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{"id":450057,"date":"2019-12-11T12:52:25","date_gmt":"2019-12-11T11:52:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=450057"},"modified":"2019-12-11T12:52:25","modified_gmt":"2019-12-11T11:52:25","slug":"asi-es-el-nuevo-audi-rs-5-2020","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-nuevo-audi-rs-5-2020\/","title":{"rendered":"As\u00ed es el nuevo Audi RS 5 2020"},"content":{"rendered":"<p>Las versiones m\u00e1s potentes y deportivas del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a5-berlinas\">Audi A5<\/a> acaban de recibir una peque\u00f1a actualizaci\u00f3n que, seg\u00fan Oliver Hoffmann, Director de Audi Sport GmbH, supone un exitoso broche al 25 aniversario de los modelos Audi RS.<\/p>\n<p>Las principales <strong>novedades del Audi RS 5 2020<\/strong> se centran en el apartado est\u00e9tico y de equipamiento. As\u00ed, el dise\u00f1o exterior del \u00a0RS 5 Coup\u00e9 y RS 5 Sportback se pone a d\u00eda y, siguiendo la estela de los recientes RS 6 Avant y RS 7 Sportback, estrena una nueva parrilla, m\u00e1s ancha y plana. Adem\u00e1s, se a\u00f1aden unas entradas de aire por encima de la calandra en lo que supone un gui\u00f1o al cl\u00e1sico Audi Sport quattro de 1984.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-mejores-audi-rs-de-la-historia\">Los 5 mejores Audi RS de la historia<\/a><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se han modificado las entradas de aire inferiores, que reciben un nuevo dise\u00f1o pentagonal y un contorno m\u00e1s marcado que aumenta la agresividad. Del mismo modo, los faldones laterales y el difusor trasero, con dos grandes salidas de escape, han sido revisados para ofrecer una imagen a\u00fan m\u00e1s deportiva. Para terminar de redondear el conjunto, <strong>los pasos de rueda son 40 mil\u00edmetros m\u00e1s anchos<\/strong>, lo que ofrece una estampa a\u00fan m\u00e1s impresionante.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450077\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Audi-RS-5-Sportback-2020-7.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Audi-RS-5-Sportback-2020-7-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Audi-RS-5-Sportback-2020-7-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Siguiendo con el apartado est\u00e9tico, <strong>el Audi RS 5 2020 estrena unas llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas<\/strong> que se pueden elegir en tres colores, siendo especialmente llamativas las de aspecto bronce que puedes ver en la galer\u00eda de im\u00e1genes. Adem\u00e1s, se a\u00f1aden dos nuevos colores para la carrocer\u00eda: Azul Turbo y Rojo Tango.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-sq2-2019\">Prueba a fondo del Audi SQ 2<\/a><\/p>\n<p>Las \u00f3pticas delanteras tambi\u00e9n han sido modificadas y, con los opcionales <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/tipos-de-faros-en-el-coche\">Matrix LED con luz l\u00e1ser<\/a>, cuentan con biseles oscuros para diferenciar claramente a las dos versiones RS del resto de la gama A5.<\/p>\n<h2>Audi RS 5 2020: nuevo sistema multimedia<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450061\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Interior-Audi-RS-5-Coup\u00e9-2020-9.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Interior-Audi-RS-5-Coup\u00e9-2020-9-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Interior-Audi-RS-5-Coup\u00e9-2020-9-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s de los cambios est\u00e9ticos, la principal novedad del Audi RS 5 2020 es la <strong>nueva pantalla de 10,1 pulgadas del sistema de infoentretenimiento<\/strong>, que sustituye a la de 8,3 pulgadas de los modelos anteriores. Asimismo, el sistema \u00a0MMI Navegaci\u00f3n plus, incorpora una configuraci\u00f3n espec\u00edfica RS que proporciona informaci\u00f3n adicional al conductor sobre la temperatura, la aceleraci\u00f3n lateral y longitudinal y el diferencial deportivo quattro.<\/p>\n<p>El <strong>panel de instrumentos digital de 12,3 pulgadas Audi virtual cockpit plus<\/strong>, que forma parte de la lista de equipamiento opcional del Audi RS 5, tambi\u00e9n es novedad. Cuenta con varios modos de visualizaci\u00f3n, uno de ellos espec\u00edfico para las variantes RS. Este \u00faltimo se activa de forma autom\u00e1tica cuando el conductor elige, a trav\u00e9s del nuevo mando del volante, uno de los dos nuevos modos de conducci\u00f3n denominados RS1 y RS2. Con esta configuraci\u00f3n, el panel da mayor visibilidad a la informaci\u00f3n t\u00e9cnica, mostrando, por ejemplo, el cuentavueltas en el centro y los valores m\u00e1ximos de aceleraci\u00f3n g.<\/p>\n<p>En cuanto a la mec\u00e1nica, el nuevo Audi RS 5 2020 mantiene el mismo bloque TFSI de los modelos precedentes. Se trata de un motor V6 de 2,9 litros de cilindrada que <strong>desarrolla 450 CV y entrega un par m\u00e1ximo de 600 Nm<\/strong> a partir de 1.900 rpm. Asociado de forma exclusiva a un cambio tiptronic de ocho velocidades que transmite la potencia del motor a la tracci\u00f3n integral permanente quattro de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a>, el RS 5 acelera de 0 a 100 km\/h en 3,9 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 280 km\/h.<\/p>\n<p>La venta de los nuevos modelos RS 5 comienza a principios del a\u00f1o 2020.<\/p>\n<h2>Videoprueba del Audi A5 Sportback 3.0 TDI<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"4pxXPEEw0ng\" data-postid=\"450057\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=4pxXPEEw0ng\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=4pxXPEEw0ng<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca alemana acaba de desvelar los nuevos RS 5 Coup\u00e9 y RS 5 Sportback. 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