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{"id":450110,"date":"2020-03-06T09:49:14","date_gmt":"2020-03-06T08:49:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=450110"},"modified":"2020-03-06T13:04:23","modified_gmt":"2020-03-06T12:04:23","slug":"nuevo-mercedes-gla-2020-ya-esta-aqui-la-segunda-generacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-mercedes-gla-2020-ya-esta-aqui-la-segunda-generacion\/","title":{"rendered":"Precios del nuevo Mercedes GLA 2020 (segunda generaci\u00f3n)"},"content":{"rendered":"<p>A finales de 2013, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> lanz\u00f3 al mercado el GLA, un <em>crossover<\/em> basado en el compacto Clase A y que de inmediato se convirti\u00f3 en todo un \u00e9xito de ventas, como as\u00ed lo demuestran las m\u00e1s de un mill\u00f3n de unidades vendidas en todo el mundo. Ahora, tras m\u00e1s de cinco a\u00f1os en el mercado y con un dise\u00f1o y tecnolog\u00edas que se hab\u00edan quedado desfasadas frente al \u00faltimo Clase A, la marca alemana nos presenta el <strong>nuevo Mercedes GLA 2020<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-mercedes-clase-a-2018\">Videoprueba del Mercedes Clase A<\/a><\/p>\n<p>La segunda generaci\u00f3n del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-gla-todoterrenos\">Mercedes GLA<\/a> es completamente nueva, pero al igual que el modelo precedente se construye sobre la base del Clase A, al igual, por cierto, que el reciente <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-glb-2019\">GLB<\/a>, el \u00faltimo modelo en sumarse a la <strong>oferta SUV de Mercedes<\/strong>.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: left;\">Precios del Mercedes GLA 2020<\/h2>\n<ul>\n<li>Mercedes GLA 200: 40.800 euros.<\/li>\n<li>Mercedes GLA 250 4Matic: 51.150 euros.<\/li>\n<li>Mercedes GLA 200d: 41.125 euros.<\/li>\n<li>Mercedes GLA 200d 4Matic: 43.450 euros.<\/li>\n<li>Mercedes GLA 220d 4Matic: 45.450 euros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>C\u00f3mo es el nuevo Mercedes GLA<\/h2>\n<p>A diferencia del modelo anterior, el dise\u00f1o exterior del nuevo Mercedes GLA est\u00e1 m\u00e1s pr\u00f3ximo al del Mercedes GLC que al del Clase A. De esta manera, la marca lo separa visualmente de su modelo compacto, el Clase A, y lo dota de <strong>un aspecto 100% SUV y alejado del formato crossover de la primera generaci\u00f3n.<\/strong> Buena prueba de esto es que la carrocer\u00eda ha crecido nada menos que 10 cent\u00edmetros en altura (1,61 metros), mientras que ha reducido su longitud en 1 cm (4,41 m) e incrementado su anchura en 3 (1,83 m). La batalla, por su parte, ha aumentado 3 cm hasta los 2,6 m, algo fundamental para ganar espacio en el habit\u00e1culo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450116\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-5.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-5-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-5-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Precisamente, aumentar el espacio en el <strong>interior del Mercedes GLA 2020<\/strong> ha sido una de las prioridades en el desarrollo del coche y, seg\u00fan la marca, el objetivo se ha cumplido, ya que mejoran pr\u00e1cticamente todas las cotas. En este sentido, cabe destacar el incremento en 11 cent\u00edmetros del espacio para las piernas en las plazas traseras y el aumento en 4,8 cent\u00edmetros a la altura de los hombros.<\/p>\n<p>El maletero del Mercedes GLA 2020 tambi\u00e9n ha mejorado, ya que, ahora, cubica 435 litros y, seg\u00fan la marca, es m\u00e1s ancho y profundo, lo que facilita la carga de objetos voluminosos. Adem\u00e1s, la banqueta trasera se puede desplazar longitudinalmente hasta 14 cent\u00edmetros y los respaldos cuentas cuenta con varios ajustes de inclinaci\u00f3n.