{"id":446333,"date":"2020-01-23T19:10:21","date_gmt":"2020-01-23T18:10:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=446333"},"modified":"2020-02-21T12:04:37","modified_gmt":"2020-02-21T11:04:37","slug":"primera-prueba-del-renault-captur-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/primera-prueba-del-renault-captur-2020\/","title":{"rendered":"Primera prueba del Renault Captur 2020: l\u00edder por naturaleza"},"content":{"rendered":"

Con 1,5 millones de unidades vendidas en todo el mundo desde su lanzamiento en 2013 (108.000 en Espa\u00f1a), el Renault Captur<\/a> ha sido uno de los mayores \u00e9xitos de la marca gala en los \u00faltimos tiempos y, al menos en nuestro pa\u00eds, l\u00edder absoluto de la categor\u00eda B-SUV a\u00f1o tras a\u00f1o<\/strong>. Sin embargo, a pesar de sus buenas cifras de venta, Renault<\/a> ha decidido que ya era hora de dar paso a una segunda generaci\u00f3n que se enfrentar\u00e1 al reto de mantener las excelentes cifras del modelo precedente, pero un escenario m\u00e1s complicado, ya que el n\u00famero de competidores se ha multiplicado.<\/p>\n

Consciente del desaf\u00edo, la compa\u00f1\u00eda francesa ha trabajado a fondo para mantener las virtudes y mejorar los puntos d\u00e9biles del modelo original. En este sentido, podemos se\u00f1alar que, al igual que en el nuevo Clio, el dise\u00f1o exterior, la principal raz\u00f3n de compra para este modelo, es una evoluci\u00f3n del anterior, mientras que el interior rompe por completo con el modelo precedente tanto a nivel de dise\u00f1o como de calidad percibida.<\/strong><\/p>\n

Puede que te interese: Primera prueba del nuevo Renault Clio<\/a><\/p>\n

Adem\u00e1s, el Renault Captur 2020 estrena nueva plataforma<\/strong>, cuenta con un buen arsenal tecnol\u00f3gico y una amplia gama mec\u00e1nica que contar\u00e1 con opciones de gasolina y di\u00e9sel, una variante propulsada por GLP y, la gran novedad, una variante h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n

A lo largo de esta primera prueba del Renault Captur 2020, iremos desgranado todos los detalles del modelo para saber si cuenta con lo necesario para mantenerse como l\u00edder de ventas de la categor\u00eda y hacer frente a la enorme lista de rivales que han ido surgiendo en los \u00faltimos tiempos<\/strong>: Seat Arona, Skoda Kamiq, Nissan Juke, Hyundai Kona, Kia Stonic, Peugeot 2008, Ford Puma\u2026<\/p>\n

Por cierto, el Renault Captur 2020 se seguir\u00e1 fabricando para todo el mundo en la planta de la marca en Valladolid.<\/p>\n

Precios de Renault Captur 2020 (con descuentos)<\/strong><\/h2>\n
    \n
  • Renault Captur Life TCe 100 CV: 17.490 \u20ac (16.631 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Intens TCe 100 CV: 19.340 \u20ac (18.389 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen TCe 100 CV: 21.440 \u20ac (20.384 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Intens TCe 130 CV: 20.640 \u20ac (19.624 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen TCe 130 CV: 22.740 \u20ac (21.619 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen TCe 130 CV EDC7: 24.340 \u20ac (23.139 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen+ TCe 130 CV EDC7: 25.890 \u20ac (24.612 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen TCe 155 CV EDC7: 25.340 \u20ac (24.089 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen+ TCe 155 CV EDC7: 26.890 \u20ac (25.562 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Intens Blue dCi 95 CV: 21.440 \u20ac (20.384 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen Blue dCi 95 CV: 23.540 \u20ac (22.379 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Intens Blue dCi 115 CV: 22.340 \u20ac (21.239 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen Blue dCi 115 CV: 24.440 \u20ac (23.234 \u20ac)<\/li>\n
  • Renault Captur Zen Blue dCi 115 CV EDC7: 26.140 \u20ac (24.849 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La segunda generaci\u00f3n del Renault Captur, que aterrizar\u00e1 en los concesionarios a principios del a\u00f1o que viene, ha dado un enrome salto de calidad en el interior, viene cargada de tecnolog\u00eda y cuenta con una amplia gama mec\u00e1nica. Nosotros ya hemos podido probarlo y estas son nuestras impresiones.","protected":false},"author":214,"featured_media":453401,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42,1485],"class_list":["post-446333","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nRenault Captur 2020: Primera prueba | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La segunda generaci\u00f3n del Captur ya est\u00e1 disponible en nuestro mercado por un precio que parte, con descuentos, de los 16.630 \u20ac. 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