Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":447308,"date":"2019-11-14T12:06:47","date_gmt":"2019-11-14T11:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=447308"},"modified":"2019-11-14T12:06:47","modified_gmt":"2019-11-14T11:06:47","slug":"nuevo-ferrari-roma-el-regreso-de-la-dolce-vita","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ferrari-roma-el-regreso-de-la-dolce-vita\/","title":{"rendered":"Nuevo Ferrari Roma: el regreso de la Dolce Vita"},"content":{"rendered":"

Con nada menos que cinco nuevos lanzamientos (812 GTS<\/a>, F8 Tributo<\/a>, SF90 Stradale<\/a>\u2026), la actividad de Ferrari<\/a> a lo largo de este a\u00f1o ha sido extraordinaria. El \u00faltimo modelo en sumarse al cat\u00e1logo de la marca del cavallino rampante<\/a> es el Ferrari Roma, un GT con motor V8 que ha sido presentado en primicia a un selecto grupo de clientes de la firma en la Ciudad Eterna.<\/p>\n

El nuevo Ferrari Roma presenta un dise\u00f1o novedoso<\/h2>\n

El nuevo modelo de Ferrari, que se construye sobre la base del Portofino<\/a>, toma como inspiraci\u00f3n Roma y, concretamente, a la \u00e9poca dorada que vivi\u00f3 la ciudad a finales de los a\u00f1os cincuenta y principios de los a\u00f1os sesenta, la Dolce Vita, cuando la capital italiana se convirti\u00f3 en uno de los principales centros de la vida social y cultural europea y mundial.<\/p>\n

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Con esta idea en la cabeza, los dise\u00f1adores de Maranello han creado un deportivo de l\u00edneas elegantes y atemporales<\/strong> que se separa de los trazos habituales de la marca. Entre lo m\u00e1s novedoso del Ferrari Roma, nos encontramos la parrilla y los faros, rasgados y colocados en una posici\u00f3n muy baja. Sorprende tambi\u00e9n la silueta, con un dise\u00f1o limpio y sin adornos que termina en una l\u00ednea de hombros elevada que da paso una zaga poderosa rematada, en su parte inferior, por un generoso difusor y salidas doble de escape a los lados.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

El nuevo GT de Ferrari detiene la b\u00e1scula en 1.472 kilogramos y sus dimensiones son las siguientes: 4,66 metros de longitud<\/strong>, 1,97 m de anchura y 1,30 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,67 metros.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3 del nuevo Ferrari Roma y en posici\u00f3n delantera-central, nos encontramos un motor V8 de 3,2 litros de cilindrada<\/strong> que desarrolla 620 CV. La potencia, que se transmite al eje trasero, la gestiona una caja de cambios autom\u00e1tica de doble embrague y 8 velocidades que ha sido heredada del SF90 Stradale.<\/p>\n

Gracias a esta mec\u00e1nica, el Ferrari Roma acelera de 0 a 100 km\/h en 3,4 segundos<\/strong>, de 0 a 200 km\/h en 9,3 segundos y alcanza una velocidad punta de 320 km\/h.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca italiana acaba de desvelar su \u00faltima creaci\u00f3n, el Ferrari Roma, un GT con motor V8 que presenta un dise\u00f1o totalmente novedoso para la casa de Maranello. 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