{"id":446228,"date":"2019-10-28T11:21:55","date_gmt":"2019-10-28T10:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=446228"},"modified":"2019-10-28T11:27:14","modified_gmt":"2019-10-28T10:27:14","slug":"donkervoort-d8-gto-jd70-el-holandes-errante","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/donkervoort-d8-gto-jd70-el-holandes-errante\/","title":{"rendered":"Donkervoort D8 GTO JD70: el holand\u00e9s errante"},"content":{"rendered":"

El deportivo ultraligero D8 GTO de Donkervoort lleva a\u00f1os demostrando su eficacia en los circuitos. De hecho, lleg\u00f3 a ser uno de los que completaban el top 10<\/em> de los coches m\u00e1s r\u00e1pidos sobre el asfalto del N\u00fcrburgring Nordschleife. Ahora, el fundador de la marca neerlandesa, Joop Donkervoort, cumple 70 a\u00f1os y para celebrarlo por todo lo alto ha querido elevar su criatura a la m\u00e1xima potencia. As\u00ed nace este Donkervoort D8 GTO JD70\u00a0<\/strong>que, como habr\u00e9is apreciado, se inspira bastante en un Lotus Seven.<\/p>\n

Derrapa en El Jarama con el Lotus Seven de The Royal Experience Company<\/em><\/a><\/p>\n

Su peso todav\u00eda no est\u00e1 confirmado con una cifra exacta, pero la compa\u00f1\u00eda asegura que permanecer\u00e1 por debajo de los 700 kg. Recordemos la m\u00e1xima de Colin Chapman: “El peso es el enemigo.\u00a0M\u00e1s potencia te hace ir m\u00e1s r\u00e1pido en las rectas, pero menos peso te hace ir m\u00e1s r\u00e1pido en todos los sitios.” Sin duda, Donkervoort la cumple a rajatabla en el D8 GTO y, por supuesto, tampoco se olvida del caballaje… Este misil utiliza el prestigioso motor Audi\u00a0de cinco cilindros y 2,5 litros turboalimentado<\/strong> que desarrolla 415 CV y 520 Nm de par. Sus prestaciones ser\u00e1n muy parecidas a las del D8 GTO-40 o incluso mejores. Es decir, ser\u00e1 capaz de completar el 0-100 km\/h en 2,7 segundos o menos. \u00a1Qu\u00e9 locura!<\/p>\n

El coraz\u00f3n de este Donkervoort es un cinco cilindros de Audi<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan informan desde New Atlas<\/em>,\u00a0el JD70 usar\u00e1 una transmisi\u00f3n manual de 5 velocidades de relaci\u00f3n cerrada con un sistema Bosch de gesti\u00f3n electr\u00f3nica para ganar velocidad en los reg\u00edmenes m\u00e1s altos. Adem\u00e1s, cuenta con diferencial de electr\u00f3nico de deslizamiento limitado, escape artesanal, carrocer\u00eda de fibra de carbono y una mayor carga aerodin\u00e1mica que la de sus hermanos<\/strong>.\u00a0Como resultado, la marca dice que obtendr\u00e1 una tremenda aceleraci\u00f3n lateral de hasta 2 G en los virajes.<\/p>\n

La mala noticia llega al hablar de precios… El D8 GTO JD70 estar\u00e1 disponible a partir de 163.636 euros antes de impuestos<\/strong>, o poco menos de 200.000 una vez que se agregue el 21% de IVA. Seguro que los 70 afortunados que consigan llev\u00e1rselo a su garaje no lo ver\u00e1n como un problema.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El fabricante neerland\u00e9s Joop Donkervoort cumple 70 a\u00f1os y qu\u00e9 mejor forma de celebrarlo que autoregal\u00e1ndose una joya como esta…","protected":false},"author":566,"featured_media":446231,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-446228","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nDonkervoort D8 GTO JD70: el holand\u00e9s errante | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El fabricante neerland\u00e9s Joop Donkervoort cumple 70 a\u00f1os y qu\u00e9 mejor forma de celebrarlo que autoregal\u00e1ndose una joya como esta...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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