{"id":448897,"date":"2019-12-10T11:21:44","date_gmt":"2019-12-10T10:21:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=448897"},"modified":"2019-12-10T11:32:26","modified_gmt":"2019-12-10T10:32:26","slug":"prueba-del-mazda-mx-5-rf-30-aniversario","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-mazda-mx-5-rf-30-aniversario\/","title":{"rendered":"Prueba del Mazda MX-5 RF 30 aniversario"},"content":{"rendered":"

Para celebrar los 30 a\u00f1os de historia de su exitoso roadster, Mazda<\/a> present\u00f3 en el pasado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Chicago, donde tambi\u00e9n vio la luz el modelo original de 1989, el MX-5 30 Aniversario. Se trata de una edici\u00f3n especial, y limitada a 3.000 unidades en todo el mundo, que cuenta con varios detalles espec\u00edficos que la diferencian del resto de la gama. Para la prueba del Mazada MX-30 Aniversario<\/strong>, hemos contado con la variante RF de techo pr\u00e1cticable, pero tambi\u00e9n est\u00e1 disponible en la cl\u00e1sica versi\u00f3n de techo de lona<\/a> o soft top.<\/p>\n

Lo primero que llama la atenci\u00f3n de este Mazda MX-5<\/a> es su color anaranjado, que le sienta mejor en directo y a medida que te acostumbras a \u00e9l que en las fotos. Lo siguiente son las llantas de dise\u00f1o exclusivo y fabricadas en aluminio forjado<\/strong> para compensar el aumento de peso que supone el equipo de frenos exclusivo de esta versi\u00f3n.<\/p>\n

Por dentro no son muchas las diferencias, aunque s\u00ed es cierto que las introducidas contribuyen a mejorar el aspecto, d\u00e1ndole un toque m\u00e1s exclusivo a este MX-5<\/strong>. En cuanto a motor y chasis, la mec\u00e1nica se mantiene sin cambios, mientras que el chasis se ha modificado con la introducci\u00f3n de un equipo de frenos m\u00e1s potente y la instalaci\u00f3n de unos amortiguadores firmados por el especialista Bilstein.<\/p>\n

En cualquier caso, est\u00e1 claro que las series especiales<\/a> siempre tienen un encanto especial, mayor cotizaci\u00f3n y que se distinguen del resto y este Mazda MX-5 es ya una pieza interesante para conservar.<\/p>\n

\u00bfMerece al pena el MX-5 30 aniversario frente al resto?<\/h2>\n

No hay muchos rivales para este coche. En un mercado enamorado de los SUV, un roadster de planteamiento cl\u00e1sico como \u00e9ste no tiene demasiados clientes potenciales, pero los que tiene son fieles y no se sentir\u00e1n defraudados por el MX-5 RF.<\/p>\n

Entre los principales rivales del MX-5<\/strong>, tenemos el BMW Z4<\/a> que acaba de llegar al mercado este verano y que cuenta con una versi\u00f3n de prestaciones similares, aunque es m\u00e1s pesado y no tan \u00e1gil y divertido como el japon\u00e9s.<\/p>\n

Otro de los modelos que no puede faltar en la lista es el Abarth 124, un coche tambi\u00e9n de concepci\u00f3n cl\u00e1sica e inspirado por un modelo con mucha tradici\u00f3n y con el que, adem\u00e1s, comparte desarrollo. Es incre\u00edble que dos coches que han nacido con los mismos genes sean tan diferentes en realidad. El Abarth es m\u00e1s explosivo gracias al mayor par motor de su mec\u00e1nica sobrealimentada, pero el Mazda tiene una conducci\u00f3n mucho m\u00e1s divertida y gratificante.<\/strong><\/p>\n

Puede que te interese: Prueba a fondo del Abarth 124<\/a><\/p>\n

El tercero en discordia es el Toyota GT86<\/a>. Aunque sea un coup\u00e9 y no permita disfrutar al aire libre (tampoco es un descapotable el RF probado, sino m\u00e1s bien un targa), ambos son coches que enamoran a los conductores de verdad. El Mazda tiene la ventaja de un dise\u00f1o m\u00e1s llamativo, un interior m\u00e1s atractivo y la posibilidad de, al menos, poder quitar parte del techo. El Toyota, en cambio, tiene una conducci\u00f3n de reacciones algo m\u00e1s progresivas. En cualquier caso, ambos son una delicia y una especie en extinci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mazda MX-5 es uno de esos coches que se ha ganado a pulso un hueco entre los modelos con m\u00e1s carisma de la historia. \u00c1gil, divertido y con mucha personalidad, este roadster cl\u00e1sico llevaba tiempo mereci\u00e9ndose una edici\u00f3n aniversario. \u00a1No te pierdas la prueba del Mazda MX-5 30 Aniversario!","protected":false},"author":214,"featured_media":448991,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-448897","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Mazda MX-5 RF 30 aniversario | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfMerece la pena pagar el extra de precio por tener esta edici\u00f3n aniversario del Mazda MX-5?, lo hemos probado a fondo para 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