 TDI 150 CV DSG7 Style: <strong>32.850 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 CV Ambition: <strong>27.350 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 CV Style: <strong>29.650 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 115 CV Ambition: <strong>28.250 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 CV DSG7 Ambition: <strong>31.250 \u20ac<\/strong><\/li>\n<li>Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 150 CV DSG7 Style: <strong>33.550 \u20ac<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Skoda Octavia 2020: un dise\u00f1o m\u00e1s excitante<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-447178\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_092.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_092.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_092-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_092-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>En lo que respecta a la est\u00e9tica, vemos que el Octavia toma el <strong>nuevo lenguaje de dise\u00f1o que estren\u00f3 a finales del a\u00f1o pasado el Scala<\/strong>: l\u00edneas limpias y musculosas en el perfil y bastante angulosas tanto en el frontal como en la zaga. Adopta tambi\u00e9n una nueva calandra en V, m\u00e1s ancha y baja, y unos nuevos grupos \u00f3pticos al estilo del mencionado compacto que, por supuesto, incorporan tecnolog\u00eda led de serie. Como extra, tambi\u00e9n habr\u00e1 disponible faros Matrix Led. Las llantas pueden ser de hasta 19 pulgadas y la carrocer\u00eda se puede vestir en nuevos colores\u00a0Negro Crystal, Azul Lava y Azul Titanium, con los paquetes Chrome y Dynamic en opci\u00f3n.<\/p>\n<h2>El nuevo Octavia ser\u00e1 m\u00e1s grande que el anterior<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-447177\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_091.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_091.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_091-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_091-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>El Cx de la berlina parte de 0,24, mientras que el de la variante familiar es de 0,26. Con 4.689 mm, la cuarta generaci\u00f3n del Skoda Octavia Combi es 22 mm m\u00e1s larga que su predecesora y su amplitud ha crecido en 15 mm, hasta los 1.829 mm. Por su parte, <strong>la longitud de la berlina ha aumentado en 19 mm,\u00a0<\/strong>hasta los 4.689 mm, y su amplitud ha aumentado en 15 mm, hasta los 1.829 mm.<\/p>\n<p><strong>El interior se moderniza a golpe de tecnolog\u00eda<\/strong>. Como novedad, llegar\u00e1 con dos pantallas de 10 pulgadas (una para la instrumentaci\u00f3n), Head-Up Display, climatizaci\u00f3n trizona, un nuevo dise\u00f1o de volante, iluminaci\u00f3n ambiental, etc\u00e9tera. Las soluciones <em>Simply Clever<\/em> son ya tradici\u00f3n en la marca checa. Adem\u00e1s, el volumen del maletero crece en ambas variantes: 640 l para el Combi (30 l m\u00e1s) y 600 l para la berlina (10 l m\u00e1s.)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-447168\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_057.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_057.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_057-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_057-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Evidentemente, <strong>tambi\u00e9n gana en seguridad<\/strong>: el Asistente de Prevenci\u00f3n de Colisi\u00f3n, el Asistente de Giro, la Alerta de Salida y la funci\u00f3n de Alerta de Tr\u00e1fico Local debutan en el Octavia. Los otros equipamientos nuevos del incluyen, seg\u00fan el fabricante, Area View (disponible a mediados 2020), Side Assist y Control de Crucero Predictivo, que, junto a la versi\u00f3n actualizada del Reconocimiento de Se\u00f1ales de Tr\u00e1fico y la funci\u00f3n mejorada de Lane Assist, Traffic Jam Assist y Emergency Assist, componen el sistema Travel Assist al completo. &#8220;Con el sistema Hands-on Detect, el coche es capaz de comprobar si el conductor est\u00e1 tocando el volante de forma consistente&#8221;, dicen.<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 motores podr\u00e1 equipar el nuevo Skoda Octavia<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-447159\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_019.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_019.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_019-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/OCTAVIA_019-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p><strong>En cuanto al apartado mec\u00e1nico<\/strong>, habr\u00e1 versiones de gas\u00f3leo (2.0 TDI de 115, 150 y 200 CV), de gasolina (2.0 TSI de 190 CV), de GNC (1.5 TSI de 130 CV), microh\u00edbridas (1.0 TSI de tres cilindros y 110 CV y un 1.5 TSI de 150 CV) e h\u00edbridas enchufables (1.4 TSI de 204 y 245 CV.)\u00a0En el momento del lanzamiento al mercado, el modelo estar\u00e1 disponible con los niveles de acabado Active, Ambition y Style. M\u00e1s tarde, en 2020, se a\u00f1adir\u00e1n los Octavia Scout y Octavia RS.<\/p>\n<p>Desde su lanzamiento hasta hoy, <strong>el Skoda Octavia acumula m\u00e1s de 6,5 millones de unidades vendidas<\/strong>, lo que lo convierte en el modelo de Skoda m\u00e1s vendido de todos los tiempos.<\/p>\n<h2>El Skoda Octavia 2020, en v\u00eddeo<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"HM6Go1_7Peg\" data-postid=\"445442\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HM6Go1_7Peg\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=HM6Go1_7Peg<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La cuarta generaci\u00f3n del Skoda Octavia acaba de arrancar su comercializaci\u00f3n en nuestro pa\u00eds. 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