{"id":446019,"date":"2019-10-23T14:19:52","date_gmt":"2019-10-23T12:19:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=446019"},"modified":"2019-10-23T14:26:30","modified_gmt":"2019-10-23T12:26:30","slug":"mazda-mx-30-primer-electrico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mazda-mx-30-primer-electrico\/","title":{"rendered":"Mazda MX-30: el primer el\u00e9ctrico de la marca ya est\u00e1 aqu\u00ed"},"content":{"rendered":"

La marca de Hiroshima ha querido que el modelo que supone un antes y un despu\u00e9s en su historia se viera por primera vez en casa. Por eso, durante el Sal\u00f3n de Tokio ha tenido lugar la presentaci\u00f3n del nuevo Mazda MX-30<\/strong>, un SUV compacto en el que debutar\u00e1 la tecnolog\u00eda 100% el\u00e9ctrica e-Skyactiv del fabricante nip\u00f3n.<\/p>\n

Probamos el nuevo motor Skyactiv-X del Mazda3: \u00fanico<\/a><\/p>\n

Tanto sus formas como sus cotas son bastante parecidas a las del reciente CX-30 (Primera prueba del nuevo Mazda CX-30 2019<\/em><\/a>), pero este MX-30 cuenta con la espectacularidad y funcionalidad de unas puertas traseras con apertura tipo freestyle<\/em><\/strong>. Es decir, se abren en sentido inverso a las delanteras como vemos por ejemplo en un BMW i3 o en un Rolls-Royce Phantom. El frontal carece de parrilla abierta, mientras que todos los elementos inferiores de la carrocer\u00eda -paragolpes y estriberas- est\u00e1n acabados en pl\u00e1stico negro para remarcar su car\u00e1cter de todocamino. Tiene una longitud de casi 4,40 m, una batalla de 2,65 m, una anchura que alcanza los 1,80 m y una altura de 1,57 m.<\/p>\n

El Mazda MX-30 podr\u00e1 recorrer unos 200 km con cada recarga<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

El habit\u00e1culo, seg\u00fan Mazda, produce la sensaci\u00f3n de ser un espacio unificado que fluye desde el extremo del pilar A hasta la secci\u00f3n trasera. Muchos de los materiales utilizados en el interior son ecol\u00f3gicos<\/strong> y, de hecho, el cuero aut\u00e9ntico se ha sustituido por una alternativa vegana. Por supuesto, en cuanto al infoentretenimiento, no hay duda de que el MX-30 contar\u00e1 con lo \u00faltimo en tecnolog\u00eda disponible en la marca.<\/p>\n

A nivel mec\u00e1nico, monta un motor s\u00edncrono de corriente alterna refrigerado por agua<\/strong> del que todav\u00eda no hay m\u00e1s datos. La bater\u00eda, por el contrario, s\u00ed sabemos que es de iones de litio y que tiene una capacidad de 35,5 kWh. La autonom\u00eda aproximada que anuncia Mazda no supera los 200 km. Esta cifra, en cualquier caso, es mayor a los 48 km diarios que realiza de media un conductor europeo, seg\u00fan un estudio realizado por la empresa Ipsos MORI.<\/p>\n

Las primeras unidades no llegar\u00e1n a los concesionarios europeos hasta mediados del a\u00f1o que viene.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 Mazda MX-30?<\/h2>\n

“Mazda ha utilizado el prefijo MX en varios productos dise\u00f1ados y desarrollados para, en su momento, revolucionar ideas largamente asentadas en la industria del autom\u00f3vil. Con el MX-5, creamos un deportivo biplaza en un momento en que otras marcas hab\u00edan dejado de fabricarlos. Con el Mazda MX-30, hemos creado un veh\u00edculo el\u00e9ctrico que ofrece una experiencia absolutamente novedosa”, reza el comunicado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mazda desvela en Tokio el aspecto de su nuevo MX-30, el primer cero emisiones del fabricante japon\u00e9s que contar\u00e1 con una autonom\u00eda cercana a los 200 km.","protected":false},"author":566,"featured_media":446021,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-446019","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMazda MX-30: el primer el\u00e9ctrico de la marca ya est\u00e1 aqu\u00ed | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mazda desvela en Tokio el aspecto de su nuevo MX-30, el primer cero emisiones del fabricante japon\u00e9s que contar\u00e1 con una autonom\u00eda cercana a los 200 km.\" \/>\n<meta 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