<\/p>\n<h2>Mercedes GLA 2020: salto tecnol\u00f3gico<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450114\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Adem\u00e1s de en espacio, el interior del nuevo Mercedes GLA 2020 ha ganado, y mucho, en tecnolog\u00eda. Siguiendo la l\u00ednea de los \u00faltimos modelos de la marca, nos encontramos con un salpicadero dominado por una enorme \u201ctableta\u201d compuesta, en su configuraci\u00f3n m\u00e1s favorable, por dos pantallas de 10,25 pulgadas. Las versiones m\u00e1s b\u00e1sicas contar\u00e1n con dos pantallas de 7 pulgadas y las intermedias con la de 7 pulgadas para el panel de instrumentos y las 10,25 pulgadas para el sistema multimedia. Eso s\u00ed, el sistema multimedia MBUX y su avanzado reconocimiento por voz ser\u00e1n de serie.<\/p>\n<h2>Motores del nuevo Mercedes GLA<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-450117\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Nuevo-Mercedes-GLA-2020-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el momento de su lanzamiento, la gama de motores del Mercedes GLA 2020 estar\u00e1 compuesta por un <strong>motor de gasolina de 1,3 litros y 163 CV (GLA 200)<\/strong>, que supondr\u00e1 la versi\u00f3n de acceso a la gama, y por un potente motor, tambi\u00e9n de gasolina, de<strong> 2,0 litros y 306 CV de potencia<\/strong> (AMG GLA 35 4MATIC). Posteriormente, la gama se completar\u00e1 con m\u00e1s motores de gasolina y di\u00e9sel y, tambi\u00e9n, con una variante h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n<p>Por el momento, todas las versiones estar\u00e1n asociadas a una caja de cambios autom\u00e1tica. En cuanto a la tracci\u00f3n, podr\u00e1 ser delantera (4&#215;2) o total (4&#215;4).<\/p>\n<h2>Mercedes-AMG GLA 35 4Matic 2020<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-450252 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/gla-amg.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/gla-amg.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/gla-amg-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/gla-amg-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>La <strong>variante AMG GLA 35 4Matic<\/strong> se posicionar\u00e1 como el acceso a la gama crossover del preparador de Affalterbach. Como dec\u00edamos, contar\u00e1 con 306 CV de potencia, exactamente los mismos que declaran los A35 y CLA 35 AMG. De hecho, comparten el mismo bloque sin modificaciones. En cuanto a prestaciones, est\u00e1 muy parejo a los Cupra Ateca y BMW X2 M35i. Solo necesita 5,1 segundos para completar la aceleraci\u00f3n de 0-100 km\/h y alcanza una punta de 250 km\/h.<\/p>\n<p>Equipar\u00e1 una suspensi\u00f3n de serie compuesta por muelles helicoidales y amortiguadores convencionales. sin embargo, de forma opcional el usuario <strong>podr\u00e1 montar una suspensi\u00f3n adaptativa<\/strong> denominada AMG Ride Control, cuya dureza se podr\u00e1 regular por medio del selector de modos de conducci\u00f3n (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ e Individual.)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-405086\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/18C0618_002.jpg\" alt=\"Mercedes-AMG A35 interior.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/18C0618_002.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/18C0618_002-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/18C0618_002-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>La direcci\u00f3n ser\u00e1 de desmultiplicaci\u00f3n variable en funci\u00f3n a la velocidad y, con respecto a los frenos, se diferenciar\u00e1 con los dem\u00e1s GLA por la <strong>incorporaci\u00f3n de discos perforados de 350 mm para el eje delantero con pinzas de cuatro pistones<\/strong> y 330 mm para el trasero. El tama\u00f1o de llantas ir\u00e1 de las 19 a las 21 pulgadas.<\/p>\n<p>El nuevo Mercedes GLA 2020 llegar\u00e1 al mercado en primavera con el punto de mira puesto en el Audi Q3, el BMW X2 y el Range Rover Evoque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El SUV m\u00e1s peque\u00f1o de Mercedes estrena una nueva generaci\u00f3n cargada de tecnolog\u00eda y dise\u00f1o. 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